Villejuif - Louis Aragon (tunnelbanestation)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 april 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .| "Villejuif - Louis Aragon" | |
|---|---|
Villejuif-Louis Aragon Rad 7 | |
| Paris tunnelbana | |
| öppningsdatum | 28 februari 1985 |
| Sorts | enkelspann, grunt |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Form av plattformar | hetero |
| Arkitekter | Philippe Gazeau [d] |
| Stationsövergångar | Villejuif - Louis Aragon [d] |
| Ut på gatorna | Maxime Gorky Boulevard 175 |
| Marktransport |
A 162, 172, 180, 185, 286, 380, v7 Noctilien N15, N22 T 7 |
| Arbetsläge | 5:30-1:15 |
| Tariffzon | 2 |
| Stationskod | 2609 |
| Närliggande stationer | Villejuif - Paul Vaillant-Couturier , Villejuif - Gustave Roussy [d] och Vitry Center [d] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Villejuif - Louis Aragon" ( fr. Villejuif - Louis Aragon ) är ändstationen för den 7:e linjen av Paris Metro , belägen i den parisiska förorten Villejuif .
Historik
Stationen invigdes den 28 februari 1985 i slutet av uppskjutningsplatsen Le Kremlin - Bicêtre - Villejuif - Louis Aragon. Uppkallad efter den franske författaren Louis Aragon .
Passagerartrafiken vid stationen vid infarten uppgick 2011, enligt RATP , till 5650185 personer [1] . 2012 kom 5 881 894 personer in på stationen [2] , och 2015 ökade infartspassagerartrafiken dramatiskt till 6 661 476 passagerare (44:e plats när det gäller infartspassagerartrafik i Paris Metro) [3] , vilket är förknippat med spårvägen som öppnade 2013 linje T7 till Paris-Orly flygplats.
Perspektiv
År 2022 är det planerat att bygga den södra bågen av linje 15 genom Villejuif-Louis Aragon med organisation av ett transfernav med linje 7. Djupet på linje 15-hallen kommer att vara 30 meter. [4] [5] [6] [7] [8] . Philippe Gasot [9] [10] blev arkitekten av hallen på den nya linjen .
Se även
Anteckningar
- ↑ Deltagare annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Arkiverad 18 juli 2014 på Wayback Machine , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 29 oktober 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2012) Arkiverad 14 april 2015. , sur le site data.ratp.fr . Consulté le 9 februari 2014
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2015) Arkiverad 8 mars 2013 på Wayback Machine , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2015.
- ↑ La ligne 15 Sud sera mise en service fin 2022 Arkiverad 18 maj 2015 på Wayback Machine - Société du Grand Paris - 28 april 2015
- ↑ Le supermétro, c'est parti au sud! Arkiverad från originalet den 5 december 2012. — Le Parisien — Berengère Lepetit — 2011-06-07
- ↑ Villejuif - Louis Aragon Arkiverad 26 februari 2013 på Wayback Machine Société du Grand Paris
- ↑ Présentation lors de la réunion publique d'information à Villejuif - 18 oktober 2012 Arkiverad 17 juni 2014. Société du Grand Paris
- ↑ Panneau d'information Gare Villejuif - Louis Aragon (ej tillgänglig länk) Société du Grand Paris
- ↑ Grand Paris Express: la SGP choisit les groupements pour la ligne 15 Sud Arkiverad 31 december 2014 på Wayback Machine - Le Moniteur - 5 september 2013
- ↑ La Société du Grand Paris attribue le cinquième lot de génie civil de la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express au groupement piloté par Vinci Construction Arkiverad 21 februari 2017 på Wayback Machine - Société du Grand Paris - 20 februari 2017