Baltic State Fishing Fleet Academy

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 23 november 2021; kontroller kräver 5 redigeringar .

Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO "Kaliningrad State Technical University "
Tidigare namn "Kaliningrad Higher Naval School" (KVMU)
(1966-1969),
"Kaliningrad Higher Marine Engineering School" (KVIMU)
(1969-1991),
FGBOU VPO "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" (FGBOU VPO "BGARF")
( 1991-2012)
Grundens år 30 april 1966 [1]
Rektor Vladimir Volkogon [2]
Plats  Ryssland ,Kaliningrad-
regionen,
Kaliningrad
Laglig adress 236035, Kaliningrad, st. Ungdom , d. 6.
Hemsida bgarf.ru

"Baltic State Academy of the Fishing Fleet of  the Federal State Budgetary Educational Institute of Higher Professional Education " Kaliningrad State Technical University " .

Sedan den 29 december 2012 har det varit en del av den federala statliga budgetutbildningsinstitutionen för högre yrkesutbildning "Kaliningrad State Technical University" som dess separata strukturella enhet utan rättigheter för en juridisk person [3] [4] .

Grundaren är Federal Agency for Fisheries [5] [6] .

Akademien utbildar besättningsmedlemmar på havsgående fartyg i enlighet med den internationella konventionen om utbildning, certifiering av sjöfolk och vakthållning, 1978, med ändringar [4] .

Utexaminerade av tekniska specialiteter av akademin utfärdas ett internationellt diplom.

Utöver genomförandet av professionella utbildningsprogram bedriver akademin även forskning, innovation och internationell verksamhet. Akademien inkluderar Kaliningrad Marine Fisheries College , institut, fakulteter, institutioner, laboratorier, forskarstudier, doktorandstudier, utbildnings- och laboratorie-, vetenskaps-, forsknings- och innovationscentra, ett bibliotek, ett förlag, förvaltningar, institutioner, såväl som andra grundläggande och extra strukturella enheter som är nödvändiga för att utföra sin verksamhet [4] .

Historik

Kaliningrad Higher Naval School (KVMU) inrättades den 30 april 1966 på grundval av dekretet från Sovjetunionens ministerråd nr 330 av den 30 april 1966 [1] .

Syftet med att skapa den högre sjöfartsskolan i Kaliningrad var att utbilda sjöfolk för den växande fiskeindustrin i landet: navigatörer och fartygsmekaniker, elektriker och radiospecialister, specialister på skörd och bearbetning av fisk, kylmekaniker och mekaniker för processutrustning.

Yuri Polikarpovich Kletnov blev den första rektorn för KVMU.

År 1969 döptes Kaliningrad Higher Nautical School (KVMU) om till Kaliningrad Higher Marine Engineering School (KVIMU) på order av USSRs fiskeriminister nr 336 .

1985 utsågs Alexander Petrovich Pimoshenko till rektor för KVIMU.

Enligt order från USSR:s fiskeriministerium nr 113 av den 25 mars 1991 överfördes det legendariska ryska fyrmastade träningssegelfartyget Kruzenshtern från produktionsföreningen " Estrybprom" ( Tallinn ) till Kaliningrad Higher Marine Engineering School (KVIMU) [7] . Ombord på fartyget passerar kadetter från de maritima utbildningsinstitutionerna i Federal Agency for Fisheries årligen sin första simträning .

Den 24 december 1991 omvandlades Kaliningrad Higher Engineering Marine School (KVIMU) till Baltic State Academy of the Fishing Fleet (BGARF) genom dekret från RSFSR:s regering av den 24 december 1991 nr 63 "Om omvandlingen av den högre ingenjörsskolan i Kaliningrad” [8] .

I juni 2008 valdes Vladimir Alekseevich Volkogon till rektor för akademin och godkändes i denna position på order av chefen för Federal Agency for Fisheries, Andrei Krainy [1] .

Den 9 september 2010, genom order nr 769 från chefen för Federal Agency for Fisheries, Andrey Krayny, omorganiserades Baltic State Academy of the Fishing Fleet genom att gå med i Kaliningrad Marine Fishing Industry College i dess struktur .

Förutom Kaliningrad Maritime Fisheries College och själva akademin inkluderar strukturen för BSARF Baltic Centre for Maritime Vocational Education och Institute of Professional Pedagogy. Utifrån läroanstalten arbetar specialiserade akademiska råd för försvar av kandidat- och doktorsavhandlingar.

