Burdenyuk, Anatoly Akimovich

Anatolij Akimovich Burdenyuk
Födelsedatum	6 maj 1922( 1922-05-06 )
Födelseort	lösning Karmalka, Buguruslan Uyezd , Samara Governorate , Ryska SFSR
Dödsdatum	26 juni 1941 (19 år)( 1941-06-26 )
En plats för döden	nära byn Dekshnyany Molodechno District , Minsk Oblast , Vitryska SSR , USSR
Anslutning	USSR
Typ av armé	Flygvapen
År i tjänst	1938 - 1941
Rang
Del	207 regementet DBA
Slag/krig	Det stora fosterländska kriget Minsks försvar (1941)
Utmärkelser och priser

Anatoly Akimovich Burdenyuk (6 maj 1922 - 26 juni 1941) - navigatör för 2nd Aviation Squadron av 207th Long - Range Bomber Aviation Regiment av 42nd Long-Range Bomber Aviation Division av 3rd Aviation Bomber Lieutenant . Han dog under en sortie, enligt en version - som ett resultat av en stamning av en tysk mekaniserad kolonn.

Biografi

Född 1922 i byn Karmalka [1] Buguruslan-distriktet i Samara-provinsen . ukrainska. Far - Burdenyuk Akim Iosifovich, ukrainsk migrant; mamma - Polina Feofanovna. 1931 flyttade familjen Burdenyuk till Sverdlovsk . 1938 tog Anatoly Burdenyuk examen från fabriksskola nr 11.

Service i Röda armén

• 1938 gick han in på Chelyabinsk militära flygskola för pilotobservatörer [2] . 1940, efter examen, fick han rang som löjtnant.
• 164:e flygregementet av 1:a reservflygbrigaden i Oryols militärdistrikt (juli 1940 - oktober 1940). Vid denna tidpunkt avslutade Anatoly Burdenyuk ett tre månader långt omskolningsprogram för den nyaste tvåmotoriga bombplanen DB-3F
• Från oktober 1940 - navigatör för 207:e långdistansbombflygregementet i 42:a långdistansbombflygdivisionen
• Navigatör för 4:e skvadronen av 207:e flygregementet (24 maj - 23 juni 1941), besättning på N. Gastello
• Navigatör för 2:a skvadronen av 207:e flygregementet (sedan 24 juni 1941), besättning på N. Gastello

Död

Den 26 juni 1941, på en DB-3F , när man träffade en fiendekolonn på motorvägen Molodechno  - Radoshkovichi , sköts en DB-3F bombplan , vars navigatör var Anatoly Burdenyuk, ner. Alla besättningsmedlemmar dog med honom: kapten N.F. Gastello , löjtnant G.N. Skorobogaty , senior sergeant A.A. Kalinin . Enligt den officiella versionen av Sovjetunionens tid skadade en fiendeskal bränsletanken och befälhavaren för fartyget, Nikolai Gastello, skickade det brinnande flygplanet till fiendens kolumn.

A. Burdenyuks död: versioner och fakta

Gastellos besättning rammade en tysk mekaniserad kolonn fick snart stor publicitet. Denna bedrift var en av de mest kända i historien om det stora fosterländska kriget i både militär- och efterkrigsperioden fram till Sovjetunionens kollaps . I juli 1941 tilldelades fartygets befälhavare, Nikolai Gastello, titeln " Sovjetunionens hjälte ", stadsgator, pionjärorganisationer och kollektiva gårdar uppkallades efter honom, konstverk ägnades åt hans bedrift. Samtidigt höll sig Gastellos besättningsmedlemmar i bakgrunden, ofta nämndes inte alls deras deltagande i den berömda baggen. 1958, tack vare ansträngningarna från släktingar och medsoldater till medlemmarna i den avlidna besättningen, blev Anatoly Akimovich Burdenyuk, A. Kalinin och G. Skorobogaty innehavare av Order of the Patriotic War, I grad .

Uppgrävning av den påstådda begravningen av Gastellos besättning

Under lång tid trodde man att Gastellos besättning gjorde sin berömda ramning nära byn Dekshnyany, belägen nära den urbana bosättningen Radoshkovichi . 1951, på tröskeln till årtiondet för den berömda "eldväduren" för den efterföljande högtidliga begravningen, grävdes kvarlevorna upp från den påstådda graven av Gastellos besättning. På begravningsplatsen hittades dock personliga tillhörigheter från Skorobogatys kollegor - befälhavaren för den 1: a skvadronen av 207:e regementet, kapten Alexander Spiridonovich Maslov , såväl som hans skytt-radiooperatör Grigory Reutov . Maslovs besättning ansågs saknad samma dag som Gastello sägs ha åstadkommit sin bedrift. Överstelöjtnant Kotelnikov, som var ansvarig för återbegravningen, genomförde en hemlig undersökning med sanktion av partiorgan, som ett resultat av vilket det visade sig att Maslovs plan kraschade på platsen för den påstådda Gastello-baggen. Denna information var hemligstämplad och på platsen för Maslovs besättnings död restes ett monument tillägnat besättningen på N.F. Gastellos bedrift. Uppgifter om uppgrävningen av den påstådda graven av Gastellos besättning offentliggjordes inte förrän på perestrojkan, då den först läckte ut till media.

