Anatoly Evgenievich Andreev | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
vitryska Anatole Yaўgenavich Andreev | |||||||||||||||||||||||||
Minister för vägtransport i den vitryska SSR | |||||||||||||||||||||||||
1963 - 1984 | |||||||||||||||||||||||||
Regeringschef | Tikhon Yakovlevich Kiselev Alexander Nikiforovich Aksenov Vladimir Ignatievich Brovikov | ||||||||||||||||||||||||
Födelse |
1 september (14), 1916 Rogachev , Rogachev-distriktet , Mogilev-provinsen , Ryska imperiet |
||||||||||||||||||||||||
Död |
26 mars 2005 (88 år) Minsk , Vitryssland |
||||||||||||||||||||||||
Begravningsplats | Östra kyrkogården | ||||||||||||||||||||||||
Försändelsen | CPSU | ||||||||||||||||||||||||
Utbildning | Högre partiskola under SUKP:s centralkommitté | ||||||||||||||||||||||||
Yrke | lokförare | ||||||||||||||||||||||||
Aktivitet | ledarskap för partisanrörelsen under det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser |
Utländska priser: |
||||||||||||||||||||||||
strider |
Anatoly Evgenyevich Andreev ( vitryska Anatol Yaўgenavich Andreev ; 1 september [14], 1916 , Rogachev , Mogilev-provinsen , ryska imperiet - 26 mars 2005 , Minsk , Vitryssland ) - Sovjetisk statsman och partiledare för SSR (Russlands vägtransportminister) 1963-1984), en av ledarna för partisanrörelsen på Vitrysslands territorium under det stora fosterländska kriget , Hero of Socialist Labour ( 26 augusti 1976 ).
Född den 1 september (14), 1916 i staden Rogachev , Mogilev-provinsen [1] i familjen till en järnvägsanställd Evgeny Nikolaevich Andreev och hans fru Feona Feodorovna.
1930 tog han examen från 7:e klass i skolan. Han arbetade som vagnförseglare vid Zhlobin-stationen (Gomel-regionen). 1933 tog han examen från Orshas järnvägsskola FZU . Han arbetade som lokomotivreparatör, stoker, assisterande lokförare och sedan 1935 som maskinist i en lokdepå vid Orsha-stationen ( Vitebsk-regionen , Vitryska SSR ). För utmärkt arbete tilldelades han medaljen "For Labor Distinction" . Han gick in för att hoppa fallskärm på Orshas flygklubb.
I juni - augusti 1941, arbetande som maskinist i frontlinjeregionen, deltog han i transporten av trupper och evakuerade egendomar och var en pansarlokförare . I september 1941, i Moskva, gick han frivilligt med i en partisanavdelning, bildad av chefen för lokomotivdepån på Orsha-stationen , K.S. Zaslonov . Den 1 oktober 1941 korsade avdelningen frontlinjen i Smolensk-regionen och inledde partisanoperationer bakom fiendens linjer.
A. E. Andreev var i avdelningen biträdande underrättelsechef - avdelningens biträdande kommissarie och sedan avdelningens kommissarie. I november 1941 - februari 1942, som en del av K. S. Zaslonovs sabotagegrupp, deltog han aktivt i underjordiska sabotageaktiviteter vid Orsha-järnvägsknuten, och sedan i strider på territoriet i Vitebsk- och Minsk -regionerna. Vid den tiden hade han blivit kommissarie för de förenade partisanavdelningarna i Begoml- regionen. Under sitt arbete bakom fiendens linjer deltog han i att organisera kraschen av 6 tåg, inaktivera 170 ånglok, vattenförsörjning till Orshas järnvägsknut och en vändcirkel i depån. I september 1942, som en del av de förenade avdelningarna, gick han över frontlinjen till platsen för de sovjetiska trupperna.
I december 1942 - mars 1943, då han stod till förfogande för partisanrörelsens vitryska högkvarter, var han engagerad i bildandet, utbildningen och träningen av Komsomol Airborne Partisan Detachment of Vitryssland för operationer djupt bakom fiendens linjer. Den 4 maj 1943 fick han tillsammans med detachementet fallskärm bakom fiendens linjer. Fram till augusti 1944, som kommissarie och befälhavare för denna avdelning, kämpade han på territoriet i Bialystok-regionen (nu territoriet i Grodno-regionen , Vitryssland ).