Den 28 december 2012 avslutade den federala statens budgetutbildningsinstitution för högre yrkesutbildning "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" (FGBOU VPO "BGARF") verksamheten för en juridisk person genom omorganisation i form av anslutning .

29 december 2012 på grundval av FSBEI HPE "Baltic State Fishing Fleet Academy", i enlighet med order från Federal Agency for Fisheries daterad 25 januari 2012 nr 97 och 27 april 2012 nr 373, "Baltiska staten Akademin för fiskeflottan av den federala statens budgetutbildningsinstitution för högre yrkesutbildning " Kaliningrad State Technical University " genom omorganisation i form av att ansluta sig till universitetet som dess separata strukturella enhet utan rättigheter för en juridisk person [3] [4] .

För närvarande är BSARF ett akademiskt komplex av utbildning på flera nivåer för fiskeindustrin , vilket gör att du kan gå igenom en kontinuerlig utbildningsväg från gymnasieutbildning till den högsta nivån av forskarutbildning - forskarutbildning och doktorandstudier .

Akademin utbildar specialister inom femton specialiteter, fyra områden av kandidatexamen och en inriktning magisterexamen. Utbildning bedrivs vid fyra fakulteter (navigation, fartygsmekanik, radioteknik, transport) och inom andra strukturella divisioner.

Struktur

Fakulteter

Navigationsfakulteten

Navigationsfakulteten bildades 1966 som en del av Kaliningrad Högre Nautiska Skola (KVMU).

Dekanus för fakulteten: Vitaly Aleksandrovich Bondarev, professor.

Avläggande avdelningar: navigation, organisation av transporter, teori om fartygsdrift.

Navigationsfakulteten utbildar ingenjörer i följande specialiteter:

  • 180403 " Navigering ". Kvalifikationer: ingenjör. Utbildningsformer: heltid, deltid, reducerad. Heltidsstudietid: 3,5 och 5,5 år.
  • 180500 "Styrning av vattentransport och hydrografiskt stöd för navigering". Kvalifikationer: kandidatexamen. Utbildningsformer: heltid, deltid, deltid. Heltidsstudietid: 4 år.
  • 190602 "Drift av hanteringsutrustning för hamnar och transportterminaler". Kvalifikationer: kandidatexamen. Utbildningsform på heltid. Studietid: 4 år.
Ship Mechanical Faculty

Dekanus vid fakulteten - kandidat för tekniska vetenskaper Igor Dmitriev.

Den skeppsmekaniska fakulteten vid Kaliningrad Higher Nautical School (KVMU) grundades 1966.

Utbildningen av ingenjörer genomfördes i följande specialiteter:

❖ 1612 - "Drift av fartygskraftverk"

❖ 1613 - "Drift av fartygets elektriska utrustning"

❖ 0529 - "Kylkompressormaskiner och -installationer"

Nikolai Ivanovich Mogilevsky utsågs till fakultetens första dekan på order av rektor. Under de följande åren leddes fakulteten av: V.G. Parshin, A.A. Malykhin, M.V. Stefankov, V.A. Denisenko, S.M. Shesternenko, N.P. Paletsky, V.V. Kalashnik, V.K. Barannikov, V.G. Guryev, A.S. Pavlikov, V.K. Braznovsky, I.M. Dmitriev.

I februari 1967 fick A.B. Litvin. Han var den första vetenskapsmannen vid universitetet, han hade en kandidatexamen i tekniska vetenskaper.

I september 1967 bildades 9 avdelningar, bland dem: avdelningen för fysik (chef för avdelningen M.G. Melnik), ingenjörsgrafik (V.N. Vinogradov), teknisk mekanik (A.B. Litvin), fartygskraftverk (L .I. Konstantinov).

I mars 1971 ägde den första utgivningen av särskilda rekryteringsgrupper (acceleratorer) rum. 41 utexaminerade från fartygsmekanikfakulteten tilldelades examen som fartygsmekaniker genom beslut av statens examenskommission. En av dem, B.A. Milchenko, tilldelades ett diplom med utmärkelser. Han var den andra i universitetets historia som fick ett "rött diplom".

I februari 1973 inrättades Institutionen för fartygsautomation. Doktor i tekniska vetenskaper, professor I.I. Krinetsky. Detta var den första professorn vid KVIMU. I september 1973 skapades ytterligare två avdelningar: "Electrical Equipment of Ships" och "Technical Mechanics and Engineering Graphics".

