Luftkomponent i Belgien

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 juni 2019; kontroller kräver 13 redigeringar .
Luftkomponent
nederländska.  Luchtkomponent
fr.  Komposit luft

Emblem för det belgiska flygvapnet
Land  Belgien
Underordning Belgiens försvarsministerium
Ingår i belgiska försvarsmakten
Sorts Flygvapen
befolkning 4000 (2019) [1]
119 flygplan
Deltagande i Första världskriget 1914-1918
Andra världskriget 1940-1945
Utmärkt betyg Baner
befälhavare
Nuvarande befälhavare Generalmajor Thierry Dupont
Niederl.  Den stora flygaren Thierry Dupont
Anmärkningsvärda befälhavare [2]
Hemsida mil.be/nl/luchtcomponent
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Belgiens luftkomponent (tidigare det belgiska flygvapnet, holländska  Luchtcomponent , franska  Composante air ) är en struktur inom den belgiska väpnade styrkan som ansvarar för stridsoperationer i luften.

Den belgiska armén fick det första flygplanet 1911 . Det belgiska flygvapnet deltog i första och andra världskriget. I oktober 1946 separerades de i en oberoende gren av de väpnade styrkorna . 2002 upphörde det belgiska flygvapnet att existera och blev en del av de väpnade styrkornas enhetliga struktur som luftkomponenten.

Historik

År 1910 började den första belgiska militärflygskolan att fungera på Kivit- flygfältet nära Hasselt . Således blev detta flygfält den första militärflygbasen i Belgien [3] [4] .

I april 1919 bestod det belgiska flygvapnet av åtta skvadroner, tre av dem var jakteskadroner, som var beväpnade med Hanriot HD.1 , Sopwith Camel , Nieuport XVII , Spad VII och Fokker D.VII typer .

I mars 1920 flyttade flygskolan från Etampé till Juvisi . Därefter började ökningen av flygvapnets antal.

Från 1922 till 1931 hade de en intressant samling utländska flygplan. Bland dem fanns 30 DH9:or , 87 Nieuport-Delage 29C- 1:or , 45 Ansaldo A.300/4 spaningsbombplan , 20 Morane-Saulnier Parasol (1923), 21 träningsavro 504Ks , 15 DH04B , 15 DH04B , 7k4B Bristol , 7.4k. Avia BH 21 och 146 Breguet 19 .

Mellan 1924 och 1929 förvärvade det belgiska flygvapnet 98 flygplan av denna typ. I slutändan uppgick flygstyrkan till 8 luftgrupper innehållande 29 skvadroner (4 ballonger, 6 observation, 4 luftstöd, 5 stridsflygplan, 3 spaning, 4 tekniska och 3 träning). Dessa grupper var baserade på Zellick , Götzenhoven , Evere , medan träningsskvadronerna flyttade till Wefelgen .

1926 omvandlades flyggrupperna till 3 regementen. På grund av allvarliga budgetbegränsningar upplöstes ett av regementena, men i slutet av 1929 dök ytterligare 2 regementen upp.

Personalen vid flygregementena var 1990 personer, det fanns 234 första linjens flygplan (varav 36 tränade). 1935 blev flygvapnet en av de två ingående delarna av luftvärnskommandot. Den andra var luftvärnsartilleri.

Under licens byggde Ateliers Renard i Evere 10 Renard R.31 monoplan , ytterligare 26 byggdes av SABCA från 1935 till 1937 . Dessutom köptes 22 Gloster Gladiator- flygplan från Storbritannien 1938 , och 2 Fox VII och 20 Hawker Hurricane I -jaktplan beställdes i september 1938 .

I mars 1939 byggdes 80 orkaner på licens. De belgiska Hurricanes var beväpnade med fyra maskingevär av kaliber 0,50, även om den ursprungliga brittiska versionen hade åtta maskingevär av kaliber 0,30.

