Aluminiumbrons är en typ av brons där aluminium är den huvudsakliga legeringsmetallen som läggs till koppar (till skillnad från konventionell brons, där koppar legeras med tenn , eller mässing, där zink används ). Aluminiumbrons av olika sammansättning har funnits industriellt, men de flesta legeringar innehåller aluminium i en mängd av 5 till 11 viktprocent, och resten är koppar och andra legeringsämnen som järn , nickel , mangan och kisel .
Tabellen nedan visar sammansättningarna av flera typiska standardaluminiumbronser som bearbetas med tryck, och deras beteckningar i enlighet med GOST 18175-78 [1] och ISO 428 [2] . Procentandelen visar den proportionella sammansättningen av legeringen i vikt. Koppar utgör resten och visas inte i tabellen:
Betyg enligt ISO 428 | Legering enligt GOST 18175-78 | Al | Fe | Ni | Mn | Zn | Som |
---|---|---|---|---|---|---|---|
CuAl5 | BrA5 | 4,0…6,5 % | 0,5 % max. | 0,8 % max. | 0,5 % max. | 0,5 % max. | 0,4 % max. |
CuAl8 | BrA7 | 7,0…9,0 % | 0,5 % max. | 0,8 % max. | 0,5 % max. | 0,5 % max. | |
CuAl8Fe3 | 6,5…8,5 % | 1,5…3,5 % | 1,0 % max. | 0,8 % max. | 0,5 % max. | ||
CuAl9Mn2 | BrAMts9-2 | 8,0…10,0 % | 1,5 % max. | 0,8 % max. | 1,5…3,0 % | 0,5 % max. | |
CuAl10Fe3 | BRAZH9-4 | 8,5…11,0 % | 2,0…4,0 % | 1,0 % max. | 2,0 % max. | 0,5 % max. | |
CuAl10Fe5Ni5 | BRAZHN10-4-4 | 8,5…11,5 % | 2,0…6,0 % | 4,0…6,0 % | 2,0 % max. | 0,5 % max. |
Färgen på aluminiumbrons är halmgul, med en rödaktig nyans som påminner om guldfärgen. Grundläggande mekaniska egenskaper i fast tillstånd: densitet 7500...8200 kg/m³, smältpunkt 1040...1084 °C, Brinell hårdhet 55...220 kgf/mm², draghållfasthet 20...75 kgf/mm², relativ förlängning 20...75% [3] .
Aluminiumbrons, i jämförelse med andra bronslegeringar, har större styrka och korrosionsbeständighet [4] . Dessa legeringar uppvisar låga nivåer av ytkorrosion under atmosfäriska förhållanden, låga nivåer av oxidation vid höga temperaturer och dålig reaktivitet med svavelföreningar och avgasprodukter från förbränningsmotorer .
Aluminiumbrons används oftast i utrustning där de på grund av sin korrosionsbeständighet har en fördel gentemot andra konstruktionsmaterial. Detta bör inkludera lager och landningsställsdelar i flygplan, monteringsenheter i motorer (särskilt för marina fartyg), fartygsskrovs strukturella element nedsänkta i vatten, fartygspropellrar.
Aluminiumbrons, på grund av sin vackra gyllengula färg och höga korrosionsbeständighet, används ibland även som ersättning för guld i smycken och mynt [5] .
Aluminiumbrons är mest efterfrågad inom följande områden:
Det används ofta för tillverkning av små delar av maskinteknik (bussningar, växlar, flänsar). De positiva egenskaperna hos aluminiumbrons före tennbrons är:
De största nackdelarna med aluminiumbrons framför tennbrons:
Aluminiumbrons kan svetsas i en inert gas ( argon ).
Kolachev B. A. Metallvetenskap och värmebehandling av icke-järnmetaller och legeringar [Text]: lärobok för studenter. högre uch. chef / B. A. Kolachev, V. A. Livanov, V. I. Elagin. - 2:a uppl. - M .: Metallurgi, 1981. - 416 sid.
Ordböcker och uppslagsverk |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |
|