Belanger, Jean-Baptiste
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 juli 2017; verifiering kräver 1 redigering .| Jean-Baptiste Belanger | |
|---|---|
| fr. Jean-Baptiste Charles Belanger | |
| Födelsedatum | 4 april 1790 [1] [2] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 8 maj 1874 [1] [3] (84 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Ockupation | matematiker , ingenjör , fysiker |
| Utmärkelser och priser | Lista över 72 namn på Eiffeltornet |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Jean Baptiste Charles Joseph Belanger ( 4 april 1790 , Valenciennes - 8 maj 1874 , Neuilly-sur-Seine ) - en enastående fransk ingenjör , matematiker och hydromekaniker . Professor i tillämpad mekanik vid Central School of Arts and Manufactures ( École Centrale des Arts et Manufactures ), Paris Polytechnic School ( École Polytechnique ) och National School of Bridges and Roads ( École des Ponts et Chaussées ) i Frankrike.
Biografi
Låssmedens son.
Utbildad vid Paris Polytechnic School och National School of Bridges and Roads .
1816, efter att ha utbildat sig till ingenjör, började han arbeta som medlem av ingenjörkåren för broar och vägar i La Réola, en stad vid floden Garonne cirka 50 km sydost om Bordeaux . 1821 började Bélanger arbeta med ett projekt för en sjöfartskanal på Somme . Det var ett stort projekt som började redan 1770 och som inte avslutades förrän 1843. Efter fem år på projektet, under vilket han utvecklade kanaler, kanalvattenförsörjning och vattenförvaltning, flyttade Belanger 1826 för att arbeta med skapandet av en farbar kanal i Ardennerna . Under arbetet med dessa kanaler från 1821 började Belanger tillämpa kraftfulla matematiska metoder för att studera vattenflödet i kanalerna. Det var i dessa två projekt som han studerade i synnerhet hydrauliken för gradvis variabla öppna kanalflöden.
Senare arbetade J. B. Belanger som professor vid Central School of Arts and Manufacturers (1834-1864), vid National School of Bridges and Roads (1841-1855) och vid Paris Polytechnic School (1851-1860). En av Bélangers elever vid Nationalskolan var Gustave Eiffel (1832–1923), som byggde Eiffeltornet .
År 1860 slutade J. B. Belanger att undervisa vid Ecole Polytechnique, men fortsatte att föreläsa vid Central School of Arts and Manufacturing tills han gick i pension 1864.
En framstående vetenskapsman dog den 8 maj 1874 i Neuilly-sur-Seine .
Vetenskaplig verksamhet
Hans betydande bidrag 1828 var utvecklingen av damningsekvationen för ojämn vattenrörelse i öppna kanaler (Belanger 1828) och tillämpningen av den impulsiva principen om hydrauliska flödeshopp 1838 (Belanger "Notes sur l'Hydraulique" (1841)).
I en öppen kanal är övergången från höga flödeshastigheter till fluvialt flöde en egenskap som nu kallas " Hydrauliskt hopp ". [5]
På 1820-talet arbetade J. B. Belanger på en metod för att beräkna egenskaperna hos det gradvis variabla flödet i en öppen kanal för ett jämnt flöde. Avhandlingen från 1828 används för att behandla det hydrauliska hoppet, som idag kallas Belangers ekvation. Tidningen visar att Belanger korrekt ansåg det hydrauliska hoppet som ett snabbt föränderligt flöde, men han använde grundläggande principer som var falska vid den tiden. Felet korrigerades bara tio år senare, och den korrekta lösningen publicerades först av honom 1841 (Belanger "Notes sur l'Hydraulique"). Det ursprungliga arbetet av J. B. Belanger gav upphov till utvecklingen av utvecklingen av spillway-ekvationen för den ojämna rörelsen av vatten i öppna kanaler. Hans arbete beskrev de grundläggande antagandena och han härledde en ekvation för variabla öppna kanalflöden som fortfarande används idag, men för en flödesmotståndsmodell. I samma arbete introducerade J. B. Belanger följande två moderna koncept: stegmetoden - avståndet beräknat från djupet och de kritiska flödesförhållandena. J. B. Belanger kopplade de kritiska flödesekvationerna med en av två singulariteter i spillway-ekvationen. Hans teknik för numerisk integration var före sin tid, för då fanns det inga datorer , ingen elektronisk kalkylator .
Han var författare till ett antal verk relaterade till utvecklingen av järnvägar . J. B. Belanger ritade järnvägslinjen Paris - Havre .
J. B. Belangers verk påverkade arbetet av sådana forskare som J. Bres , A. Darcy , A. Saint-Venant , J. V. Boussinesq och B. A. Bakhmetev .
Utvalda publikationer
- Essai sur la lösning numérique de quelques problèmes relatifs au mouvement permanent des eaux courantes (1828)
- Notes sur la mécanique appliquée aux principes de la stabilité des constructions et à la théorie dynamique des machines (1848)
- Resumé de leçons de géométrie analytique et de calcul infinitésimal (1859)
- Théorie de la resistance de la torsion et de la flexion plane des solides (1862)
- Traite de cinematique (1864)
- Traité de la dynamique d'un point matériel (1864)
- Traité de la dynamique des systèmes matériels (1866)
Utmärkelser och utmärkelser
- Hans namn finns med i listan över de mest framstående franska forskarna och ingenjörerna under 1700- och 1800-talen, placerad på första våningen i Eiffeltornet .
Anteckningar
- ↑ 1 2 MacTutor History of Mathematics Archive
- ↑ Jean Baptiste Charles Joseph Belanger // Léonore databas (fr.) - ministère de la Culture .
- ↑ 1 2 3 www.accademiadellescienze.it (italienska)
- ↑ Kanadensiska, franska // (ospecificerad titel)
- ↑ Hydrauliskt hopp illustrerar verkningsmekanismen för ett sådant astrofysiskt objekt som ett vitt hål .
Länkar
 Tematiska platser | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||