Virandozero

Virandozero ( Karel. Virandajärvi , Fin. Virantajärvi ) är en bosättning i Sumposadsky landsbygdsbebyggelse i Belomorskydistriktet i Republiken Karelen .

Allmän information

Det ligger på Ruygaflodens strand , 139 km längs vägen sydost om Belomorsk , på järnvägslinjen Belomorsk - Obozerskaya . I byn finns en hållplats 98 km.

Historik

Territoriet Virandozero var tidigare en del av Kolezhma Volost , som avskaffades på 1920 -talet och blev en del av Belomorsky-distriktet. Territoriet för det tidigare Virandozersky byrådet begränsades av: Onega Bay i Vita havet från norr, Nyukhchinsky landsbygdsbebyggelse från öster, Khvoininsky byadministration och Sumposadsky byråd från väster.

Namnet Virandozero kommer från det karelska Viranda  - "en plöjd åker där det fanns en skog" [2] .

Byn Virandozero grundades 1941 som ett avverkningsläger vid Ruigas järnvägsstation [3] . 1950 omvandlades den till en fungerande bebyggelse med tillskott av flera närliggande bebyggelse. Fram till 1991 hade den status som en bebyggelse av stadstyp, som senare blev en lantlig bebyggelse.

Från 1942 till andra hälften av 1970 -talet fungerade Virandozero smalspåriga järnvägen , med en total längd på cirka 100 kilometer. På 1980 -talet stängdes UZhD och demonterades, och byarna som låg på den var också bosatta: by nr 2, by nr 3 (namnlös), Nyormush, Black Ruchey och Svetly [4] .

Nuvarande tillstånd

För tillfället på höger sida om järnvägen finns en stor del av befolkningen, butiker, en klubb, en skola/dagis. På vänster sida av järnvägen är territoriet mestadels övergivet, det finns få bostadshus. Husen är till största delen gamla, varav hälften är i förfall. De flesta husen i byn revs.

Gator

• st. bergig
• st. Depovskaya
• st. Lesnaya
• st. Vägbank
• st. Ny by
• st. Pervomaiskaya
• st. Arbetssätt
• st. Flod
• st. sovjetisk
• st. Tall
• Per. Skola

Transport

Du kan ta dig till Virandozero med järnväg (med elektriska tåg: " Kem  - Malenga ", " Murmansk  - Vologda "), till hållplatsen för checkpointen 98 km, belägen i byn, samt med grusväg från staden Belomorsk . Det går en grusväg från byn Kolezma .

Befolkning

Topografiska kartor

• Kortblad Q-37-XXXI,XXXII. Skala: 1:200 000. Ange datum för utfärdandet/status för området .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Befolkning i samband med landsbygdsbebyggelse i Republiken Karelen från och med 1 januari 2013 . Tillträdesdatum: 3 januari 2015. Arkiverad från originalet 3 januari 2015. (ryska)
2. ↑ Finsk-ugrisk toponymi i den arealmässiga aspekten: Proceedings of the scientific symposium. Petrozavodsk, 2007. - sid. 31 . Hämtad 17 april 2017. Arkiverad från originalet 18 april 2017. (obestämd)
3. ↑ Pass från Belomorsky-regionen
4. ↑ Smalspåriga järnvägar i Republiken Karelen  (otillgänglig länk)
5. ↑ Folkräkning för hela unionen 1959. Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, tätorter och stadsområden efter kön . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013. (ryska)
6. ↑ All-union folkräkning av 1970 Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, stadsbosättningar och stadsområden efter kön. . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013. (ryska)
7. ↑ All-union folkräkning av 1979 Antalet stadsbefolkning i RSFSR, dess territoriella enheter, urbana bosättningar och stadsområden efter kön. . Demoscope Weekly. Hämtad 25 september 2013. Arkiverad från originalet 28 april 2013. (ryska)
8. ↑ Folkräkning för hela unionen 1989. Stadsbefolkning . Arkiverad från originalet den 22 augusti 2011. (ryska)
9. ↑ Rekommenderat normativt nätverk och former av bibliotekstjänster som anger befolkningen per 1 januari 2009 enligt Kareliastat . Hämtad 19 april 2015. Arkiverad från originalet 19 april 2015. (ryska)
10. ↑ Allryska folkräkningen 2010. Landsbygdsbosättningar i Republiken Karelen