Eremeev, Pyotr Vasilievich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 26 april 2020; kontroller kräver 18 redigeringar .
Pyotr Vasilievich Eremeev
Födelsedatum 11 juni 1911( 1911-06-11 )
Födelseort byn Berdina Polyana , Sterlitamak Uyezd , Ufa Governorate , Ryska riket [1]
Dödsdatum 2 oktober 1941 (30 år)( 1941-10-02 )
En plats för döden nära byn Turskaya , Ostashkovsky District , Kalinin Oblast , RSFSR , USSR
Anslutning  USSR
Typ av armé Air Defense Aviation Air Force
År i tjänst 1933-1941
Rang Överlöjtnant
Del 27:e stridsflygregementet
Slag/krig Stora fosterländska kriget :
 • Slaget om Moskva
Utmärkelser och priser
Ryska federationens hjälte - 1995
Röda banerorden
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Pyotr Vasilyevich Eremeev ( 11 juni [2] [3] [4] 1911  - 2 oktober 1941 ) - sovjetisk stridspilot , vid tiden för bedriften sommaren 1941 - biträdande skvadronchef för 27:e stridsflygregementet. 6:e stridsflygkåren i Moskvas luftförsvarszon , senior löjtnant . Ryska federationens hjälte (1995-09-21, postumt) [5] . Den första piloten i historien om det stora fosterländska kriget som gjorde en nattluftsramning . [6] [7]

Biografi

Pyotr Vasilievich Eremeev [8] föddes den 11 juni 1911 i byn Berdina Polyana (belägen på territoriet för det moderna Iglinsky-distriktet i Bashkiria). Där tog han examen från en sjuårig skola. Efter examen kom han till staden Asha , Ural-regionen (nu en del av Chelyabinsk-regionen ), där han arbetade som hammare i nitbutiken vid Ashinsky Metallurgical Plant . 1930 tog Pyotr Vasilyevich examen från Zlatoust Mechanical College , samma år gick han med i Komsomol . 1932 antogs han till SUKP (b) . [9]

I Röda armén sedan maj 1933, inskriven i en särskild rekrytering. 1936 tog han examen från Orenburg Military Aviation Pilot School . Sedan 1936 tjänstgjorde han som testpilot i specialavdelningen vid forskningsinstitutet för Röda arméns flygvapen . I maj-juni 1938, på grundval av denna skvadron, bildades det 27:e Fighter Aviation Regiment av flygvapnet i Moskvas militärdistrikt , där löjtnant P. Eremeev fortsatte att tjänstgöra . [tio]

Han deltog i det stora fosterländska kriget från juni 1941. Biträdande skvadronbefälhavare för 27:e jaktflygregementet ( 6th PVO Fighter Aviation Corps , Moscow Air Defense Zone ), Senior Lieutenant Pyotr Yeremeev, medan han avvärjde den första massiva tyska flyganfallet mot Moskva natten till den 22 juli 1941, nedskjuten tysk, bombplan. Han själv sårades i ansiktet i denna strid, men återvände inte bara till sitt flygfält, utan gjorde två gånger till den dagen utflykter. Natten till den 29 juli 1941, för första gången i rysk militärhistoria, gjorde en MiG-3- stridsflygplan en nattramning av en fiende Yu-88-bombplan över bosättningarna Golovino och Novo-Petrovskoye, Istra-distriktet , Moskva-regionen . [11] Bombplanen som sköts ner av Peter Jeremov levererades till Moskva och visades offentligt på ett av torgen i Moskva.

Ramningen av Pyotr Yeremov bekräftades också av tyskarna: en av besättningsmedlemmarna på det nedskjutna flygplanet (bara det var inte Yu-88, som Eremeev angav i rapporten, utan He111 från III / KG26), underofficer A Tserabek (A. Zerabeck) lyckades lämna planet med fallskärm och några dagar senare korsa frontlinjen och ta sig till sin enhet, där han sa att planet blev nedskjutet av en bagge av en rysk jaktplan. [12]

Sedan den 26 augusti 1941 stred han som skvadronchef för 28:e jaktflygregementet ( 4:e Mixed Aviation Division , North-Western Front ). Regementet var baserat i området för staden Ostashkov . Under sitt deltagande i striderna som en del av Moskvas luftförsvar gjorde han omkring 50 nattsorter och från slutet av augusti, som en del av 28 IAP, mer än 70 sorterier (varav 37 var för att anfalla markmål). Han sköt ner 2 fientliga flygplan i nattstrider, varav ett rammades.

