| Baris internationella flygplats | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BRI - ICAO : LIBD | ||||||||||
| Information | ||||||||||
| Flygplatsvy | civil | |||||||||
| Land | Italien | |||||||||
| Plats | Bari | |||||||||
| öppningsdatum | 1914 | |||||||||
| Operatör | Aeroporti di Puglia | |||||||||
| NUM höjd | +54 m | |||||||||
| Tidszon | +1 | |||||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | |||||||||
| Hemsida | Officiell sida | |||||||||
| Karta | ||||||||||
| Italien | ||||||||||
| Landningsbanor | ||||||||||
|
||||||||||
| Statistik | ||||||||||
| Årlig persontrafik | ▼ 2 486 154 personer (2008) | |||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||||||||
Karol Wojtyla International Airport , också helt enkelt Bari Airport ( italien. Aeroporto di Bari , ( IATA : BRI , ICAO : LIBD )) är en internationell flygplats som ligger åtta kilometer nordväst om centrum av den italienska staden Bari . Flygplatsen är också känd som Aeroporto di Palese Macchie , efter det närliggande området med samma namn.
Under 2005-2006 utfördes arbete för att modernisera och rekonstruera Bari International Airport -komplexet med idrifttagandet av en ny passagerarterminal, som inkluderar 4 teleskopstegar, ett nytt kontrolltorn och flera parkeringshus i flera våningar.
Från början byggdes Bari International Airport och användes som en militär flygplats. På 1960-talet öppnades flygplatsen för att ta emot civila flygplan, reguljära flygningar från Alitalia flygbolag introducerades till Rom , Catania , Palermo , Ancona och Venedig . Alla rutter överfördes senare till Aero Trasporti Italiani (ATI) och drevs av Fokker F27- flygplan . Med införandet av ATI på reguljära Douglas DC-9-30-flygningar fanns det ett akut behov av att skapa en ny landningsbana på Bari International Airport och bygga en separat passagerarterminal, eftersom flygvapnets byggnad fortfarande användes som den.
1981 togs en ny lastterminalbyggnad i drift, efter en tid blev den faktiskt passagerarterminalbyggnad. 1990 hölls fotbolls-VM i Italien och på grund av behovet av att öka antalet flygningar byggdes flygplatsens landningsbana ut och passagerarterminalen moderniserades.
Trenden mot en ytterligare ökning av passagerartrafiken ledde till att flygplatsens infrastruktur utnyttjades maximalt och 2002 påbörjades byggandet av en modern passagerarterminal som togs i drift 2005. Parallellt med det pågick arbetet med att bygga om flygplansparkeringar, landningsbanor och andra anläggningar på flygplatskomplexet.
Bygget av ett nytt toppmodernt kontrolltorn började 2005 och slutfördes året därpå. 2006 byggdes flygplatsens landningsbana ut och sedan 2007 har ett projekt påbörjats igen för att ytterligare utöka utrymmena för flygplatsens passagerarterminaler.
6 augusti 2005 Flight 1153 Bari - Djerba från Tuninter . Ett ATR-72 passagerarplan på väg från Bari till Djerba ( Tunisien ) kraschade i Medelhavet 28 miles från Palermo . Orsaken till olyckan var tankning av ett ATR-72 flygplan enligt ATR-42 flygplansstandard . 16 personer av 39 ombord dog. [ett]
| Flygplatser i Italien | |
|---|---|
| Stor internationell | |
| Liten internationell |
|
| Lokal |
|
| Militär |
|
| Stängd | |