Stationshalsen är den yttersta delen av järnvägsstationen , där utvecklingen av etappens stig (stigar) i stationens stig sker, det vill säga en ökning av antalet spår. Den har fått sitt namn för dess likhet i plan med flaskhalsen. Halsen genom vilken jämna tåg anländer till stationen (följer norr och öster) kallas jämn, genom vilken udda tåg anländer - udda. Med manuella omkopplare , i varje hals, finns det som regel en växelstation, vars arbetare (växelposten i tjänst) växlar pilarna på kommandon från stationsvakten, med elektrisk centralisering (EC), pilarna är fjärrstyrd.
Utgångssignaler placeras också i nackarna ( trafikljus , gamla driftssemaforer har bevarats på vissa stationer ), på järnvägarna i OSS-länderna med numrering ( bokstäver ) i enlighet med spårnummer och pariteten för de tåg som skickas längs dem . Till exempel är det utgående trafikljuset Ch5 - en jämn utgång från det 5:e spåret, beläget i en udda hals, eftersom udda tåg anländer genom det och jämna avgår.