Han dog en heroisk död i en ojämlik luftstrid den 2 oktober 1941 [13] [14] i Krasukha- regionen i Kalinin-regionen (nu Tver) . Det nedskjutna planet föll ner i skogen cirka 3 kilometer från byn. Piloten begravdes på dödsplatsen i skogen, förmodligen av invånarna i byn. Enligt officiella uppgifter begravdes han 1956 på nytt i en massgrav av sovjetiska soldater på Cheremukhas kyrkogård, 3 kilometer från byn Krasukha. [femton]

Men i april 2020 upptäckte Tvers sökmotorer och sökmotorerna i Center for Contemporary History olycksplatsen för P.V. Eremeevs plan och i närheten av graven med kvarlevorna av piloten [16] . Flygplanet identifierades tillförlitligt av de överlevande delarna med serienummer, och piloten, enligt arken i journalerna i medaljongen som hittades på kvarlevorna, bekräftade den genetiska undersökningen förhållandet mellan den begravda personen och sonen till Pyotr Yeremov. Senior löjtnant P. Eremov begravdes på nytt på gränden för hedersbegravningar på Assumption Cemetery i staden Chelyabinsk [17] .

Minne

Utmärkelser

Anteckningar

  1. Nu existerar inte, var beläget på territoriet för det moderna Iglinsky-distriktet i Bashkiria , Ryssland .
  2. Eremeev Petr Vasilyevich
  3. Ryska federationens hjälte Pyotr Eremeev :: landets hjältar . Hämtad 17 mars 2013. Arkiverad från originalet 30 juni 2015.
  4. Eremeev Petr Vasilyevich - sovjetisk militärpilot Rysslands hjälte - Röda falkar: sovjetiska ess 1914 - 1953 . Hämtad 16 mars 2020. Arkiverad från originalet 20 februari 2020.
  5. Dekret från Ryska federationens president av den 21 september 1995 nr 961 "Om tilldelning av Ryska federationens statliga utmärkelser". // Samling av Ryska federationens lagstiftning . - 1995. - Nr 39. - Art. 3763.
  6. Graven av Rysslands hjälte Pjotr ​​Eremeev hittades i skogen bredvid planet . rysk tidning. Hämtad 8 maj 2020. Arkiverad från originalet 30 juni 2020.
  7. Efter 79 år hittade de dödsplatsen och graven för Rysslands hjälte, piloten Pjotr ​​Jeremeev . TIA. Hämtad 8 maj 2020. Arkiverad från originalet 3 augusti 2020.
  8. 11 juni föddes ... . Kommentarer: LiveInternet - Russian Online Diary Service . Hämtad 17 mars 2013. Arkiverad från originalet 25 oktober 2016.
  9. Bashkir Encyclopedia. T. 2: V—Zh. — Ufa, 2006.
  10. Anokhin V.A. Bykov M.Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. - Populär vetenskap. - Moskva: Yauza-press, 2014. - S. 220. - 944 sid. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  11. Bocharova A. L. Juli i militärhistoria. // Militärhistorisk tidskrift . - 2016. - Nr 7. - P.80.
  12. Khazanov D. B. 1941. Krig i luften. Bitra lektioner. — M.: Yauza, Eksmo, 2006. — 416 sid. - (Great Patriotic War: Unknown War). — ISBN 5-699-17846-5. - C.275-276.
  13. Information i den elektroniska dokumentbanken OBD "Memorial"
  14. Information i den elektroniska dokumentbanken OBD "Memorial"
  15. Kuznetsov V. En kommunistisk pilots bedrift. // "Militärhistorisk tidskrift". - 1972. - Nr 6. - S.20-28.
  16. Resterna av en sovjetisk pilot hittades i ett träsk i Tver-regionen . tver.mk.ru _ Hämtad 7 juli 2021. Arkiverad från originalet 9 juli 2021.
  17. Återvände hem . Hämtad 10 december 2020. Arkiverad från originalet 10 december 2020.
  18. Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 24 juli 1941 "Om tilldelning av order och medaljer till befälhavande och värvad personal från Moskvas luftförsvarsenheter". // OBD "Feat of the people" Arkivexemplar av 14 april 2010 på Wayback Machine .

Litteratur

Länkar