Berkut (offshore borrigg) är den största olje- och gasborrplattformen till havs i Ryssland, designad för att utveckla Arkutun-Dagi, det tredje fältet i Sakhalin-1- projektet. Plattformen ligger 25 kilometer från den norra delen av ön Sakhalin , på hyllan i Okhotskhavet [1] . Plattformen togs i drift den 27 juni 2014 [2] . Havsdjupet vid installationsplatsen är ca 33,6 m.
Berkut är en del av det internationella Sakhalin-1-projektet som syftar till att utvinna kolväten från havets djup, såväl som från kusten. Sakhalin-1-projektet tillhandahåller utveckling av tre fält - Chaivo , Odoptu och Arkutun-Dagi, belägna på den nordöstra hyllan av Sakhalin Island i Okhotskhavet. Det antas att projektets livscykel kommer att pågå till 2040-2050 [3] .
Berkut-plattformen byggdes specifikt för utvinning av resurser under ganska svåra förhållanden. Plattformen klarar 18-meters vågor, tål temperaturer ner till -45 C° och trycket från isfält upp till två meter tjocka [4] . Under byggandet av plattformen användes för första gången i världen ett seismiskt skyddssystem, som gör det möjligt att motstå en jordbävning med en styrka på nio punkter utan att prestanda försämras.
Under konstruktionen användes den senaste tekniken. Särskilt forskare från Fjärran Östern genomförde forskning om inverkan av ishavet i Okhotsk på plattformen och gav rekommendationer för att skydda strukturen. Dessförinnan byggdes sådana plattformar med hjälp av ett isskyddande metallbälte. För att genomföra detta projekt utvecklades en ny skyddsteknik med hjälp av ett isskyddsbälte av betong. Denna teknik användes för första gången, vilket gav projektet ett kvalitativt nytt skydd mot effekterna av is, samt minskade kostnaden för tillverkning av metallbälten [5] .
Under installationen av den övre basen av plattformen genomfördes en unik logistisk operation för att leverera den till det slutliga målet på ett avstånd av mer än 2600 km. Under tillverkningen, leveransen och installationen av den övre grundstrukturen sattes flera världsindustrirekord, i synnerhet installation i öppet hav med överstötningsmetoden [6] .
Berkut-plattformen består av en armerad betongbas av gravitationstyp och en ovansida av stål med borrnings-, teknologi- och bostadsmoduler. Plattformens bas är en monolitisk vattentät armerad betongkonstruktion med planmått på 134,0 x 101,4 m och en höjd på 13,4 m, inklusive fyra pelare 54,6 m höga och 25,6 m i diameter för att stödja den övre strukturen [7] . Grunden för plattformens gravitationstyp byggdes med flytande metod och är en monolitisk förspänd armerad betongkonstruktion i form av en caisson och pelare med kabelbuntar spända "på betong". Kaissonen består av en plan bottenplatta, ytter- och innerväggar samt en plan toppplatta. I den nedre delen av caissonen är ett system av korsade stålkjolar installerat, inbäddat i bottenplattan och begravt i basens mark på grund av sin egen vikt.
Fyra cylindriska kolonner är uppdelade i borrning, stigare, lagring och hjälp. För att ge det avstånd mellan pelarna som krävs för pråmpassage är pelarna ovala i vissa områden.
Driften av plattformen tillhandahålls av ett autonomt kraftsystem, som inkluderar fyra gasturbinenheter på 60 MW, som arbetar på tillhörande gas separerad på plattformen, med möjlighet att byta till dieselbränsle vid behov. En reservkrets med tre dieselgeneratorer med en total kapacitet på 5,4 MW tillhandahålls också, vilket ger en autonom drift av plattformen med noll utsläpp till miljön.
Utvecklingen av Arkutun-Dagi-fältet lade upp till 4,5 miljoner ton olja till den årliga produktionen av Sakhalin-1-projektet [8] .