Dublins tunnelbana

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 4 mars 2020; kontroller kräver 6 redigeringar .
Dublins tunnelbana
Beskrivning
Land Irland
Plats Dublin
öppningsdatum 2027 [1]
Hemsida metrolink.ie
Ruttnät
Antal rader 2

Dublins tunnelbana ( Irl. Metro Baile Átha Cliath ) är ett planerat system av tunnelbanelinjer i Dublin , Irland . Den ursprungliga planen, som antogs av Dublins regering 2005, var att bygga två tunnelbanelinjer kända som "Metro North" ( Irl. Metro Thuaidh ) och "Metro West" ( Irl. An Metro Thiar ). Under de senaste åren har bygget dock inte påbörjats och det står nu klart att projektet inte kommer att genomföras i denna form.

Metro North

Den norra tunnelbanelinjen måste passera genom hela staden: från St. Stephen's Park station till Dublins flygplats . Linjens längd ska enligt planen vara 17 kilometer med 14 stationer, passagerarflödet blir 20 000 personer i timmen, tåg ska gå varannan minut, i framtiden är det möjligt att minska intervallet till en och en halv minuter. I oktober 2017 tillkännagavs att byggandet av Northern Line skulle påbörjas 2021 och pågå i 6 år [1] .

Metro West

Det finns två projekt för den västra linjen i Dublins tunnelbana. Den mest troliga designen publicerades 2007 , med linjen för att starta i Tallaght- området och gå väster om staden till Dardistown-stationen. Linjen är 25 kilometer lång. Men 2016 uteslöts den västra linjen från Dublins transportstrategi 2016-2035 som utvecklas av NTA , så nu är utsikterna för dess konstruktion vaga.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Arbetet påbörjas på Metro North rail line 2021 . Hämtad 21 februari 2018. Arkiverad från originalet 3 januari 2018.

Länkar