Bolshaya Sadovaya Street (Saratov)

Bolshaya Sadovaya Street  - Saratov Street , en av de längsta i staden, längs vilken gränsen till dess centrala del vanligtvis dras.

Namnets ursprung

Det finns fyra Sadovye-gator i Saratov: Bolshaya, Malaya, 1:a och 2: a Sadovye-gatorna. 3:e Sadovaya likviderades under byggandet av järnvägsstationsdistriktet med flervåningsbyggnader. I slutet av 1800-talet - början av 1900-talet låg dessa gator i utkanten av staden, där det fanns gods, "trädgårdar" för stadsborna. Alla Sadovye-gator fick namn efter dessa trädgårdar.

Historik

Gatan utformades som en förbifart runt staden. Bredden enligt projektet är 60 m. Som enskild transportartär har gatan aldrig använts. När staden nådde de gränser som planen förutsåg i slutet av 1800-talet hade Bolshaya Sadovaya redan klippts två gånger av järnvägslinjen.

Frånvaron av en ny översiktsplan, personliga massfordon och kortsiktiga förmåner gjorde det möjligt för de sovjetiska stadsmyndigheterna att betrakta stadens gator som lämpliga platser att bygga. I slutet av 1950-talet byggdes många delar av Bolshaya Sadovaya Street upp. Ett liknande öde drabbade andra gator i den centrala delen av staden.

Som det har visat sig de senaste åren[ när? ] , förekomsten av gällande översiktsplan och trafikstockningar hindrar inte stadens myndigheter från att bygga gatornas körbana samt ett fåtal grönområden och idrottsplatser. När det gäller Bolshaya Sadovaya Street, resulterade detta i byggandet av en lyceumbyggnad i korsningen med Sokolovaya och den lutherska kyrkan i Uleshy .

Plats

Bolshaya Sadovaya Street börjar från Volga , i Uleshy- regionen , och omger den centrala delen av staden i en halvcirkel, vilande mot den kooperativa ravinen (en utlöpare av Glebuchev-ravinen). På den första delen av gatan passerar gränsen mellan Oktyabrsky och Zavodsky-distrikten i staden Saratov längs den. För första gången avbryts gatan av spåren från Saratov II -stationen i området för den så kallade. Röda bron och ungefär. Astrakhan , cirka 600 m. Vidare, efter cirka 2,2 km, avbryts den igen, denna gång av ackumulatoranläggningen . Efter 280 m återupptas Bolshaya Sadovaya, men efter cirka 1,2 km avbryts den igen av järnvägen. Vägen dyker upp igen efter 600 m från Sokolovaya Street och bryter av igen efter 960 m på Glebuchev-ravinens kanal i slummen i den första Pugachev-byn ("Shanghai"). Efter 400 m börjar den sista delen av gatan (800 m) från ravinens branta strand till Simbirskaya-gatan .

Typ av körbana: 1-huvudväg; 2-sekundär passage; 3-ingen trottoar, begränsad resa.

Således var den totala (designade) längden på gatan 7,7 km. Vägen är 5,8 km. Men bara 2,4 km uppfyller det ursprungliga syftet med denna gata som huvudgata. [ett]

Planer för framtiden

Enligt Saratovs allmänna plan från 2007 ,

6. Konstruktion av en transportkorsning på olika nivåer genom järnvägsspåren vid nod nr 1 i korsningen mellan gatorna Sokolovaya och Bolshaya Sadovaya (i framtiden till 2020).
7. Återställande av den avbrutna rutten för den framtida huvudgatan med kontinuerlig trafik längs Bolshaya Sadovaya Street i batterianläggningens zon, antingen skapandet av en halvöverfart eller anläggandet av övergångsställen längs anläggningens territorium, eller överföringen av anläggningen till en ny plats (i framtiden fram till 2020).
...
11. Design och konstruktion av en transportkorsning mellan det andra transportnavet på olika nivåer ovanför järnvägsspåren för att ansluta Politekhnicheskaya Street med gatan uppkallad efter. Chernyshevsky N.G.

Intressanta fakta

• Den extrema gatan, backupen av Bolshaya Sadovaya-gatan, riven i fyra delar, förlorade också sitt vanliga namn. Den första delen av gatan fick namnet Politekhnicheskaya street. Den andra är Edge Street. Genom numreringen förblev dock densamma. Således börjar idag Kraevaya Street omedelbart med nr 125 och 220.
• En del av Bolshaya Sadovaya Street var vid en tidpunkt nära att tappa sitt eget namn och gjorde tillsammans med Traktornaya Street upp Friendship Road.
• Kollektivtrafikens hållplats "Bolshaya Sadovaya" på Bolshaya Gornaya Street speglar den historiska korsningen med denna gata, som för närvarande är uppbyggd med fabriksbyggnader.

Se även

• Lista över gator i Saratov

Anteckningar

1. ↑ Datan är felaktig, hämtad från kartan med hjälp av ofullkomliga mätinstrument.