Vid fakulteten ägnades särskild uppmärksamhet åt att skapa och förbättra utbildnings-, laboratorie- och träningsanläggningar. Anställda vid avdelningen för kylkompressormaskiner och installationer under ledning av doktor i tekniska vetenskaper, professor L.I. Konstantinov, en original simulator för drift av kylutrustning gjordes. Nivån på utbildnings- och laboratorieanläggningar vid Institutionen för teknisk mekanik var hög. 1978 leddes institutionen av doktor i tekniska vetenskaper, professor L.M. Belenky. Från 1979 till 1981 byggde avdelningens personal, med involvering av kadetter och med aktivt stöd från ledningen för skolan, en utbildnings- och laboratoriebyggnad N 3 längs Ostrovsky Street.

1991 installerade specialister från det norska företaget Norkontrol en simulator för kraftverket Dieselsim, där de modernaste och senaste programmen användes. Allt detta påverkade utan tvekan kvaliteten på den praktiska utbildningen av framtida specialister.

Varje år intensifierade fakulteten forskningsarbetet, vars huvudinriktningar var:

❖ öka effektiviteten hos kylenheter och fryskomplex av kylfartyg

❖ ökad driftsäkerhet, effektivitet och underhållsbarhet för elektrisk utrustning ombord.

Den största framgången i vetenskaplig verksamhet under den perioden uppnåddes av: L.M. Belenky, A.B. Litvin, L.I. Konstantinov, V.A. Tsiulin, L.G. Melnichenko.

Det största bidraget till fakultetens bildande och utveckling gjordes av: Yu.P. Kletnov, L.I. Konstantinov, L.M. Belenky, L.G. Melnichenko, A.I. Eideyus, A.B. Litvin, N.P. Paletsky, V.I. Yagovkin, B.I. Selyansky, Yu.A. Liiv, V.I. Agafonov, V.A. Denisenko, N.L. Shinkarenko, F.N. Vodopyanov, V.A. Tsiulin, O.S. Mozhaev, V.I. Odintsov, I.M. Dmitriev.

För närvarande har fakulteten högt kvalificerad professionell personal av lärarkåren, en modern utbildnings-, laboratorie- och träningsbas har skapats och fungerar.

Utbildning bedrivs inom följande specialiteter:

❖ drift av fartygskraftverk

❖ kylning, kryogen utrustning och livsuppehållande system

❖ drift av fartygets elektriska utrustning och automationsutrustning.

Fakulteten omfattar 5 institutioner:

Ø Institutionen för fartygskraftverk (avdelningschef O.S. Mozhaev, Ph.D. professor)

Ø Institutionen för kylning, kryogenteknik och luftkonditionering (avdelningschef Yu.N. Slastikhin, Ph.D., professor)

Ø Institutionen för elektrisk utrustning och automation av fartyg (avdelningschef S.M. Rusakov, Ph.D., docent)

Ø Institutionen för teknik för material och metrologi (avdelningschef V.I. Verevkin, doktor i tekniska vetenskaper professor)

Ø Institutionen för teknisk mekanik (avdelningschef A.A. Osnyach, Ph.D., docent)

Under sitt arbete har fakulteten utbildat cirka 1800 fartygsmekaniker, 800 köldmekaniker och 100 elektromekaniker på heltid.

Fakultetens stolthet är dess utexaminerade och framför allt: V.I. Bescherevnykh, O.A. Vorozhbit, V.A. Gudkov, I.M. Dmitriev, O.A. Dovgy, O.V. Ermakov, B.A. Kosarev, A.V. Olenchuk, N.P. Paletsky, P.V. Revenko.

Fakulteten för skeppsteknik utbildar ingenjörer i följande specialiteter:

  • 05/26/06 "Drift av fartygskraftverk". Kvalifikation: specialist. Utbildningsformer: heltid, deltid, deltid. Heltidsstudietid: 5 år. Utexaminerades yrkesverksamhet: fartyg i havet, floden och fiskeflottan; kraftverk för fartyg, utveckling av hyllor och borrplattformar, flytande dieselkraftverk; fartygsreparationsföretag; vetenskaps-, design- och ingenjörsföretag.
  • 03/16/03 "Kylning, kryogen utrustning och livsuppehållande system". Kvalifikationer: kandidatexamen. Utbildningsformer: heltid, deltid, deltid. Studietid: 4 år. Inom detta träningsområde är träning i förkortad form möjlig. Studietid: 3 år (heltid), 4 år (heltid och deltid).
Fakulteten för radioteknik

