Gorstkin bro

Gorstkin bro
59°55′27″ N sh. 30°19′26″ in. e.
Applikationsområde fotgängare, värmebro
Går över Fontanka
Plats Efimova Street (St. Petersburg)
Design
Konstruktionstyp balkbro
Material stål
Antal spann 3
total längd 53,6 m
Brobredd 6,2 m
Utnyttjande
Designer, arkitekt ingenjör P. V. Bazhenov
Öppning 1898, 1949
Stänger för renovering 1910, 1928, 1949
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Gorstkin-bron  är en brovärmeledning av metallbalk för fotgängare över Fontanka-floden i Admiralteisky-distriktet i St. Petersburg , som förbinder öarna Spassky och Bezymyanny . För närvarande är detta den enda bron på Fontanka med trästrukturer [1] .

Plats

Den ligger i linje med Efimova-gatan och förbinder den med den södra (jämna) sidan av Fontanka-vallen . Uppströms är Semyonovsky-bron , nedanför är Obukhovsky-bron . De närmaste tunnelbanestationerna är Sadovaya , Sennaya Ploshchad , Spasskaya .

Titel

Bron fick sitt namn 1910 med namnet Gorstkina Street [2] . Dessförinnan kallades bron Kolpitsyns fotgängare [3] , efter namnet på ingenjören som byggde den.

Historik

År 1898 [4] byggde ingenjör LN Kolpitsyn en gångbro i trä på egen bekostnad [5] . 1910 byggdes den om [6] .

1928 byggdes bron om för att lägga värmerör, arbetet leddes av ingenjör P.P. Stepnov [7] . 1940 stängdes passagen för fotgängare på grund av brons nödläge. 1949, enligt projektet av ingenjör P.V. Bazhenov, sågs bron över. Träbalkar ersattes med metallbalkar, brons bredd ökades till 6,2 m [8] . Översynen leddes av ingenjören P. Blokhin. År 1997 rekonstruerade det statliga enhetsföretaget Mostotrest fotgängardelen i trä med installation av metallfasadplåtar [7] .

Konstruktion

Metallbalksbro med tre spann. Överbyggnaden består av metallbalkar med parallella ackord. Stöd av trä av torntyp, tvåradig längs fasaden och fyrradig i tvärriktningen, på pålfundament. För att skydda stöden från huvuddelen av fartyg och is, är pålbuskar anordnade på uppströms- och nedströmssidan. Bron är 53,6 m lång och 6,2 m bred [8] [1] .

Bron är utformad för att passera fotgängare och lägga värmerör. Brodäcket är belagt med brädor. Räcken metall, enkelt mönster. Det finns trappor i ändarna av bron. Balkarnas fasader är täckta med plåt.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Bogdanov G.I. Trots alla hinder. Lita på "Lenmostostroy" 80 år i S:t Petersburgs tjänst, 1936-2016. - St Petersburg. : Branko, 2016. - S. 26. - 445 sid. — ISBN 978-5-903521-39-5 .
  2. ↑ Stadsnamn idag och igår: Petersburg toponymi / komp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev och andra - 2: a upplagan, reviderad. och ytterligare - St Petersburg. : Lik , 1997. - S. 38. - 288 sid. - (Tre århundraden av norra Palmyra). — ISBN 5-86038-023-2 .
  3. ↑ Översikt över byggnadsverksamheten vid S:t Petersburg stads offentliga förvaltning för 1905 och 1906. / Komp. N. S. Nelyubov. - St Petersburg. , 1908. - S. 150. - 213 sid.
  4. ↑ Rapporter från kommunfullmäktige och andra stadsinstitutioner // St. Petersburg City Public Administration 1898 . - St Petersburg. : Schröders tryckeri, 1899. - S. 396-397, 582.
  5. ↑ Rapport om stadsfullmäktiges verksamhet och dess ledamöter och institutioner // St. Petersburg City Public Administration 1896 . - St Petersburg. : Schröders tryckeri, 1897. - S. 42.
  6. ↑ Rapport från St. Petersburg stads offentliga förvaltning för 1910 . - St Petersburg. , 1912. - T. 2. - S. 33.
  7. ↑ 1 2 Mostotrest .
  8. ↑ 1 2 Stepnov, 1991 , sid. 302.

Litteratur

Länkar

 Broar över Fontanka