| Station | |
| Jvari | |
|---|---|
| Zugdidi - Jvari | |
| georgisk järnväg | |
| 42°30′37″ N sh. 41°51′33″ E e. | |
| öppningsdatum | 1965 [1] |
| Antal stigar | fyra |
| Nuvarande | konstant (=3 kV) |
| Avsluta till | Jvari |
| Avstånd till Ingiri | |
| Kod i ASUZhT | 573006 |
| Kod i " Express 3 " | 2800397 |
Jvari är en station för den georgiska järnvägen , belägen i staden med samma namn. Det är ändstationen av Ingiri -Jvari-grenen. Stationen byggdes 1965 som en del av läggningen av Zugdidi -Jvari-sektionen. Huvudsyftet med konstruktionen av denna sektion var att underlätta transporten av byggmaterial, enheter och byggare till Inguri vattenkraftverk under uppförande på järnväg. Avståndet till Zugdidi är 28 km, till Tbilisi är 346 km.
Antalet spår på stationen är 4. Tidigare var stationen elektrifierad, men efter det georgisk-abkhaziska kriget stoppades trafiken på platsen och kontaktnätet plundrades. Däremot är icke-elektrifierad trafik vid stationen och på sträckan till Zugdidi möjlig.
Efter att byggandet av Inguris vattenkraftverk slutförts, gick ett förorts elektriskt tåg från Zugdidi till Jvari, och det förekom även godstrafik ( marmorexport ). För tillfället används stationen praktiskt taget inte. Ledningen för den georgiska järnvägen anser att det är olönsamt att återställa elektrifiering och regelbunden trafik i samband med lokaliseringen av filialen och staden Jvari i konfliktområdet.