| Syn | |
| Flygarnas hus | |
|---|---|
| 60°02′00″ s. sh. 30°38′10″ E e. | |
| Land | |
| Plats | Vsevolozhsk |
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av regional betydelse. Reg. nr 471711050060005 ( EGROKN ). Artikelnummer 4700723000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"House of Aviators" - ett museum i Vsevolozhsk . Beläget på adressen Koltushskoe shosse , husnummer 40.
Det är inrymt i den äldsta byggnaden i staden Vsevolozhsk - den två gånger rekonstruerade ostfabriken av Baron I. Yu Fridriks byggd 1774 [1] [2] .
Museibyggnaden har status som ett kulturarvsobjekt i Ryssland som ett historiskt monument av regional betydelse [3] [4] .
Före kriget inrymde byggnaden av baron I. Yu Fridriks ostfabrik ett rasthus för livsmedelsindustriarbetare [2] .
Under kriget, från juli 1942 till september 1943, i en tvåvånings utbyggnad belägen på norra sidan av byggnaden, fanns det ett rasthus för piloter från 1st Guards Mine och Torpedo Aviation Regiment av Baltic Fleet Air Force , fem som bar titeln Sovjetunionens hjälte :
Efter kriget återupptog rasthemmet för livsmedelsindustriarbetare sitt arbete. Därefter inrymde dess lokaler ett pionjärläger, skiduthyrning och en buffé tills byggnaden förklarades osäker på 1980 -talet [2] .
I maj 1988, genom beslut av Leningradregionens verkställande kommitté, togs byggnaden av vilohemmet, där piloterna från den första GMTAP bodde under kriget, under skydd och inkluderades i listan över militärhistoriska monument och minnesvärda platser för Leningradregionen [6] .
Samtidigt, i maj 1988, genom beslut av Vsevolozhsk City Executive Committee, skapades Vsevolozhsk State Museum of Local History, för vars placering den ruinerade byggnaden av ostfabriken Baron I. Yu Fridriks tilldelades. I augusti 1988 påbörjades dess första restaurering och en tillfällig utställning av museet fanns i den byggnad som var knuten till det, där piloternas rasthus låg under kriget. Den 13 januari 1990 ägde den officiella invigningen av museet rum i annexet [7] [8] .
År 2000 skadades byggnaden av piloternas rasthus av brand, utställningarna på andra våningen förstördes. 2003 öppnade museet igen, baserat på de utställningar som fanns på första våningen i byggnaden under branden. Rekonstruktionen av byggnaden av den tidigare ostfabriken som startade 1988 slutfördes inte [9] [10] [11] .
År 2015 beslutade kulturkommittén i Leningradregionen att återuppbygga byggnaden av ostfabriken igen för att säkerställa återuppbyggnaden av kulturarvet "House of Aviators", som är en del av museet och minneskomplexet "Road of Livet" [12] .
2017 nekades Vsevolozhsk State Museum of History and Local Lore en ny byggnad [13] . 2019 revs byggnaden av vilohemmet, där piloterna bodde, och som senare inhyste museet. Nu är byggnaden av ostfabriken på Ryabovo-gården byggd 1774 officiellt skyddad, där, efter återuppbyggnaden, endast en del av den västra väggen förblev original. För närvarande rymmer det utställningen av museet "House of Aviators".
Museets sydfasad. 2013
Museets sydfasad. 2021
Museet började sitt arbete i januari 2019, lanserades i ett testläge och har varit i full drift sedan 2020, då den stora invigningen hölls. Den officiella öppningsceremonin av museet hölls av guvernören i Leningrad-regionen Alexander Drozdenko [14] .
Redan innan den officiella öppningen, arbetade i ett testläge, började "House of Aviators" att delta i den allryska action Night of Museums [4] .
Museet, som ligger bredvid Rumbolovskaya Gora- minnesmärket , som är en del av Green Belt of Glory , berättar om piloterna och navigatörerna från 1st Guards Mine och Torped Aviation Regiment av Baltic Fleet Air Force [15] . Piloterna i denna enhet utförde lufttäckning för konvojer som passerade längs livets väg [16] .
Museets utställningar upptar flera salar och är tillägnade deltagandet av 1st Guard Mine-Torpedo Aviation Regiment av flygvapnet för den baltiska flottan i stridsoperationer av både det stora fosterländska kriget och det sovjetisk-finska kriget [16] .
Museet består av flera utställningszoner, som var och en ligger i en separat sal [14] .
Förutom tematiska utställningar har museet en separat lounge där besökarna kan koppla av. Det inhyser det interaktiva spelkomplexet "Air Combat" [14] . Också, på minnesvärda och festliga datum, anordnas tematiska konserter i denna zon [4] .
Utställningsområde "1941"Hallen rymmer installationen "Raids on Berlin", gjord i form av en dynamisk terminal, samt interaktiva montrar, som sänder fragment av intervjuer med veteranpiloter från detta regemente [14] .
Utställningszon "1942-1944"I utställningen kan du se installationen "War in the Baltic", som berättar om de mest framstående flyganfallen från piloterna i denna enhet, samt installationen "Battle for Leningrad" [14] .
Utställningsområde "Livet mellan sorteringar"Hallen är ett restaurerat bostadsområde där piloterna vilat mellan flygningarna. Denna sal är intressant eftersom dess utställning är gjord i stil med "skuggteater". Dessutom kan du här läsa dokument från arkiven och frontlinjebrev från piloter [14] .
Utställning "Utrustning och vapen"Utställningen berättar om vilka typer av vapen och utrustning som stod till förfogande för de piloter som tjänstgjorde här. I stängda läktare finns modeller av fordon och typer av vapen. Ett fragment i full storlek av DB-3F- flygplanets flygkropp finns också här , det var på sådana maskiner som piloterna i detta regemente gjorde sina sorteringar [14] .
exponeringselement
exponeringselement
Modell av byggnaden av rasthuset för piloter
Modell av byggnaden av rasthuset för piloter
Museets stora sal
Banner för 1:a GMTAP
exponeringselement