En gyrobil är ett gyrostabiliserat tvåhjuligt fordon.
I maj 1914 demonstrerade Pyotr Petrovich Shilovsky en fungerande modell av en gyrostabiliserad bil på Londons gator . Efter första världskrigets utbrott fick denna maskin malpåse, men restaurerades 1938 . 1948 skrotades gyrobilen av Wolseley-företaget som skapade den [1] [2] . Denna maskin hölls i ett tillstånd av balans tack vare den gyroskopiska effekten som skapades av ett tungt 600 kg svänghjul. Svänghjulet var en skiva med en diameter på 1 meter och hade en tjocklek på 12 centimeter. För att snurra den krävdes en 110-volts elmotor med en effekt på cirka 1,25 liter. Med. och drevs av en dynamo , som var kopplad till maskinens motor. Två "pendlar" på 50 kilo användes också. Som ett resultat höll denna ganska primitiva gyrostabilisering bilen som vägde 2750 kilo i upprätt läge, åtminstone så länge föraren inte försökte göra skarpa svängar.