Drive-in-ställ (djup, drive-in, drive-in) är en metallkonstruktion för lagring av gods på pallar, under vilken gaffeltrucken kör direkt djupt in i inredningssystemet.
Djupa pallställ är utformade för att lagra stora volymer av samma typ av gods med låg omsättningsgrad, då snabb lastning/lossning och direkt tillgång till valfri pall inte är avgörande faktorer. Drive-in rack kännetecknas av att spara lagringsyta , areans utnyttjandegrad når 80%. Drive-in-ställ används främst för förvaring av varor med lång hållbarhet, till exempel inom livsmedels- eller läkemedelsindustrin. Denna typ används också för att lagra produkter som kännetecknas av säsongsbetonad efterfrågan för att skapa buffertlager. Djupa ställ ger säker blockförvaring av ömtåliga produkter eller produkter som inte är lämpliga att stapla ovanpå varandra. Entréställ kännetecknas av hög lagringskompakthet på grund av att gångar mellan raderna tas bort och lastbilar kör djupt in i ställsystemet . Huvudelementen i inkörningsstället är vertikala ramar och ett horisontellt bärande element eller lameller. Ramarna är sammanfogade med band för större strukturell styrka.
Enligt principen för lasthantering finns det två typer av infartsställ: Drive-in - hantering enligt principen " LIFO " (sist in, först ut) när pallar lastas och lossas från ena änden av stället. Drive Thru - laster bearbetas enligt " FIFO "-principen (först in, först ut), pallar lastas på ingångsställen från ena sidan och lossas från motsatt sida.
I det första fallet kommer pallen som installerades först att skickas sist. Denna metod är lämplig för att lagra samma typ av produkt med lång hållbarhet. I det andra fallet kommer pallen som ligger först att vara den första och skickas, vilket är viktigt när man arbetar med produkter med hög omsättning. Detta ökar hastigheten på lasthanteringen, men minskar utnyttjandegraden av lagringskapaciteten.