Radiotekniska fakulteten (RTF) är en av akademins äldsta fakulteter med rika traditioner och erfarenhet av att utbilda unga specialister för fiskeindustrins flotta och kuststrukturer. Förhistorien till skapandet av radioteknikfakulteten beror på den aktiva utvecklingen och återutrustningen av fiskeindustriflottan i landet på 50-60-talet av XX-talet. Den tiden kännetecknas av början av byggandet av i grunden nya stora fiskefartyg med en full teknisk cykel av bearbetning av råvaror med ett obegränsat navigationsområde såsom BMRT, moderfartyg med stor kapacitet, transportkylskåp, tankfartyg, sjöräddningsbogserbåtar, etc. En kvalitativt ny flotta var tvungen att bemästra avlägsna oceaniska fiskeområden med svåra navigeringsförhållanden, att göra långa korsningar, följa vattnen med intensiv navigering, för att tillsammans med sin produktionsverksamhet utföra forskningsarbete om oceanografi, för att studera råvarubasen , för att testa och bemästra nya fiskeredskap. Under dessa förhållanden tilldelades en speciell roll radiokommunikation, radar, radionavigering och hydroakustisk sökteknik, som säkerställer säkerheten för navigering av dyra fartyg med stora besättningar ombord. Kustradiocentraler och reparationsföretag (radionavigeringskameror) utvecklades och utrustades med ny radioutrustning. Den inhemska flottan var i stort behov av högt kvalificerade specialister inom radioteknikområdet.

Allt detta bidrog till det faktum att 1965, på grundval av Kaliningrads tekniska institut för fiskeindustrin och ekonomin (KTIRPiH), gjordes den första uppsättningen studenter för specialiteten "Radio Engineering", med 50 personer, varav ¾ var unga män. Samtidigt öppnades utbildning inom samma specialitet i korrespondensutbildningen. Denna händelse var början på historien om radioteknikfakulteten.

1966 överfördes denna specialitet till den nybildade Kaliningrad Higher Nautical School, senare Naval Engineering School (KVIMU). Till en början genomfördes utbildning vid navigationsfakulteten, där 1970 avdelningen för radioteknik skapades, som sedan leddes av Valentin Aleksandrovich Vasilenko. Grigory Davydovich Chertkov, Nina Lazarevna Baeva, Vladlen Mikhailovich Vorobyov, Tamara Vladimirovna Nikolaeva, Mikhail Ivanovich Zibirev blev de första lärarna i avdelningens speciella discipliner. Organisationen av utbildningsprocessen var fylld med stora svårigheter - brist på lärare, utbildningslaboratorier, litteratur och allmän oordning. Skolan disponerade bara hälften av byggnaden, den andra inrymde en internatskola. Som en kuriosa kan noteras att klockorna som gavs på skolan hördes i skolan och ofta uppfattades som signaler för början eller slutet av lektionerna. För att läsa specialdiscipliner behövde lärare från andra läroanstalter och specialister från olika organisationer bjudas in.

Särskilt svårt var bildandet av laboratoriebasen, som skapades från grunden. Betydande hjälp tillhandahölls av institutet, en del av utrustningen mottogs från Kaliningrad Higher Naval School. De anställda vid laboratorierna arbetade också med stor entusiasm (Lastovka G.N., Pinchuk N.M., Zibirev M.I., Kulev A.I., etc.). Och ändå måste en del av klasserna genomföras i institutets laboratorier och till och med den flygtekniska skolan.

Vänliga ord förtjänar de första kompanicheferna - kaptener av 3:e rang M.A. Piskarev och V.I. Ushanov, som organiserade teamet av kadetter väl, deras träning och utbildningsarbete. De fördjupade sig djupt i kadetternas studier, visade sig vara krävande och omtänksamma befälhavare, goda assistenter till lärare.

Betydande för skolan var 1970, då den första examen av 35 radioingenjörer vid KVIMU ägde rum. De var den första avdelningen av högt kvalificerade radiospecialister på företag och baser inom fiskeindustrin. Några av kadetterna med rang av löjtnant skickades för att tjänstgöra i flottans personal. Den framgångsrika främjandet av akademiker - radioingenjörer bevisade på ett övertygande sätt lämpligheten och aktualiteten i att organisera sin utbildning inom väggarna på Higher Marine Engineering School.

En betydande roll för att förbättra det pedagogiska, metodologiska, pedagogiska och vetenskapliga arbetet spelades av ankomsten till institutionen 1972-1973. unga kandidater för tekniska vetenskaper Georgy Aleksandrovich Groshev, Igor Ivanovich Korzh, Vladimir Fedorovich Kozulov och Arseny Georgievich Kologrivov. Dessa unga vetenskapsmän blev ett team av likasinnade, efter att ha utgjort ryggraden i fakultetens lärarkår under många år.

