Balenko, Alexander Alekseevich

Alexander Alekseevich Balenko
Födelsedatum 22 februari ( 6 mars ) 1913( 1913-03-06 )
Födelseort Zenkov , Poltava Governorate , Ryska imperiet [1]
Dödsdatum 17 december 1966 (53 år)( 1966-12-17 )
En plats för döden Boryspil , Kiev oblast , Ukrainska SSR , USSR [2]
Anslutning  USSR
Typ av armé flygvapen
År i tjänst 1941 - 1961
Rang Generalmajor för USSR Air Force
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Lenins ordning Röda banerorden Röda banerorden
Röda banerorden Alexander Nevskijs orden Röda stjärnans orden
Hedersorden Medalj "För militära förtjänster" Medalj "För Leningrads försvar" Medalj "För försvaret av Moskva"
Medalj "För segern över Tyskland i det stora fosterländska kriget 1941-1945" SU-medalj Tjugo års seger i det stora fosterländska kriget 1941-1945 ribbon.svg SU-medalj för tillfångatagandet av Wien ribbon.svg SU-medalj 30 år av den sovjetiska armén och marinen ribbon.svg
SU-medalj 40 år av Sovjetunionens väpnade styrkor ribbon.svg SU-medalj till minne av 250-årsdagen av Leningrad ribbon.svg
sovjetisk vakt

Andra stater :

Pensionerad arbetade som biträdande chef för Boryspil flygplats

Alexander Alekseevich Balenko ( 22 februari [ 6 mars1913  - 17 december 1966 ) - deltagare i det stora patriotiska kriget , befälhavare för 22:a Guards Bomber Aviation Regiment av 5th Guards Bomber Aviation Division av 4th Long-Range Guards , Vaktöverstelöjtnant [ 3] .

Sovjetunionens hjälte ( 05.11 . 1944 ), generalmajor för luftfart i reserv (sedan 1961).

Biografi

Född den 22 februari ( 6 mars1913 i staden Zenkov (nuvarande Poltava-regionen ) i en arbetarfamilj. ukrainska . Medlem av SUKP sedan 1940. Han tog examen från två kurser vid Electrical Engineering Institute. 1932 - Bataisk School of Pilots of Civil Air Fleet. Han arbetade som pilot-instruktör för transportavdelningen för den civila flygflottan i Kiev.

1941 kallades han till Röda armén . I striderna under det stora fosterländska kriget sedan juni 1941.

Den 18 november 1941, under bombningen av bron över Volga i Kalininområdet, attackerades A. A. Balenkos plan av fem Messerschmitts. Skickligt manövrerande sköt piloten ner en fientlig jaktplan. Trots hålen i flygplanskroppen och fiendens jakt förde han bilen till målet och slutförde stridsuppdraget.

På returkursen attackerades A. A. Balenkos bil återigen av fienden. I striden dödades en luftskytt, en radiooperatör skadades allvarligt. Höger motor gick sönder, kontrollen skadades. Situationen verkade hopplös. Men A. A. Balenko lämnade inte stridsfordonet och lyckades landa det på sitt territorium.

I februari 1942, efter bombningen av järnvägsknuten Sychovka, attackerades det modiga asets plan av en grupp fascistiska kämpar. Bombplanen fattade eld. I denna kritiska situation tappade inte A. A. Balenko huvudet. Han ledde med tillförsikt planet över frontlinjen, och först när han var över det territorium som ockuperades av våra trupper beordrade han besättningen att hoppa ut ur det brinnande planet i fallskärmar. Han själv, med risk för sitt liv, satt kvar i bilen, landade planet och släckte branden.

Besättningen på A. A. Balenkos flygplan befann sig i en liknande situation efter bombningen av Velikiye Luki-järnvägsknuten i mars 1942. Och återigen visade befälhavaren exceptionellt mod och lugn.

Under utplaceringen av partisanrörelsen i Ukraina, på instruktioner från Röda arméns generalstaben, spred besättningen på A. A. Balenko 10 miljoner flygblad över Kiev, Nizhyn, Kremenchug. A. A. Balenko ledde framgångsrikt stridsuppdrag till Jugoslavien för att hjälpa Jugoslaviens folkets befrielsearmé.

I juni 1944 attackerades plötsligt det sovjetiska flygfältet nära Kalinovka av fiendens flygplan. En av bombplanen, laddad med minor, fattade eld. I närheten fanns andra plan med ammunition. Överstelöjtnant A. A. Balenko, som riskerade sitt liv, klättrade upp på ett brinnande plan och kastade ut en brandbomb. Sedan tog han av sig kläderna och började släcka lågorna. Elden brände pilotens ansikte och händer, men A. A. Balenko övervann smärtan och bekämpade elden tills han släckte den.

I oktober 1944 gjorde befälhavaren för 22:a gardes luftfartsregemente, överstelöjtnant A. A. Balenko, 203 utflykter för att bombardera militärindustriella anläggningar djupt bakom fiendens linjer och transportera speciallast till partisaner.

Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 5 november 1944, för det exemplariska utförandet av stridsuppdragen för kommandot för att förstöra fiendens arbetskraft och utrustning och vakternas mod och hjältemod, överstelöjtnant Alexander Alekseevich Balenko tilldelades titeln Sovjetunionens hjälte med tilldelningen av Leninorden och Guldstjärnemedaljen (nr 5278).

Efter andra världskrigets slut fortsatte han att tjänstgöra i flygvapnet. Sedan 1961 har generalmajor för luftfart A. A. Balenko varit i reserv. Bodde i staden Borispol, Kiev-regionen. Han arbetade som biträdande chef för Boryspil-flygplatsen och sedan - vid en av avdelningarna vid Kievs högre militära luftfartsteknikskola . Han dog den 17 december 1966.

Utmärkelser

Minne

Anteckningar

  1. Nu Poltava-regionen , Ukraina .
  2. Nu Ukraina .
  3. Position och militär rang från och med datumet för tilldelning av titeln Sovjetunionens hjälte.

Litteratur

Länkar

Alexander Alekseevich Balenko . Webbplatsen " Hjältar i landet ".  (Tillgänglig: 21 april 2011)