European Conference of Ministers of Transport (Eng. European Conference of Ministers of Transport ECMT ) är en mellanstatlig transportorganisation inrättad vid en konferens av transportministrar från 16 europeiska stater på grundval av Brysselprotokollet den 17 oktober 1953. Konferensen är ett forum där ministrarna i organisationens medlemsländer med ansvar för transport diskuterar transportrelaterade frågor och tar fram gemensamma politiska lösningar som syftar till att säkerställa en rationell och sammanhängande utveckling av transportsystemet i Europa .
Ryssland representeras i ECMT av Ryska federationens transportminister [1] .
Sedan 1974 har den europeiska transportministerkonferensen (ECMT) drivit ett kvotsystem som ger multilaterala tillstånd (ECMT-tillstånd) för transport med tunga godsfordon mellan ECMT:s medlemsländer. Dessa tillstånd tillåter vägtransportoperatörer att utföra ett obegränsat antal multilaterala godstransporter i de 43 länder som deltar i detta system (26 EU -medlemsländer , där Republiken Cypern är en EU-medlem men inte en del av ECMT, samt Liechtenstein , Norge , Schweiz , Storbritannien , Albanien , Bosnien och Hercegovina , Montenegro , Nordmakedonien , Serbien , Turkiet , Armenien , Azerbajdzjan , Georgien , Moldavien , Vitryssland , Ukraina och Ryssland ) [2] . ECMT-tillstånd är multilaterala fleranvändningstillstånd utfärdade för upp till ett år på grundval av kvoter för internationell vägtransport av gods mellan ECMT:s medlemsländer eller under transit genom ett eller flera av dessas territorium. Alla europeiska länder reglerar utländska transportföretags tillträde till sina marknader för internationella transporter, för vilka bilaterala avtal och multilaterala utbyten används under ECMT-systemet. I detta fall rör förordningen två kategorier av tolerans. Under den första kategorin får utbytesländerna rätt att transportera sinsemellan och under den andra kategorin får en av parterna rätt att transportera varor mellan tredje land och det land som utfärdat tillståndet. Fördelningen av tillstånd mellan länder görs utifrån ett system av kriterier som utvecklats av ECMT baserat på utrikeshandelsindikatorer [3] .