Hotchkiss cykelväg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 5 juli 2018; kontroller kräver 10 redigeringar .

Hotchkiss cykeljärnväg byggdes som en monorail för speciella ändamål som kunde köras av en riktig cykel . Den uppfanns av Arthur Hotchkiss och byggdes först mellan Smithville och Mount Holly i Burlington  County,  New Jersey  1892 [ 1] och stängdes 1897 . Andra platser byggdes som underhållning i Storbritannien i Norfolk ( 1895-1909 ), Great Yarmouth [2] (flyttad till Honley Pleasure Beach i Huddersfield i slutet av 1800 -talet ) och Blackpool (sedan 1896 ) [3] .

Smithville-Mount Holly

1892 fick Arthur Hotchkiss patent på en cykeljärnväg och skrev på ett kontrakt med H.B. Smith Machine Company .för deras tillverkning. Det ursprungliga spåret sträckte sig 2 km från Smithville i en nästan rak linje och korsade  Rancocas Creek 10 gånger.och anländer till Pine Street i Mount Holly. Bygget slutfördes i tid för Mount Holly Fair i september 1892. Syftet med järnvägen var att tillåta arbetare att snabbt flytta från Mount Holly till Smithville-fabriken. Månadsbiljetten kostade $2. Rekordet för restid med tåg var 4,5 minuter och den genomsnittliga resan varade 6-7 minuter. Järnvägen ställdes ut på 1893 års " Columbus-utställning " i Chicago . Hon hade bara ett sätt, i samband med vilket passage av en annan cyklist var omöjlig, och när de möttes från olika håll var det nödvändigt att flytta till sidospåren. Efter 1897 minskade antalet resor och järnvägen avvecklades. [4] [5] [6] [7]

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Anthony J. Bianculli. Järnskenor i Garden State: berättelser om  järnvägstrafik i New Jersey . - Indiana University Press , 2008. (engelska)
  2. ↑ 100 år av nöje och spänning (nedlänk) . Eastern Daily Press (10 september 2009). Datum för åtkomst: 20 januari 2012. Arkiverad från originalet den 4 mars 2016.   (Engelsk)
  3. ↑ Hotchkiss Bicycle Railway, Great Yarmouth C. 1900 (ej tillgänglig länk) . FotoLibra. Datum för åtkomst: 19 januari 2012. Arkiverad från originalet den 19 november 2011.   (Engelsk)
  4. ↑ Mount Holly och Smithville cykeljärnväg - 1892–1898 (otillgänglig länk) . // HB Smith Industrial Village Conservancy webbplats (www.smithvilleconservancy.org). Hämtad 2 augusti 2018. Arkiverad från originalet 29 december 2014. 
  5. ↑ Cykeljärnvägen och dess uppfinnare, Arthur Hotchkiss (länk ej tillgänglig) . New Jerseys historias mysterier. Datum för åtkomst: 19 januari 2012. Arkiverad från originalet den 5 februari 2012.   (Engelsk)
  6. ↑ Douglas själv. Ovanliga trampcyklar (inte tillgänglig länk) . Museet för retroteknik. Datum för åtkomst: 19 januari 2012. Arkiverad från originalet den 8 december 2011.   (Engelsk)
  7. ↑ Infall. Av cykeljärnvägar och älgdragna vagnar (ej tillgänglig länk) . // The New Jersey Pine Barrens Livejournal (nj-pine-barrens.livejournal.com) (29 juni 2005). Hämtad 2 augusti 2018. Arkiverad från originalet 3 februari 2016.   (Engelsk)