Dionysius (Papanikolopoulos)

Metropolitan Dionisy
Metropoliten Dionysius av Edessa och Pella
Metropolitan av Edessa och Pella
25 september 1951 - 24 januari 1967
Kyrka	Ortodoxa kyrkan i Konstantinopel , grekisk-ortodoxa kyrkan
Företrädare	Panteleimon (Papageorgiou)
Efterträdare	Callinicus (Poulos)
Metropoliten av Ieris och Svyatogorsk
19 november 1944 - 25 september 1951
Kyrka	Grekisk-ortodoxa kyrkan
Företrädare	Sokrates (Stavridis)
Efterträdare	Cyprianus (Pulakos)
Födelse	14 september 1888( 14-09-1888 ) Salmeniko [d] ,Eyaliya
Död	28 mars 1968( 1968-03-28 ) (79 år) Edesa , Edesa
Utmärkelser

Митрополи́т Диони́сий ( греч. Μητροπολίτης Διονύσιος , в миру Диони́сиос Папаниколо́пулос , греч. Διονύσιος Παπανικολόπουλος ; 14 сентября 1888 , Като Салменико, Ахайя , Греческое королевство — 29 апреля  1969 , Эдесса , Греция ) — епископ Элладской православной церкви , митрополит Эдесский и Пелльский .

Han fick berömmelse medan han fortfarande var en sjöpräst, när han tjänstgjorde på pansarkryssaren Averof [1] .

Biografi

Dionysios Papanikolipoulos föddes i byn Kato Salmeniko Achaia . Han tog examen från den teologiska fakulteten vid Atens universitet 1910. Ett år efter första världskrigets utbrott blev han sjöpräst på den grekiska flottans flaggskepp, pansarkryssaren Averof .

Ombord på Averof hade han turen att 1919 anlända till Konstantinopel , befriad av de allierade, där den grekiska flottbasen låg, men tre år senare, 1922, bevittnade han evakueringen av den grekiska armén från Smyrna , som blev näst sista stadiet av den mest tragiska sidan i historien modern grekisk hellenism, Katastrofen i Mindre Asien .

I rang av archimandrite [2] fortsatte Dionysius att tjäna ombord på Averof tills utbrottet av andra världskriget .

"Averof" på tröskeln till och i början av andra världskriget

Under mellankrigstiden tillät inte Greklands ekonomiska resurser en ökning av sjöstyrkorna. Forskaren Dimitris Galon tror att begränsningen av statens ekonomiska möjligheter före kriget till stor del berodde på att Grekland efter 1922 tvingades skydda 1,25 miljoner flyktingar från Mindre Asien och östra Thrakien och att detta problem förblev akut t.o.m. utbrottet av andra världskriget [3] .

Markstyrkornas enorma behov begränsade finansieringen av marinens projekt. D. Galon menar att marinen förutom ekonomiska problem förpassades till finansieringens bakgrund och ansågs vara en "typ av lyx" av "begränsad nytta" [3] . Ett fåtal subventioner användes för att förse flottans fartyg med nödvändig ammunition. Alla dessa problem kunde inte annat än påverka tillståndet för flottans veteran från slagskeppet Averof.

Fartygets pannrör skulle bytas ut 1934. Men först i början av 1939 beställdes de från Belgien, dit de hamnade när detta land ockuperades av tyskarna [4] .

Sedan november 1939 var Averof, tillsammans med ett antal veteranjagare, bemannad med en minimal besättning och var praktiskt taget i slammet.

Den 28 oktober 1940 började den italienska invasionen av Grekland. Den grekiska armén slog tillbaka attacken och överförde militära operationer till Albaniens territorium.

De pågående grekiska segrarna tvingade Hitlers Tyskland att komma till sin allierade till hjälp. Tyskarna invaderade Grekland den 6 april 1941 från deras allierade Bulgariens territorium. De tyska divisionerna kunde inte bryta igenom Metaxaslinjen i farten och passerade genom Jugoslaviens territorium och nådde Thessaloniki . Vägen till Aten för de tyska divisionerna var praktiskt taget öppen.