Den 1 februari 1973, i enlighet med order från Sovjetunionens fiskeriminister nr 353 av den 25 oktober 1972, organiserades en radioteknisk fakultet vid KVIMU med specialitet 0701 "Radio Engineering". Den första dekanen valdes till Grigory Davydovich Chertkov, som hade tjänstgjort i många år i flottan och hade erfarenhet av att leda ämneskommissionen för radioteknik. Fakulteten omfattade till en början institutionerna för radioteknik, fysik, högre matematik och idrott. 1974 infördes positionen som biträdande dekan för politiskt och pedagogiskt arbete, där AI Ivanov, kapten i reservens 1:a rang, arbetade i många år.

1975 valdes Igor Ivanovich Korzh till dekanus. Sedan, under olika år, leddes RTF av Fedor Vasilyevich Shchepetkin, Georgy Alexandrovich Groshev, Vladimir Fedorovich Kozulov, Igor Anatolyevich Vetrov, Alexander Mikhailovich Korkin.

I fakultetens historia finns flera händelser som utan att överdriva kan betraktas som vändpunkter. Så, 1978, på grundval av Institutionen för radioteknik, bildades två avdelningar: "Ship Radio Engineering Systems" (SRTS) och "Theoretical Foundations of Radio Engineering" (TOR). Båda avdelningarna tillhandahöll utbildning för kadetter från RTF i radiotekniska discipliner, med hänsyn till specifikationerna för utbildning av radioingenjörer för flottan, såväl som kadetter från navigationsfakulteten. Laboratorier för impuls- och digitala enheter, radiokommunikationsorganisationer organiserades, laboratorier för radiosändnings- och radiomottagningsenheter rustades om och läromedel utvecklades.

1986 genomfördes den första uppsättningen kadetter av den accelererade utbildningsformen.

1988 gick fakulteten för radioteknik över till utbildning inom specialiteten "Teknisk drift av transportradioutrustning", som till skillnad från sin föregångare - specialiteten "Radio Engineering", inriktad på utveckling av system och apparater, var mer praktisk och fokuserad om driften av marin radioutrustning.

Fakultetens liv, arbete och struktur har utan tvekan väsentligt förändrat de nya specialiteter och inriktningar som har dykt upp vid RTF under de senaste två decennierna.

1999 gick den nyligen organiserade avdelningen för "Automated Information Processing and Control Systems" (ASOIU) under ledning av avdelningschefen Vladimir Mikhailovich Pleshkov med i fakulteten, och den första antagningen gjordes till den nya specialiteten "Automated Information Processing and Control Systems ". År 2004 utexaminerade fakulteten 15 första ingenjörer inom denna specialitet, som blev framgångsrika specialister inom informationsteknologi. Samma år började institutionen utbilda kandidater i riktning mot "Informatik och datateknik".

2006 öppnades ytterligare en lovande specialitet "Integrerad informationssäkerhet av automatiserade system" vid fakulteten. Till en början genomfördes utbildning i denna specialitet vid ASOIU-avdelningen och sedan 2007 vid den nybildade informationssäkerhetsavdelningen, som sedan leddes av Oleg Pavlovich Ponomarev. Öppnandet av denna specialitet var i samklang med den tid då informationssäkerhetsproblemen blev mer akuta i informationsteknologins tidsålder och det fanns ett behov av att utbilda specialister inom informationssäkerhet.

För närvarande, på grund av omorganisationen av akademins struktur, har fakulteten uteslutits från BSARF, och av fakultetens fem avdelningar har endast SRTS-avdelningen blivit en del av Maritime Institute of KSTU, skapad på grunden för BSARF.

Institutionen för SRTS ger utbildning i specialiteten "Teknisk drift av transportradioutrustning" i två inriktningar: 1) Teknisk drift och reparation av radioutrustning på fiskefartyg; 2) Infotelekommunikationssystem inom transport och deras informationsskydd (heltids- och deltidsutbildningar).


Mer än 40 år har gått sedan grundandet av fakulteten för radioteknik, utrustning och teknik förändras snabbt, fundamentalt nya kommunikationsmedel och telekommunikationer har dykt upp, det finns en utbredd penetration av elektronisk teknik i alla branscher och sfärer av mänsklig verksamhet, inklusive sjöfart. Elektronikens roll bestäms av dess nästan obegränsade möjligheter att lösa eventuella problem. Men i vissa branscher har en paradoxal situation uppstått - det omfattande införandet av elektronisk teknik hindras inte av bristen på en hårdvarubas, utan av dess utövares oförberedelse för dess uppfattning och funktion. Utbildningen av specialister inom området radioteknik och telekommunikation tar i viss mån bort denna motsättning.

