Fartyget fryser

Frysning eller frysning [1] [2] av ett fartyg  är ett sätt att ge tillgång till undervattensdelen av fartygets plätering på vintern för reparationer [3] . Tanken med metoden är att med jämna mellanrum ta bort det övre islagret runt skrovet, vilket utförs med vissa intervaller, vilket gör att isytan stelnar och fryser underifrån under påverkan av frost [3] . Frekvensen av dessa operationer bestäms av den omgivande temperaturen, de upprepas tills fartyget står i ishålan [3] . Ibland används frysning även för hydrotekniskt arbete när en del av botten av en reservoar eller undervattensdelen av stationära strukturer exponeras [1] .

Denna teknik har använts sedan urminnes tider i de norra delarna av Sovjetunionen och Ryssland (i bassängerna av sibiriska floder, utanför Vita havets kust ) på fiskeflottans fartyg för att kontrollera och reparera skrov, delar av propellern- rodergrupp, etc. [3] Vid stabila låga temperaturer på floderna i Sibirien och i den centrala delen av Sovjetunionen, i en stark sötvattenisskorpa, är det möjligt att gå djupare in i isen till en tjocklek av mer än en och en halv meter; i de arktiska områdena och i reservoarer med låg salthalt ( Tiksi Bay ) under sex eller sju vintermånader, finns det kända fall av djupning i isen med tre och en halv meter [1] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Frost // Great Soviet Encyclopedia / Vvedensky V. A .. - 2:a upplagan. - Stora sovjetiska encyklopedin, 1951. - T. 09. - S. 444. - 300 000 exemplar.
  2. ↑ Yakutias flodflotta förbereder sig aktivt för sjöfartssäsongen . sudostroenie.info (19 februari 2016). Hämtad 29 april 2017. Arkiverad från originalet 24 december 2018.
  3. ↑ 1 2 3 4 Frysa ett skepp // Naval Dictionary / Kap. ed. V. N. Chernavin . - Moscow: Military Publishing House, 1989. - S. 90. - 511 s. — 100 000 exemplar.  — ISBN 5-203-00174-X .

Ytterligare läsning

Länkar