Initiativtagaren till räddningen och passagen av slagskeppet "Averof" till Egypten

Från början av den tyska invasionen den 6 april till den 12 april bombades hela vattenområdet kring Attikahalvön kontinuerligt av tyska flygplan. Besättningen på slagskeppet Averof, förankrat i bukten i staden Elefsis , sköt ner ett tyskt flygplan. I samband med den förestående evakueringen av krigsfartyg, den 12 april, beslutade flottans kommando att lämna Averof i Eleusis, ta bort luftvärnskanoner från den och skicka besättningen för att hjälpa kustenheterna. Men dagen efter avbröts ordern - kommandot tvekade om Averofs öde.

Den 17 april informerades besättningen om beslutet från flottans högkvarter "med heder" att sänka fartyget nära ön Psittaleia , vid ingången till det historiska Salamissundet .

Den äldste av officerarna som var kvar ombord, löjtnant P. Damilatis, beslutade i strid med ordern att dra sig tillbaka. Archimandrite Dionisy hetsade besättningen att inte lyda ordern från högkvarteret och använde all sin vältalighet för detta. På skärtorsdagen ringde han besättningen och tilltalade dem med tårar i ögonen: ”Mina barn, de vill sänka vårt legendariska skepp. Hur kommer din själ att bära det? Ett så berömligt slut kommer att bli för vårt mest kända skepp, Averof? Vi kommer att bli förbannade från himlen av våra sjömanshjältars själar, Miaulis , Canaris , Bubulina . Se med er själs ögon, killar, på vår amiral Pavel Kunturiotis i himlen. Han gråter och trollar oss att inte tillåta ett sådant slut för skeppet, utan att ge det ett slut som är värt dess ära. Vad säger ni?"

Med en röst svarade sjömännen och officerarna: "Pop, vi ska göra som du säger till oss." Dionysius fortsatte: ”Vi måste ta Averof och gå. Vi måste rädda hans ära." Besättningen höll med, men Dionysius fortsatte sin moraliska träning och marinhistoriografin nämner det som ett exempel för dagens marinpräster: ”Observera att vi har fem hundra procents chans att drunkna när vi passerar genom ett minfält. Om Gud tillåter oss att passera den utan problem, har vi tre hundra procents chans att drunkna på barriärerna i Psittalia. Om även där Gud tillåter oss att passera, har vi två hundra procents chans att bli dödade på vägen av flygbomber. Om vi ​​tar oss igenom detta kommer vi att rädda Averofs ära och vår flotta. Om - Gud förbjude - vi drunknar, då går vi alla förhärligade till himlen, och vår flottas ära kommer för alltid att finnas kvar i den grekiska historien som en legend. Vad säger ni efter det?

Även om ingen i besättningen uttryckte invändningar och svaret var "Låt oss gå, låt Guds vilja gå i uppfyllelse", korsade Dionysius sig och fortsatte: "Idag såg jag en gråhårig gubbe i en dröm, jag trodde att detta var min långa- död far. Men den gamle mannen sa lugnt till mig: "Jag gör inte din far, jag är Sankt Nikolaus och jag har kommit för att säga dig att jag ska vara med dig."

Sjömännen, rysande, korsade sig och med orden "Gud är med oss" gick de för att förbereda skeppet för fälttåget. Dionysius började gå runt i fartygets lokaler och avdelningar med Kristi ikon i händerna och fixade den till slut på tankpistoltornet med orden: "Mina barn, nu är vår befälhavare Kristus. Var inte rädd. Vi kommer vinna…".

Fartyget lämnade Elefsisbukten natten den 17/18 april. Han bröt igenom barriärerna, passerade genom minfältet utan att träffa en enda mina. Hindret var barriären vid ön Psittaleia, där den ansvariga officeren vägrade att öppna passagen och rapporterade händelsen till flottans högkvarter. Under tiden öppnade Damilatis och en grupp Averof-seglare själva passagen.

