Denna hydrauliska metod för torvutveckling , uppfann 1914 av ingenjörerna R. E. Klasson [3] och V. Kirpichnikov [4] , utvecklades allmänt på 20- och 30-talen av XX-talet och bidrog till skapandet av stora torvföretag vid den tiden industriella typ [5] .
Denna metod för torvutvinning ansågs vara den mest progressiva på den tiden, byn Gidrotorf namngavs till hans ära , som sedan 1932 blev en stadsliknande bosättning [6] .
Sedan 1936, för att rensa stenbrottet från stubbar och andra trärester under strålens drift, har man använt skrapinstallationer bestående av en tretrums självgående vinsch , en speciell skumskrapa och ett system av block och kablar, och dubbla passager användes för att minska längden på massrörledningarna från kranenheten till ackumulatorn, där den torvsugande kranen går ena halvan av säsongspassagen i en riktning (från batteriet) och den andra halvan, efter att ha svängt 180°, i den andra (till batteriet) [4] .
Utvecklingen av hydrotorv säkerställde skapandet av en storskalig torvindustri och tillförsel av bränsle till regionala torvkraftverk byggda enligt GOELRO-planen och under åren av de första femårsplanerna - Shaturskaya , Gorkovskaya, Ivanovskaya, Tverskaya, Leningradskaja [2] .
Utvinningen av hydrotorv utvecklades snabbt: 1921 var endast 2 anläggningar i drift, 1936 - 126 hydrotorvenheter (89 nya standard och 37 över standard), som producerade 5 733 000 ton lufttork torv (30 % fukt), vilket uppgick till till 42. 8% av all torv som produceras av företaget i USSR NKTP- systemet [4] . Totalt utvanns cirka 187 miljoner ton lufttorr torv med denna metod [2] .
Den hydrauliska metoden på 1950- och 60-talen ersattes av en mer produktiv ytskiktsmetod för torvutvinning [2] .
Hydrotorv användes som bränsle för pannor , inklusive kraftverk , såväl som för industriell gas- och koksproduktion [2] .
Den tekniska processen för torvutvinning med hydraulisk metod inkluderar [2] [3] :
Torv med högre nedbrytningsgrad ger när den sköljs ut med vatten vanligtvis en mindre trögflytande hydromassa (med lägre friktionskoefficient), vilket gör att den kan transporteras med lägre vattenhalt [4] . För att få en vattenstråle används högtryckspumpar och mobila slangar .
Utvecklingen av ett säsongsbrott sker i separata sektioner, vars ena storlek överensstämmer med bredden på säsongsbrottet, och den andra varierar inom 30–60 m. Kustkranen flyttar till en ny parkeringsplats efter att varje sådan sektion har tvättats ut. . Den torvfyndighet som är avsedd för utveckling dräneras för att säkerställa transporten av torvbrytningsmaskiner och för att skydda de utvecklade stenbrotten från att översvämmas med yt- och grundvatten . För det senare ändamålet utförs torkning "botten", det vill säga till hela djupet av de utvecklade stenbrotten, genom att gräva kanaler med lämpligt djup [4] .
Fördelar med att utveckla torvavlagringar med hydrotorvmetoden:
Nackdelar med att utveckla torvavlagringar med hydrotorvmetoden:
För utvinning av hydrotorv används två huvudtyper av maskiner: "ny standard" och "superstandard". De består av enheter: en gruvenhet (torvpump), en kvarn, en torvpump , en högtryckspump. Under säsongen producerar den nya standardenheten cirka 500 ton lufttork torv, över standarden - 100 000 ton.
Egenskaper för hydrotorv [2] :
| Mineralfyndigheter _ | |
|---|---|
| Endogen |
|
| exogen |
|
| Metamorfogena |
|
| Typer av mineraler |
|
| Kategori | |