Alternativ version

I slutet av 80-talet och början av 90-talet av 1900-talet blev allmänheten medveten om att platsen för den "eldiga baggen" N. Gastello, känd över hela landet, faktiskt kraschade Alexander Maslovs plan. I detta avseende föddes en alternativ version: kolumnen av fiendefordon rammades av besättningen på Maslov, och inte Gastello. Efter det fanns det rapporter om att vraket av det ursprungliga Gastello-planet var beläget nära platsen för Maslovs död, i Matskovsky-träsket nära byn Matsky. Planet kraschade nära Matska, enligt vittnesmål från lokala invånare, den 26 juni 1941. De hittade ett förkolnat lik, i fickan på tunikan där det fanns ett brev adresserat till Skorobogataya [3] , (som man antar, frun till Grigory Skorobogaty ), samt en medaljong med initialerna A.A.K. (möjligen artillerist-radiooperatör Gastello, Alexei Aleksandrovich Kalinin ). Enligt vittnesmål från lokala invånare i byn Matski hoppade en person från det påstådda autentiska Gastello-planet fallskärm från det fallande planets vinge och fångades av tyskarna. En lokal invånares vittnesbörd bekräftas av dokumentet "Lista över oåterkalleliga förluster av befälhavande och värvad personal från 42:a flygdivisionen från 22 juni till 28 juni 1941", undertecknad av chefen för stridsenhetsavdelningen, förman Bokov. I slutet av namnen på Gastellos besättningsmedlemmar finns ett efterskrift: "En person från denna besättning hoppade ut med en fallskärm, som är okänd." Det föreslogs att det kunde vara Anatoly Burdenyuk.

Kritik mot den alternativa versionen

Ett antal forskare ifrågasätter fakta som den alternativa versionen bygger på och avvisar den som helt ohållbar. Enligt deras åsikt:

• vittnesmålet från officerarna på flygplanet som flyger under flygningen av N. Gastello är det främsta och obestridliga beviset på bedriften på Gastellos besättning;
• bevisen för att planet som kraschade i Matskovsky-träsket lotsades av Nikolai Gastello är ohållbart;
• de upptäckta kvarlevorna av Maslov och hans besättning indikerar att hans plan inte ramlade, utan kraschade i marken på en "rakning" flygning;
• frånvaron av resterna av Gastellos besättning tyder på att han faktiskt gjorde en "eldig bagge". Till följd av explosionen av en konvoj med bränsle och ammunition kan varken flygplanet eller kvarlevorna av besättningen identifieras.

Fakta

När det gäller Anatoly Burdenyuks död kan följande anses vara ett tillförlitligt faktum:

• planet, som han var navigatör för, kraschade under ett stridsuppdrag den 26 juni 1941

Själva faktumet med en markbagge av besättningen på Gastello är inte bevisat. Platsen för Gastello-bombarens fall har inte fastställts, det finns ingen klarhet med omständigheterna kring A. Burdenyuks död.

Att fastställa sanningen kompliceras av det faktum att vittnena till stamningen av Gastello-besättningen, seniorlöjtnant Vorobyov och löjtnant Rybas, dog 1941, det 207:e regementet av DBA upplöstes i september 1941, många dokument gick förlorade både under den stora Fosterländska kriget och under efterkrigstiden.

Utmärkelser

• Fosterländska krigets orden, 1: a klass ( 1958 , postumt) Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 25/01/1958.

Minne

• Burdenyuk A. A. ingår i listorna över personal vid Chelyabinsk militärflygskola för pilotobservatörer .
• Centralgatan i militärstaden Chelyabinsk Higher Military Aviation School of Navigators har fått sitt namn efter A. Burdenyuk sedan 2003 [4] .
• En minnestavla installerades på en av byggnaderna i Chelyabinsk Higher Military Aviation School of Navigators för att hedra A. Burdenyuks bedrift.
• I Sverdlovsk installerades en minnestavla på byggnaden av skolan [5] där Burdenyuk studerade.
• Namnet Anatoly Burdenyuk bars av pionjären och Komsomol-organisationerna i skolan nr 28 i Chelyabinsk.

Litteratur

• V. Karpenko . Feat Gastello

Anteckningar

1. ↑ För närvarande Karmalka finns inte. Territoriet där det låg ligger i Pokhvistnevsky-distriktet i Samara-regionen
2. ↑ Nu - Chelyabinsk Higher Military Aviation Red Banner School of Navigators (militärt institut)
3. ↑ Brev gick förlorat
4. ↑ "Igår fyllde Chelyabinsk Aviation School 70 år"  (otillgänglig länk)
5. ↑ Nu - en av byggnaderna vid Ural State University

Se även

• Gastello, Nikolai Frantsevich
• Maslov, Alexander Spiridonovich

Länkar

• S. Zakharov . Min barndoms gata.
• Chronicle of Chelyabinsk. Burdenyuk Anatolij Akimovich
• Victor Gastello . Minne av en far
• Victor Gastello . brandkåren

Alternativ version:

• Material för undersökningen av detaljerna i slaget vid Gastello
• Feat Gastello
• Legender om det stora fosterländska kriget. Nicholas Gastello
• Legender och var. Nicholas Gastello
• Nikolai Frantsevich Gastello  (otillgänglig länk)
• Två kaptener. Del I. Izvestia, 28 januari 1997
• Två kaptener. Del II. Izvestia, 29 januari 1997
• Fedor Vorobyov . Nikolai Gastello är en bedrift som aldrig hänt.
• Gastello. Beskrivning av bedriften. Den bittra sanningen om Gastello...

Kritik mot den alternativa versionen:

• Victor Gastello . "Sanningen om den legendariska piloten"
• Victor Gastello . Lämna hjältarna i fred arkiverade 5 november 2013 på Wayback Machine
• Kirill Economov . Frestelsen "St. Edward"