Flygförbudszoner (Irak)
Irakiska flygförbudszoner infördes av den internationella koalitionen efter slutet av Persiska vikenkriget ( 1991 ) för att säkerställa säkerheten för den kurdiska och shiamuslimska befolkningen i Irak och varade fram till starten av Irakkriget ( 2003 ).
Skapande
I mars 1991, omedelbart efter slutförandet av den internationella militära operationen " Ökenstormen " i Irak, började ett uppror av kurder och shiiter , som dock snabbt slogs ned av den irakiska armén. Efter detta satte USA och ett antal andra länder in den humanitära operationen Provide Comfort i norra delen av landet för att hjälpa kurdiska flyktingar. För att förhindra användningen av irakiska flygplan mot kurderna tillkännagav USA, Storbritannien och Frankrike skapandet av den så kallade flygförbudszonen, vars gräns fastställdes längs den 36:e breddgraden. Det var förbjudet
att irakiska flygvapnets flygplan dök upp i området.
Den andra uteslutningszonen infördes över södra Irak för att skydda shiiterna i augusti 1992 (söder om 32:a breddgraden). De allierade citerade FN :s säkerhetsråds resolution 688 (1991) som en juridisk motivering för sitt beslut, även om resolutionstexten i själva verket inte godkände skapandet av sådana zoner. Irak har aldrig erkänt dem.
Båda flygförbudszonerna patrullerades av allierade stridsflygplan (Frankrike slutade delta i patrullering 1998). I norr genomfördes detta som en del av Operation Provide Comfort och sedan 1997 Northern Watch . I söder genomfördes Operation Southern Watch , sedan 2002 - Southern Focus .
Kronologi av händelser
- December 1992 - förvärringen av situationen i södra Irak i samband med utplaceringen av luftvärnsmissilsystem där , kapabla att skjuta ner allierade flygplan. En amerikansk F-16 jaktplan sköt ner en irakisk MiG-25 från den 97:e skvadronen, en irakisk pilot, kapten Lait Hashim Thenon, kastades ut.
- Januari 1993 - Amerikanska, brittiska och franska flygplan attackerade irakiska luftförsvarspositioner i södra delen av landet. En irakisk MiG-23-jaktplan sköts ner i en luftstrid .
- April 1994 - tragisk incident i den norra flygförbudszonen. Amerikanska F-15- jaktflygplan sköt av misstag ner två UH-60- helikoptrar med FN-personal under Operation Provide Comfort. 26 personer dog.
- September 1996 - Efter ingripandet av irakiska styrkor i inbördeskriget i Kurdistan, genomförde USA en begränsad militär operation " Desert Strike " mot Irak . Gränsen för den södra flygförbudszonen höjs till 33:e breddgraden (Frankrike vägrade att erkänna den nya gränsen).
- December 1998 - efter den amerikansk-brittiska militäroperationen " Desert Fox " ( Desert Fox ), började det irakiska luftförsvarssystemet verka i båda flygförbudszonerna. Detta ledde till ständiga incidenter, eftersom aktiveringen av luftvärn utgjorde ett potentiellt hot mot allierat flyg. Mellan 1998 och 2003 såg amerikanska och brittiska flygplan irakiska radarer hundratals gånger eller hamnade under eld från luftvärnsvapen. Som svar på detta inledde de anfall mot luftvärnspositioner, vilket i ett antal fall åtföljdes av missar och civila dödsfall.
- Sommaren 2002 - Allierad luftaktivitet ökade avsevärt, den började leverera förebyggande anfall mycket oftare, vilket gradvis undertryckte irakiskt luftförsvar i norra och södra delen av landet.
- December 2002 - En irakisk MiG-25 jaktplan sköt ner ett amerikanskt MQ-1 Predator obemannat flygplan i en luftstrid . [ett]
- Våren 2003 - Saddam Husseins regim i Irak störtas som ett resultat av en amerikansk och brittisk militäroperation . Båda flygförbudszonerna upphörde att existera.
Sålunda, baserat på ovanstående data, som ett resultat av luftstrider över Irak från 1992 till 2002, förlorades 2 irakiska jaktplan, koalitionen förlorade i sin tur 3 flygplan (1 drönare och 2 helikoptrar) och 2 från "vänlig eld ".
Länkar
Anteckningar
- ↑ Knights, Michael (2005). Konfliktens vagga: Irak och födelsen av den moderna amerikanska militärmakten . Naval Institute Press, sid. 242. ISBN 1-59114-444-2 .