Moderna fartyg är dyra, komplexa, energimättade anläggningar. Deras effektiva och säkra drift är omöjlig utan den största användningen av elektroniska medel för kontroll, övervakning, diagnostik och prognoser. Inte bara enskilda system, mekanismer eller processer är föremål för automatisering - hela deras uppsättning förenas av ett enda nätverk. Radar, elektroradionavigeringssystem, kommunikationssystem, inklusive satellit, system för övervakning och kontroll av fartygets utrustning och tekniska processer, larmsystem - listan över system som kräver kompetent underhåll av en radioingenjör slutar inte där. Under villkoren för universell informatisering måste all information som överförs via kommunikationskanaler och som cirkulerar i organisationer och företag skyddas.

Utbildningen som ges vid fakulteten för radioteknik gör det möjligt för akademiker att känna självförtroende inte bara till sjöss utan även på stranden, där deras kunskaper, färdigheter och förmågor kan efterfrågas hos företag inom olika branscher. En person som kan läsa och förstå diagrammet för en komplex radioteknisk enhet, diagnostisera och reparera den, eller organisera informationsskydd i ett automatiserat system, kan och bör intuitivt fatta rätt beslut i alla livssituationer.

Fakulteten är stolt över sina utexaminerade som har varit framgångsrika i livet och yrket. Många av dem håller ständigt kontakt med fakulteten, och dessutom deltar de i utbildningsprocessen. Ett antal namn som en gång lät i klubben vid överlämnandet av diplom kan nu hittas i order om tillsättning av statliga examenskommissioner (A.I. Ilnitsky, S.N. Rybakov, E.N. Avdeev, V.V. Borbat) och i raderna "Reviewer" på titelsidorna för examenskvalifikationen fungerar, och, naturligtvis, i listorna över nuvarande lärare vid fakulteten (E.V. Volkhonskaya, A.I. Sukhoruk). Så generationernas kontinuitet, tidernas koppling - för fakulteten för radioteknik, och nu institutionen för SRTS som en garant för kontinuiteten i RTF, det är inte tomma ord, utan en objektiv verklighet, en av pelarna som tillhandahålla en hög utbildningsnivå av radioingenjörer för flottan.

Fakulteten för radioteknik gick in i BSARF:s historia, inte bara genom kontinuiteten hos generationer av utexaminerade och nuvarande lärare, utan också genom kontinuiteten hos generationer av lärare för utbildning av radioingenjörer för marinen och radioingenjörer för marinen.


Vid fakulteten för radioteknik var den första dekanen en veteran från marinen Georgy Davydovich Chertkov, och den sista dekanen var Alexander Mikhailovich Korkin, kapten av första rangen, hedrad arbetare vid den högre skolan i Ryska federationen, hedersradiooperatör för Sovjetunionen, kandidat för militärvetenskap, docent vid avdelningen för radioelektronik. Korkin A.M. har erfarenhet av praktisk yrkesverksamhet inom Östersjöflottans kommunikations- och informationstjänst och 15 års ledning av Institutionen för radioelektronik vid Baltic Naval Institute uppkallad efter. F. Usjakov. Vid SRTS-avdelningen utfördes utbildningen av radioingenjörer för flottan av lärare vid sjöfartsutbildningsinstitutioner Oreshkov Yu.A., Kozak N.A., Korkin A.M., Sidorenko Yu.P., Shevtsov S.S.

Transportavdelningen

Transportfakulteten vid FGBOU VPO "Baltic State Academy of the Fishing Fleet" inrättades 2006.

Dekanus för fakulteten: Sobolin Vladimir Nikolaevich.

Fakulteten utbildar specialister inom följande områden:

  • 190600 "Drift av transport- och tekniska maskiner och komplex". Kvalifikationer: kandidatexamen. Utbildningsprofil: bilar och fordonsindustri, bilservice. Utbildningsformer: heltid, deltid, deltid. Studietid: 4 år.
  • 190700 "Teknik för transportprocesser". Kvalifikationer: kandidatexamen. Utbildningsprofil: organisation av transporter och ledning inom vägtransporter. Utbildningsformer: heltid, deltid, deltid. Studietid: 4 år.
  • 280700 "Technosphere säkerhet". Kvalifikationer: kandidatexamen. Träningsprofil: skydd i nödsituationer. Utbildningsformer: heltid, deltid. Studietid: 4 år.