Fartyget gick söderut, fartygets befälhavare, Ioannis Vlahopoulos, körde om honom på en motorbåt och tog kommandot. Flottans stabschef skickade följande signal till Averof: "Gud vare med dig. Jag samordnar ditt flyg med de allierade.

På långfredagens morgon stod fartyget vid Arcadias branta bergiga kust och undvek flygbombning. På natten gick slagskeppet in i konvojen tillsammans med Gefests flytande verkstad, jagarna Kunturiotis , Niki , Aspis och ubåtarna Glavkos och Katsonis . Dionysius tog fram epitafikonen och sjöng påskpsalmer tillsammans med besättningen . Den 23 april 1941 anlände konvojen till egyptiska Alexandria [5] [6] [7] .

Averof fortsatte, liksom andra fartyg från den grekiska flottan, kriget med bas i Alexandria. På grund av sin ålder överfördes han till Indiska oceanen , där han eskorterade allierade konvojer.

Den 17 oktober 1944, ombord på slagskeppet Averof, anlände den grekiska emigrationsregeringen till Pireus , befriad av styrkorna från Greklands folkets befrielsearmé .

Efter kriget

Nästan omedelbart efter befrielsen av landet och återvändande till sitt hemland, den 19 november 1944, valdes Dionysius till Metropolitan i Ieris, Svyatogorsk och Ardamerion Metropolis .

September 25, 1951 valdes Metropolitan of Edessa .

Den 24 januari 1967 avskedades han [8] av " svarta överstar " som kom till makten under förevändning av ålderdom [1] .

Han dog den 28 mars 1968 [8] .

Minne

Den 3 juni 2014 hölls Dagen för ära och minne av Metropolitan Dionysius i Edessa Metropolis Cultural Center [9] .

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Hur Jugoslavien och Grekland hjälpte oss på tröskeln till det stora fosterländska kriget . Datum för åtkomst: 12 februari 2016. Arkiverad från originalet 17 april 2016. (obestämd)
2. ↑ ΜΝΗΜΕΣ ΚΑΙ ΜΑΡΤΥΡΙΕΣ ΑΠΟ ΤΟ '40 ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ . Tillträdesdatum: 12 februari 2016. Arkiverad från originalet 17 juli 2014. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Historisches Marinearchiv - Griechische Schiffsverluste im 2. Weltkrieg (länk otillgänglig) . Hämtad 12 februari 2016. Arkiverad från originalet 25 november 2014. (obestämd) 
4. ↑ Καββαδίας Επ., Ο Ναυτικός Πόλεμος του 1940 όπως τον έήηυα,θ΃ρσ, 1 σρ,1
5. ↑ Η περιπετειώδης έξοδος του θωρηκτού "Γεώργιος Αβέρωφ" . Hämtad 12 februari 2016. Arkiverad från originalet 16 februari 2016. (obestämd)
6. ↑ ΘΩΡΗΚΤΟ "ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΒΕΡΩΦ" . Hämtad 12 februari 2016. Arkiverad från originalet 16 februari 2016. (obestämd)
7. ↑ Διονύσιος Παπανικολόπουλος: Ο ιερέας από το Σαλμενίκοιπο Σαλμενίκοσπος"
8. ↑ 1 2 ετος 1968 κοιμηθέντες αρχιερείς Se “ο σεββσμιώτατος μητροπολίτης εδέσσης και πέλλης Διούσιοskrift. (+ 1968-03-28)"
9. ↑ συν - οδοιπορία: ημερίΔα τιμής και μνήμης τακαριστού μητρολίτου κ πέλλης κσίσίσίου του β΄ (παπακ κ πέλλης κυσίουσίου του β΄ (παπακ κ πέλλης κυσίουσίου του β΄ (παπακ κ πέλλης κυσίουσίου του β΄ (παπακ κ πέλλης κυσίουσίου του β΄ (παπακ κ πέλλης κυσίουσίου του β΄ (παπακον) . Hämtad 13 februari 2016. Arkiverad från originalet 22 februari 2016. (obestämd)