| Gepard | |
|---|---|
| "Flugabwehrkanonenpanzer Gepard" | |
| Klassificering | självgående luftvärnskanon |
| Stridsvikt, t | 47,3 |
| Besättning , pers. | 3 |
| Berättelse | |
| Tillverkare | Krauss-Maffei |
| År av produktion | 1973 - |
| År av verksamhet | sedan 1976 |
| Antal utgivna, st. | över 430 [1] |
| Huvudoperatörer |
Tyskland Nederländerna |
| Mått | |
| Boettlängd , mm | 6550 |
| Bredd, mm | 3106 |
| Höjd, mm | 2500 |
| Beväpning | |
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 2 × 35 mm |
| pistoltyp _ | riflad automat |
| Skjutfält, km | fyra |
| sevärdheter | optiskt sikte, radar RPK-2 |
| maskingevär | 1 × 7,62 mm MG-3 |
| Rörlighet | |
| Motortyp _ |
V-formad 10 - cylindrig vätskekyld diesel MTU MB 838 Ca M500 |
| Motorkraft, l. Med. | 830 |
| Motoreffekt, kW | 619 |
| Motorvägshastighet, km/h | 65 |
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 550 |
| typ av upphängning | individuell torsionsstång |
| Klätterbarhet, gr. | 60 |
| Passbar vägg, m | 1.15 |
| Korsbart dike, m | 3 |
| Korsbart vadställe , m | 1.0 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Gepard" - tysk luftvärnspistol ( ZSU ). Designad för direkt täckning av markstyrkor, förstörelse av luftmål i lutande sträckor från 100 m till 4 km och på höjder upp till 3 km, flygande i hastigheter upp till 350-400 m/s, samt markmål (ytmål) vid sträcker sig upp till 4500 m/s platser, med ett kort stopp och i rörelse.
När Bundeswehr bildades på 1950 - talet fick den femhundra 40 mm dubbla M42 ZSU från USA . M42 hade ett bra skjutfält, men vägledning utfördes med hjälp av optisk-mekaniska sikten som inte uppfyllde modernitetens krav och som inte säkerställde nederlaget för höghastighetsmanövrerande luftmål, vilket krävde mottagarsystem med ökad räckvidd, densitet och eldens intensitet. Sedan slutet av 1960 -talet har försök gjorts att skapa ett nytt system, men de har inte lett till att prototyper tagits i bruk. 1966 undertecknades kontrakt för att designa ett system baserat på chassit till Leopard 1 -stridsvagnen, som dök upp i tjänst med Bundeswehr vid den tiden, och efter att ha testat dubbla 30-mm och 35-mm-system, valdes det senare för full -skala utveckling. Huvudutvecklarna var de tyska företagen Krauss-Maffei och Wegmann (efter sammanslagningen av dessa två företag 1999 - Krauss-Maffei Wegmann ), som arbetade tillsammans med Blohm & Voss -koncernen , som ansvarade för tillverkningen av tornet och pansarskrov, Siemens - radarutrustning (impuls - Dopplerradarstation för att söka och spåra mål MPDR 12/4 med inbyggd radarfrågeapparat MSR-400), schweiziska företag Oerlikon - luftvärnskanoner , Contraves - en brand styrsystem med en analog ballistisk dator på halvledare, som har funktionen att beräkna ledningsvinklar, sannolikheter att träffa ett mål med aktuella indata och ekonomisk förbrukning av ammunition, Huber + Suhner - elektriska kretsar, kablar och isolering [2] . Efter tillverkningen av ytterligare prototyper antogs systemet av Bundeswehr under namnet "Flugabwehrkanonenpanzer Gepard" ( Air Defense Tank Cheetah ). Därefter genomfördes arbetet med moderniseringen av ZSU som en del av ett multinationellt Nato-program, i vilket förutom Tyskland även militäravdelningarna och försvarsindustriföretagen i ytterligare tre länder, Italien , Belgien och Nederländerna , deltog [3 ] .
Serietillverkningen började 1973 och den första satsen fordon togs i bruk med den tyska armén 1976 [ 4] . För Bundeswehr tillverkades 420 fordon, för den belgiska armén - 55 enheter, för Nederländerna - 95 enheter. I november 2004 köpte Rumänien 18 fordon. Den senaste modellen skiljde sig genom att den hade en annan, mer avancerad målsöknings- och spårningsradar och ett antal andra mindre skillnader.
Chassit på Gepard liknar det på Leopard 1 , men skrovet har tunnare pansar. Platsen för förarens mekaniker är framför till höger, en hjälpkraftenhet är placerad till vänster om honom, tornet är i mitten. MTO - i aktern. Upphängning - torsionsstång typ , inkluderar sju dubbla väghjul, ett främre mellanhjul och ett bakre drivhjul, det finns två stödrullar.
ZSU "Gepard" är utrustad med två radarer - målbeteckning MPDR-12, som ligger på baksidan av tornet, och pistolvägledning "Albis", som ligger framför. Inriktningsradar ger en räckvidd för detektering av luftmål på ett avstånd av upp till 15 km. Under andra hälften av 80-talet skapades en ny MPDR-18S målbeteckningsradar med en detekteringsräckvidd på upp till 18 km. Räckvidden för dess arbete är 1,7-2 cm.
Förutom två radarer har Gepard ett högpresterande kontrollsystem, ett navigationssystem ombord, sikten för att skjuta mot luft- och mark- eller ytmål samt ett antivapenskyddssystem för massförstörelsevapen. Vissa fordon är utrustade med en Siemens laseravståndsmätare .
På varje sida av tornet är 35 mm Oerlikon KDA-kanoner med en eldhastighet på 550 rds/min monterade utanför. Projektilvikt 0,55 kg. Den initiala flyghastigheten är 1175 m/s. Ammunition - 310 enhetliga granater, inklusive 20 pansargenomträngande granater av underkaliber - för att förstöra tungt bepansrade markmål. För att skjuta mot luftmål används granater med högexplosiv fragmentering, pansargenomträngande kaliber och underkaliber slagelement.
| Nazityskland → Pansarfordon från Tyskland efter 1960 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| * - utrustning för utländsk produktion; prototyper och prover som inte gick i serieproduktion står i kursiv stil | |||||||||||