Europaväg E201

Den stabila versionen checkades ut den 4 maj 2022 . Det finns overifierade ändringar i mallar eller .
väg
Europaväg E201
E 201
Europaväg E201

Vägvisare till staden Tipperary
grundläggande information
Land  Irland
Längd ± 173
Start Kork
Slutet Port Lewis
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Europaväg E201 (N8)  är en europeisk bilrutt för bilar av kategori B, som förbinder Irland , städerna Cork och Port Lewis . N8 - vägen är Irlands huvudväg , som förbinder Cork med Dublin via motorväg M7 .

N8 klassificeras av FN som Europaväg E 201 (tidigare E200), och är en del av det transeuropeiska internationella E-vägnätet [1] .

Vägen är en standardmotorväg från korsning 19 på M7 till Dunkettle Interchange i Cork City , betecknad som M8. Härifrån fortsätter rutten in i stadens centrum och slutar vid N22 vid St. Patrick's Street .

M8 färdigställdes i maj 2010 och ersatte delar av den gamla enkelkörbanan N8 och kringgår alla städer på huvudvägen Cork - Dublin. Nu kan du ta dig från Cork till Dublin på N8 på cirka 2 timmar och 30 minuter. Rutten börjar strax söder om Portlaoise och når Cork genom Midlands och genom Irlands Golden Valley, genom grevskapen Laua, Kilkenny, Tipperary, Limerick och Cork .

Historia om vägen Dublin - Cork

I början av 1600-talet reste hästdragna kärror från Dublin till Cork via städerna Kilcullen, Carlow, Kilkenny, Clonmel, Ardfinnan, Clogin, Ballyporin, Kilworth och Rathkormack Farm. Mycket av N8/R639 byggdes för att förbinda Midlands med södra Tipperary och norra County Cork som en del av konstruktionen av den irländska huvudvägen i mitten av 1700-talet [2] . Vissa sektioner är dock mycket äldre, sektionerna mellan Cork och Cashel farm, Cairo, Darrow och Abbeile byggdes före 1714, konstruktionen av dessa specifika sektioner är ännu inte daterad [3] .

Rutt

Anteckningar

  1. Europeiskt avtal om huvudvägar för internationell trafik (AGR)  // (AGR). Arkiverad från originalet den 5 januari 2022.
  2. ↑ Se David Broderick, The First Toll Roads: Ireland's Turnpike Roads, 1729-1858 (Cork, 2002) för en detaljerad behandling av vägbyggen med vägvallar i 1700-talets Irland .
  3. Herman Molls nya karta över Irland (1714)