Aliyev, Gazanfar Kerim ogly

Gazanfar Karim oglu Aliyev
Azeri Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev
Födelsedatum 26 maj 1927( 1927-05-26 )
Födelseort
Dödsdatum 17 juli 1984( 1984-07-17 ) (57 år)
En plats för döden
Land
Ockupation forskare
Far Kerim
Utmärkelser och priser

Gazanfar Kerim oglu Aliyev ( Azerbajdzjanska Qəzənfər Kərim oğlu Əliyev ) - Hero of Socialist Labour ( 1980 ), Honorary Railway Worker ( 1959 ), vinnare av State Prize of the Azerbajdzjan SSR of the Azerbajdzjan SSR ( 197 ) VIII, IX och X sammankomster ( 1971 - 1984 ), medlem av presidiet för den högsta sovjeten i Azerbajdzjan SSR, förare av lokomotivdepån Kirovobad på Azerbajdzjans järnväg .

Biografi

Gazanfar Kerim oglu Aliyev föddes den 26 maj 1927 i staden Ganja ( Azerbajdzjan ). Efter examen från gymnasiet gick han in på den yrkesmässiga järnvägsskolan och tog examen från denna skola 1945 . Samma år började han arbeta på Ganja Lokomotivdepå som assisterande förare och sedan 1948 som lokförare. 1958 , efter att ha avslutat kurserna för ellokomotivförare , började han köra tåg på elektrisk dragkraft längs republikens stålmotorväg.

Från 1950, när han arbetade som lokförare, använde G. Aliyev avancerade metoder för att köra tåg. På den tiden kunde ånglok och diesellokomotiv bära normativa 1800 ton last, och ibland var det möjligt att öka godstransporterna till 2500-3000 ton, i vilket fall det var nödvändigt att koppla ett skjutande lok till tåget. För första gången övergav en skicklig förare, som förlitade sig på sin professionella kunskap och individuella erfarenhet som samlats under åren, det drivande loket och försökte rationellt använda bränsle. Han kände till spårprofilen perfekt och använde de mest optimala lägena för att köra tåg på varje sektion. Ihärdigt och mödosamt arbete gav sina underbara resultat. I detta avseende började ledande järnvägsspecialister från hela Sovjetunionen att komma till Ganja för att lära sig av Gazanfar Aliyev principerna och erfarenheten av att köra tunga tåg.

Den 1 augusti 1959, för enastående prestationer, tilldelades G. Aliyev en av de högsta orden i Sovjetunionen  - " Leninorden " och " Honorary Railwayman ", och laget ledd av honom tilldelades titeln "Communist Labour Brigade". ”.

I början av 1970 - talet ersattes ånglok med elektriska lok vid Ganja lokomotiv, och bärkraften ökade från 1800 till 3000 ton. Under dessa år lade G. Aliyev, som blev initiativtagare, fram ett förslag för att öka godstrafiken och uppfyllde på kort tid sitt löfte. Den 4 maj 1971, efter att ha höjt lasttransporten till 5 000 ton och samtidigt sparat flera tusen kilowattimmar elektricitet, tilldelades han en av Sovjetunionens högsta utmärkelser  - Oktoberrevolutionens orden .

1978 lyckades Gazanfar Aliyev sätta ett nytt rekord. Hans partner, föraren av Lokomotivdepån i Moskva, två gånger Hero of Socialist Labour Sokolov Viktor Fadeevich transporterade 10 tusen ton last över 265 km med två lokomotiv. Och Gazanfar Aliyev, utan ett skjutande lokomotiv, det vill säga med ett lok, transporterade 10 tusen 100 ton last över 267 km, och satte därigenom ett nytt rekord i historien om USSR MP-järnvägen . Hittills har denna post inte uppdaterats. För denna prestation fick han namnet på pristagaren av statspriset för Azerbajdzjan SSR.

Maskinisten G. Aliyev uppfyllde planen för den tionde femårsplanen för 3 år 6 månader, vilket visar ett exempel på högproduktionsarbete. För de enastående framgångar som uppnåtts i det tidiga fullgörandet av uppgifterna i den tionde femårsplanen för produktion av industri- och jordbruksprodukter, genom dekretet från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 3 oktober 1980 , Gazanfar Karim oglu Aliyev tilldelades titeln Hero of Socialist Labour med priset av " Leninorden " och guldmedaljen " Sickle and Hammer ".

Under sin karriär tilldelades Hero Gazanfar Aliyev dessutom medaljerna " For Labor Distinction " ( 1956 ), " For Labor Valor " ( 1963 ) och jubileumsmedaljen " For Valiant Labour. Till minne av 100-årsdagen av Vladimir Iljitsj Lenins födelse " ( 1970 ). 1963 tilldelades han hedersbeviset från presidiet för den högsta sovjeten i Azerbajdzjan SSR. Dessutom tilldelades han olika medaljer och diplom från Sovjetunionen .

En begåvad mentor och erfaren mästare på att köra tunga tåg, G.K. Aliev delade sin erfarenhet med unga järnvägsarbetare. Han kännetecknades av blygsamhet, en lyhörd och uppmärksam inställning till arbetskamrater. Han åtnjöt stor respekt i laget. G. Aliyev tog en aktiv del i det sociala och politiska livet i Azerbajdzjan . Från 1967 till 1971 var han ersättare i kommunfullmäktige i Ganja , från 1971 till 1984 valdes han till suppleant för den högsta sovjeten i Azerbajdzjans SSR av VIII, IX och X sammankomster 3 gånger i rad, sedan 1980 var han en medlem av presidiet för Azerbajdzjans högsta sovjet, XXIX kongressen för Azerbajdzjans kommunistiska parti valdes till en kandidat till centralkommittén för Azerbajdzjans kommunistiska parti, och vid den 30:e kongressen för Azerbajdzjans kommunistiska parti valdes han medlem av centralkommittén för det kommunistiska partiet i Azerbajdzjan , var medlem av centralkommittén för fackföreningen för järnvägstransportarbetare och delegat till Sovjetunionens kommunistiska partis XXVI kongress, som hölls i Moskva den 23 februari 1981 i George Hall Grand Kreml Palace.

Gazanfar Aliyev var mycket respekterad och hade ett gott rykte i landet. Den nationella ledaren Heydar Aliyev behandlade honom med respekt för hans professionalism, hårda arbete och kärlek till fosterlandet, såväl som för respekt och gott rykte bland befolkningen i staden Ganja.

Den 17 juli 1984 dog Gazanfar Karim oglu Aliyev vid 57 års ålder. Han begravdes på territoriet av Hedersgränden i staden Ganja . Han var gift och hade 10 barn.

Minne

I staden Ganja namngavs en gata för att hedra Gazanfar Kerim oglu Aliyev.

Utmärkelser