Bernardinebron | |
---|---|
| |
54°40′54″ s. sh. 25°17′37″ E e. | |
Officiellt namn | belyst. Bernardinų tiltas |
Applikationsområde | bil, fotgängare |
Passerar över bron | gångväg och väg |
Går över | Vilnia |
Plats | Vilnius , Litauen |
Design | |
Konstruktionstyp | balkbro |
Material | stål |
total längd | 18,07 m |
Brobredd | 8,4 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 1500-talet, 1880 |
Stänger för renovering | 1836, 1880, 1956 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Bernardinebron ( lit. Bernardinų tiltas ) är en vägbalkbro över Vilniafloden i Gamla stan i Vilnius , Litauen . Bron ingår i registret över kulturegendom i Republiken Litauen som ett objekt av regional betydelse och skyddas av staten (kod 16763) [1] .
Den förbinder Maironio-gatan ( Maironio g. ) med Malunu-gatan ( Malūnų g. ) i distriktet ( Užupis ).
Uppströms är Zarechny-bron , nedanför är Fluxus-bron .
Träbron, som funnits på denna plats sedan 1500-talet, kallades Bernardine , efter de närliggande kvinno- och mäns Bernardine-klostren. 1866 hette han officiellt Ekaterininsky , för att hedra Katarina II , men detta namn höll inte fast. I slutet av 1800-talet kallades bron officiellt Aleksandrovsky [2] .
En träbro har funnits på denna plats sedan 1500-talet. 1838 byggdes en ny träbro på stenpelare. 1877 utlyste stadsduman en tävling för byggandet av två metallbroar över Vilnius, en av dem - på denna plats. Konstruktionen övervakades av Vilnas provinsarkitekt I. Levitsky . Bygget avslutades omkring 1880 [2] [3] .
1956 reparerades bron, under vilken en ny armerad betongplatta av vägbanan installerades, vattentätning byttes ut, trädäcket på trottoarer och vägbanan ersattes med asfaltbetong [2] [3] .
1993 inkluderades bron i Litauens kulturegendomsregister [1] .
Enspårig stålarmerad betongbalkbro. Överbyggnaden består av 4 nitade I-balkar av metall med konstant höjd (1,42 m) och en armerad betongplatta av vägbanan. Avståndet mellan huvudbalkarnas axlar är 2,15 m, tvärbalkarnas steg är 1,74 m. Huvudbalkarna är sammankopplade med tvärgående stag. Landstöden är gjorda av stenmur med granitbeklädnad. Brons längd är 18,07 m, bredden är 8,4 m (varav körbanans bredd är 6,4 m och två trottoarer 1,0 m vardera) [2] [1] .
Bron är utformad för fordons- och gångtrafik. Körbanan omfattar 2 körfält för trafik. Vägytan är asfaltbetong. Trottoarer är åtskilda från körbanan av ett metallstängsel. Räcket är gjort av järnkonstgjutning, på distanserna avslutas det med granitpiedestaler, på vilka golvlampor med lyktor är installerade.
Vilnius broar | ||
---|---|---|
Genom Neris |
| |
Genom Vilnius |
| |
Genom woken |
|