Jerevan spårvagn | |
---|---|
ärm. Երևանյան տրամվայ | |
Beskrivning | |
Sorts | spårvagn |
Land | Armenien |
Plats | Jerevan |
öppningsdatum | 29 september 1906 |
slutdatum | 21 januari 2004 |
Ruttnät | |
Antal rutter | 1 (vid stängningstillfället) |
rullande lager | |
Huvudtyper av PS | KTM-5 |
Depånummer | 2 |
Jerevan-spårvagnen ( armeniska: Երևանյան տրամվայ ) var ett spårvagnssystem som fungerade i Armeniens huvudstad Jerevan. Spårvagnssystemet i Jerevan öppnades den 29 september 1906 i form av en urban hästjärnväg av entreprenören Mirzoyan. Under andra hälften av 1900-talet hade spårvagnen upp till 12 sträckor, som trafikerades av 2 spårvagnsdepåer.
Den stängdes den 21 januari 2004 , vid tiden för stängningen av Jerevans spårvagnssystem fanns det en väg.
Den enda staden i Armenien där en spårvagn någonsin funnits var Jerevan. Den 29 september 1906 öppnades Erivan City Horse-Railway av entreprenören Mirzoyan. Denna typ av smalspåriga hästdragna spårvagnar fanns fram till augusti 1918, då spårvagnen förstördes till följd av kriget [1] .
Den 12 januari 1933 sjösattes en spårvagn på ett brett spår med elektrisk dragkraft [2] . Antalet spårvagnar ökade med i genomsnitt 25% vart femte år, och om det 1933 var 16, så fanns det 1945 redan 77 bilar och 1965 - 222 enheter rullande materiel. Två typer av spårvagnar användes - 71-605 och RVZ-6M2. På grund av det faktum att kostnaden för spårvagnen var 2,4 gånger högre jämfört med bussar, samt på grund av dyr el och de problem som spårvagnen skapade under passagen av Kievbron i Jerevan, den 20 juni 2003, väg nr. 7 [3] . Den 21 januari 2004 stängdes spårvagnstrafiken i Jerevan officiellt. De flesta spåren är nedmonterade, spårvagnarna har styckats till skrot, spårvagnsdepån används av olika privata företag och transformatorstationen betjänar trolleybussar.
Vid tiden för stängningen av spårvagnen i Jerevan bestod den rullande materielen av bilar från anläggningen i Riga ( RVZ-6 ) och Ust-Katavsky ( KTM-5 ).
Spårvagnstrafiken i Jerevan betjänade 2 depåer.
Depå nr 1 låg på Arshakunyats Avenue.
Depå nr 2 låg på Leningradyan Street . Depå nr 2 upphörde att existera 2004 [4] .