Belgarna beställde också Brewster Buffalo -jaktplan från USA . På dagen för invasionen bestod det belgiska flygvapnet av 11 flyggrupper, bestående av 73 skvadroner, stationerade i Dörn , Götzenhoven , Bierset , Schaffen , Nivelles och Evere [5] .

Struktur

Aktuell teknik

namn Produktion Sorts Alternativ Totalt i tjänst Anteckningar
Stridsflygplan
F-35 Lightning II  USA Multifunktionell F-35A 34 på beställning [8]
F-16 Fighting Falcon  USA Multifunktionell F-16A 43 [8]
Transportflygplan
Airbus A321  Frankrike VIP-transport 1 [8]
Embraer ERJ 145  Brasilien VIP-transport 3 [8]
Airbus A400M  Frankrike / Spanien  taktisk transport 7 (beställd) [8]
C-130 Hercules  USA taktisk transport C-130H 9
Helikoptrar
Alouette III  Frankrike Förbindelse 3 [8] Används av den belgiska flottan
NHI NH90  europeiska unionen Anti-ubåt / räddning NFH fyra Används av den belgiska flottan
NHI NH90  europeiska unionen Transport / allmänt bruk TTH fyra
Westland Sea King Mk.48  Storbritannien rädda 2
Agusta Westland AW109  Italien Spaning / pansarvärn 20 [8]
Pedagogisk
Alpha Jet  Frankrike / Tyskland  Träning / lätt strid 28 [8]
F-16 Fighting Falcon  USA Utbildning / för omskolning F-16B 9 [8]
SIAI-Marchetti SF.260  Italien Träning 32 [8]

Identifieringsmärken

Utvecklingen av märken

identifieringsmärke Skylt på flygkroppen Kölmärke När den används Ansökningsordning
1915  - 1940
1945  - 1948
1949 till  idag

Insignia

Generaler och officerare

Kategorier [9] Generaler högre officerare yngre officerare
Belgisk titel General Luitenant-general Generalmajor Brigad-general Överste Luitenant-överste Större Kapitein-kommandant Capitein Luitenant Underluitenant
rysk
efterlevnad
Arméns general Överste general Generallöjtnant Generalmajor Överste Överstelöjtnant Större Kapten Överlöjtnant Löjtnant Baner

Underofficerare och soldater

Kategorier Underofficerare Sergeanter och förmän soldater
Belgisk titel Adjudant major adjudant-kock Adjudant 1ste översergeant 1:e sergeant-kock 1ste sergeant Sergeant 1ste Korporaal-kock Korporaal-kock Korporaal 1:a Soldaat Soldaat
rysk
efterlevnad
Högre
polischef
Baner Nej förman senior
sergeant
Nej Sergeant Nej Nej juniorsergeant
_
korpral Privat

Anteckningar

  1. De Belgische Kamer van volksvertegenwoordigers  (n.d.) . www.lachambre.be (14 april 2016). Hämtad 30 maj 2019. Arkiverad från originalet 19 juli 2021.
  2. Mall:Citeer web
  3. Kiewit - vliegveld  (n.d.) . Vereniging voor Belgische historische luchtvaart (Belgian Aviation History Society). Arkiverad från originalet den 13 februari 2018.
  4. Kiewit is de wieg van onze luchtmacht  (n.d.) . Tidningen Nieuwsblad (03.09.2009). Arkiverad från originalet den 7 augusti 2020.
  5. Belgisk flyg . Hämtad 26 augusti 2014. Arkiverad från originalet 3 september 2014.
  6. Belgian Air Component-webbplats . Belgisk luftkomponent. Hämtad 1 juni 2017. Arkiverad från originalet 6 juni 2017.
  7. ANALYS: Airbus rustar upp för A400M export push . flightglobal.com (14 juni 2017). Hämtad 21 februari 2019. Arkiverad från originalet 23 oktober 2017.
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 World Air Forces 2019 . Flight Global Insight (2019). Hämtad 5 januari 2019. Arkiverad från originalet 23 januari 2019.
  9. Graden . Hämtad 29 september 2009. Arkiverad från originalet 11 januari 2005.

Externa länkar