Institutet för tillämpad ekonomi och ledning

Institutet för tillämpad ekonomi och ledning (IPEM) bildades i april 2007 genom omorganisationen av Ekonomiska fakulteten vid Baltic State Fishing Fleet Academy. Institutet omfattade institutionerna: "Management", "Marknadsföring och logistik", "Handels och entreprenörskap", "Ekonomisk teori och regional ekonomi", "Filosofi, historia och samhällsvetenskap".

Under mer än 10 år av sin verksamhet i statusen som en utbildningsavdelning av IPEM Academy, har den gett ett högt betyg för utbildningsspecialister i affärsmiljön i Kaliningrad-regionen , bland cheferna för kommersiella strukturer och territoriella regeringar.

Institutet har bildat en tillräckligt kvalificerad lärarkår som uppfyller kraven i statliga utbildningsstandarder. Studenter undervisas av 8 doktorer i vetenskaper, professorer, 62% av lärarna är vetenskapskandidater, docent. Ledande specialister i regionen är inbjudna att hålla klasser i speciella discipliner, vilket säkerställer en kontinuerlig koppling mellan teoretisk utbildning och praktik.

Sedan 2009 har Institutet för tillämpad ekonomi och ledning vid den vitryska statens konstakademi öppnat utbildning under masterprogrammet i riktning 080500.68 "Management" (kommenterat program "Financial Management").

Institutet ger grundläggande högskoleutbildning i riktning 080500 "Management" med behörigheten "Bachelor of Management" och ger utbildning i specialiteten "Organisationsledning" (behörighet: chef - 5 års studier) med inriktningar: transportledning, ekonomistyrning.

Den mottagna specialiteten gör det möjligt för akademiker att arbeta på företag och organisationer av olika former av ägande inom transport, fiske och andra sektorer av ekonomin, såväl som i regionala och kommunala myndigheter, finansiella strukturer som chefer - chefer och avdelningschefer.

Specialiteten "Marknadsföring" är mycket efterfrågad i en marknadsekonomi (kvalifikation: marknadsförare - 5 års studier).

Utexaminerade är beredda att arbeta på företag, i kommersiella strukturer som marknadsförare - specialister inom marknadsundersökningar, för att säkerställa konkurrenskraften för varor och tjänster och marknadsföring av produkter.

En annan specialitet för marknadsorientering är specialiteten 080301 "Commerce (handel)" (kvalifikation: specialist i handel - 5 års studier).

En handelsspecialists yrkesverksamhet utförs inom området för varucirkulation, både materiella och immateriella varor och tjänster som är föremål för försäljning och utbyte. Utexaminerade är beredda att arbeta som kommersiella direktörer och chefer för kommersiella avdelningar på företag av alla organisatoriska och juridiska former av ägande. Genom att implementera ett utbildningsprogram på två nivåer i enlighet med Bolognaavtalen har institutet sedan 2003 utbildat kandidater inom områdena "Management" och "Commerce". Just nu pågår ett organisationsarbete för att öppna masterutbildningen.

Utbildning bedrivs på budget- och betalbasis för utbildning på heltid, deltid (kväll) och korrespondens. Det är möjligt att sänka studievillkoren för personer med grundläggande gymnasieutbildning i nationalekonomi.

För närvarande är antalet IPEM-studenter cirka ett och ett halvt tusen personer, inklusive 60 % av heltidsstudenterna.

Institutet är lokalt beläget i en separat byggnad, utrustad med moderna tekniska läromedel, datorklasser med tillgång till Akademins lokala nätverk och Internet. Akademiska byggnaden är utrustad med ett läsrum för ekonomisk litteratur, ett studentcafé, ett konferensrum och andra infrastrukturelement. Utländska studenter får ett bekvämt vandrarhem.

Institutet var det första i regionen som började träna i specialiteterna "Marknadsföring" och "Handel", samt chefer för arbete på företagen i regionens transportkomplex.

Institutet har en studentregering, en sammanslutning för företagssamarbete, en regional gren av den internationella studentföreningen "AIESEC" . Eleverna har alla förutsättningar att förverkliga sin potential inom den sociokulturella sfären (studentklubb, dansgrupp, KVN-lag, idrottssektioner).

För den som i efterhand vill ägna sig åt vetenskapligt arbete är forskarutbildningen inom specialiteten "Ekonomi och ledning av den nationella ekonomin" öppna.

