Barriärstaket

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 15 januari 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .

Barriärstaket ( syn.: böjd balk, flishugg) - ett strukturellt element av vägen, designat för:

förhindrar fordonet från att lämna vägkanten eller brostrukturen;
förhindrar bilen från att flytta in i det mötande körfältet;
förhindra obehöriga fotgängare från att komma in på vägen och korsa den på fel plats;
stängsel av vägen från hemlösa hundar , katter , vilda djur ;
minskar bländning från strålkastarna på förare av mötande fordon.

Samtidigt ska bomstängsel anpassas för snöröjning från vägen vintertid .

Enligt styvheten är staketen uppdelade i styva och elastiska: armerad betong, metall och plast (fyllda med vatten, sand eller annat bulkmaterial).

Metallstängsel av barriärtyp

Sådana barriärer tillverkas i enlighet med GOST 26804-86 "Vägbarriärer av metallbarriärtyp" och tekniska specifikationer (TU) för företag som uppfyller trafiksäkerhetsstandarder (GOST 26804-86, GOST R 52289-2004, GOST 52607-2006). Måttenhet: hållkapacitet (U1-U10) eller kilojoule (135-600 kJ).

Efter överenskommelse är metallstängsel indelade i grupper:

11 DO - enkelriktad väg;
11 DD - tvåvägsväg;
11 MO - enkelriktad bro;
11 MD - dubbelsidig bro.

Staket för 11 DO och 11 DD består av följande sektioner:

11 DO-N (K), 11 DD-N (K) - initiala (slutliga) sektioner;
11 DO-S, 11 DD-S - arbetssektioner med ett steg av ställ S m.

Stängselgrupperna 11 MO och 11 MD består av arbetssektionerna 11 MO-S och 11 MD-S. Rollen för de inledande (slutliga) sektionerna spelas av ett vägstängsel - tillvägagångssätt till broar, som betecknas 11 DO-MO, 11 DD-MD.

Stängselelement:

SB - balksektion;
SD - vägställ;
CM - broställ;
SMC - broställning på sockeln;
KZh - hård konsol;
KR - konsol-stag;
KA - stötdämparkonsol;
SDD - diagonal vägförbindelse;
C - fäste;
EC - ändelement;
ES - retroreflekterande element.
PE - övergångselement

Kabelbarriärer

I vissa länder, särskilt i USA , skandinaviska länder, Vitryssland och Ryssland, används kabelbarriärer som centrala skiljestängsel, bestående av 2-4 stålkablar installerade på löst fixerade stativ. Kablarna har betydande spänningar och hindrar fordon från att ta sig in i mötande körfält, samtidigt som de orsakar mindre skada på fordonet jämfört med stängsel av betong och profilerade metall [1] .

Litteratur

GOST 26804-86 "Vägbommar av metallbarriärtyp"
GOST R 52289-2004 "Regler för användning av vägmärken, markeringar, trafikljus, vägbommar och guider"
GOST R 52607-2006 "Tekniska medel för att organisera trafik. Skyddar väghållning i sidled för bilar. Allmänna tekniska krav»
GOST 26804-2012 "Vägbommar av metallbarriärtyp. Specifikationer"

Se även

Anteckningar