Efter den fullständiga befrielsen av Vitrysslands territorium i slutet av 1944 skickades han till kommissionen för den auktoriserade regeringen för den vitryska SSR för vidarebosättning av den vitryska befolkningen från Polens territorium, där han arbetade till slutet av krig. I maj 1945 återvände han till sitt yrke och blev maskinist-instruktör vid lokdepån vid Minskstationen .
1946-1948 var han sekreterare för byrån för partiorganisationen för lokdepån på Minskstationen. Han var involverad i arbetet i den operativa gruppen för republikens folkkommissarier för att organisera exporten av industriell utrustning från Tyskland till Vitryssland. 1950 tog han examen från Minsk Higher Party School , 1959 - Higher Party School under SUKP:s centralkommitté (in absentia).
1950-1960 var han chef för avdelningen för transport, väganläggningar och kommunikationer vid administrationen av ministerrådet för den vitryska SSR. 1960-1961 - Förste vice och 1961-1963 - Chef för huvuddirektoratet för motortransport under ministerrådet för den vitryska SSR. 1963 omvandlades huvuddirektoratet till ministeriet för motortransport i den vitryska SSR, och A.E. Andreev utsågs till minister. Han innehade denna position tills han gick i pension 1984.
I början av 1970-talet, under hans ledning, bytte ministeriet för motortransport i republiken för första gången till full självfinansiering och självfinansiering, vilket gjorde det möjligt att inte bara garantera en snabb betalning av regleringsbidrag till budgeten, men också att avsevärt förbättra kvaliteten på arbetet och tjänsterna, minska kostnaderna för dem, förbättra arbetsvillkoren och livet för transportarbetare. Resultaten av detta experiment studerades och användes i stor utsträckning i andra sektorer av republikens nationella ekonomi, såväl som i ett antal fackliga republiker. För meriter i utvecklingen av vägtransporter i den vitryska SSR, aktiva sociala aktiviteter och ett stort personligt bidrag till organisationen av partisanrörelsen under det stora patriotiska kriget, tilldelades Anatoly Evgenievich Andreev titeln Hero of Socialist Labour med Order of Lenin och en guldmedalj genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 197626 augusti Sickle and Hammer ".
Medlem av Vitrysslands kommunistiska partis centralkommitté, vice ordförande i Vitrysslands kommunistiska partis revisionskommission. Folkets ställföreträdare i Sovjetunionen 1989-1991, ställföreträdare för den högsta sovjeten i den vitryska SSR .
Efter sin pensionering var han aktivt involverad i arbetet i All-Union Council of War and Labour Veterans. 1987-1994 - Ordförande för det vitryska republikanska rådet för krig och arbetarveteraner, sedan 1994 - hedersordförande i rådet. 1968-1988 var han vice ordförande i centralstyrelsen för det sovjet-vietnamesiska vänskapssällskapet och ordförande för den vitryska grenen av detta sällskap. Från mars 1987 till april 1992 var han ordförande för kommissionen för angelägenheter för tidigare partisaner och underjordiska arbetare under presidiet för den högsta sovjeten i den vitryska SSR.
Bodde i Minsk . Han dog den 26 mars 2005 vid 89 års ålder. Han begravdes på östra (Moskva) kyrkogården i Minsk.
Hustru Zinaida Semyonovna Andreeva (1920-2010). Barn: Valentina Anatolyevna Radaeva (född 1945), Mikhail Anatolyevich Andreev (1948).
I Minsk, på huset ( Yakub Kolas street , hus 7), där A.E. Andreev bodde, den 17 november 2006, installerades en minnestavla.
Andreev A.E. Past. Minnen av en tidigare befälhavare för en partisanavdelning. - Minsk, 2004. - 248 sid. — ISBN 985-6544-52-1 .
Anatoly Evgenievich Andreev . Webbplatsen " Hjältar i landet ".