Kaliningrad Marine Fisheries College (KMRK)

Kaliningrad Marine Fisheries College (KMRC) blev en del av Baltic State Academy of the Fishing Fleet som en strukturell enhet på grundval av ordern från Ryska federationens regering nr 1303-r av den 2 augusti 2010 och ordern om Federal Fisheries Agency nr 769 av den 9 september 2010.

På grundval av order från Federal Agency for Fisheries nr 97 av den 25 januari 2012, var Kaliningrad Marine Fishing Industry College, som en del av Baltic State Academy of the Fishing Fleet, knuten till Kaliningrad State Technical University [9 ] .

I enlighet med federala statliga utbildningsstandarder utbildar högskolan specialister inom tretton specialiteter inom gymnasieutbildning för att arbeta på fartyg, kustfiskeföretag, offentliga cateringföretag, specialister inom området radioelektronik, logistik, ekonomi och informationssystem. De flesta av högskolans kadetter - 1 400 personer - studerar på heltid och mer än 800 personer - i frånvaro.

Institutet för professionell pedagogik

Institutet för professionell pedagogik är en del av strukturen för Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO KSTU som en fakultet för forskarutbildning och ytterligare professionell pedagogisk utbildning. Bildad på order av rektor för FGBOU VPO "BGARF" nr 470-O daterad 18 augusti 2005 [10] .

Baltic Centre for Maritime Vocational Education

Strukturen för "Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO" KSTU "" driver också Baltic Centre for Maritime Professional Education (BTsMPO) , som inkluderar två divisioner: ett centrum för avancerad utbildning och professionell omskolning, en marin utbildning och simulator mitten [11] .

BCMPO implementerar olika program för ytterligare yrkesutbildning i enlighet med bestämmelserna om certifiering av besättningsmedlemmar på sjöfartyg (godkända på order av Ryska federationens transportministerium nr 62 daterad 15 mars 2012) i enlighet med den internationella konventionen om utbildning, certifiering av sjöfolk och vakthållning från 1978, i dess ändrade lydelse [ 4] .

Anteckningar

  1. 1 2 3 Baltic State Academy of Fishing Fleet FGBOU VPO "KSTU". Berättelse. Arkiverad kopia daterad 15 juli 2014 på Wayback Machine
  2. FGBOU VPO "KSTU". Administrering. Arkivkopia daterad 20 juni 2016 på Wayback Machines officiella webbplats för FSBEI HPE " Kaliningrad State Technical University " // klgtu.ru
  3. 1 2 Baltic State Academy of Fishing Fleet FGBOU VPO "KSTU". Strukturera. Arkivexemplar daterad 29 juni 2014 på Wayback Machine
  4. 1 2 3 4 5 Bestämmelser om Östersjöstatens akademi för fiskeflottan FGBOU VPO "Kaliningrad State Technical University" (godkänd på order av rektor för FGBOU VPO "KSTU" daterad 29 december 2012 nr 327). Arkivexemplar daterad 25 juni 2016 på Wayback Machine
  5. Federal Agency for Fisheries. underordnade organisationer. Vetenskapliga och utbildningsorganisationer. Arkivkopia daterad 16 juni 2016 på Wayback Machines officiella webbplats för Federal Agency for Fisheries // fish.gov.ru
  6. FGBOU VPO "KSTU". Grundläggande information. Arkivkopia daterad 27 maj 2016 på Wayback Machines officiella webbplats för FSBEI HPE " Kaliningrad State Technical University " // klgtu.ru
  7. Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO "KSTU". Bark "Kruzenshtern". Fartygets historia. Arkiverad kopia daterad 14 juli 2014 på Wayback Machine
  8. Dekret från RSFSR:s regering av den 24 december 1991 nr 63 "Om omvandlingen av Kaliningrad högre ingenjörsskola". // bestpravo.com
  9. Kaliningrad Marine Fisheries College (KMRC). Grundläggande information: kort historisk bakgrund, grundare, plats, arbetsschema. Arkivkopia daterad 14 juli 2016 på Wayback Machine KMRKs officiella webbplats // kmrk.ru
  10. Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO "KSTU". Strukturera. Institutet för professionell pedagogik. Arkivexemplar daterad 5 juni 2016 på Wayback Machine
  11. Baltic State Academy of the Fishing Fleet FGBOU VPO "KSTU". Strukturera. Baltic Centre for Maritime Professional Education. Arkivexemplar daterad 6 juni 2016 på Wayback Machine

Länkar