Järnvägslinjen Ventspils – Tukums II

Ventspils — Tukums II
allmän information
Land Lettland
stat nuvarande
Slutstationer Ventspils
Tukums II
Antal stationer femton
Service
öppningsdatum 1901
Underordning " Latvijas dzelzceļš "
Tekniska detaljer
Längd 108 km
Spårbredd 1520 mm
Hastighetsgräns 90 km/h
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Järnvägslinjen Ventspils-Tukums II  är en järnvägslinje i Lettland med en längd på 108 kilometer. Förbinder städerna Ventspils och Tukums . Passerar genom territoriet Ventspils , Talsi , Kandava och Tukums regioner. Detta är en enkelspårig icke-elektrifierad linje av den 1:a kategorin [1] . Den används främst för leverans av varor till eller från hamnen i Ventspils.

Historik

Idén om att bygga linjen föddes på 1880-talet, när hamnarna i Riga och Liepaja inte längre kunde hantera den växande volymen av godstransporter. Man beslutade att mer intensivt utnyttja hamnen i Ventspils. De första försöken att bygga linjen slutade i misslyckande på grund av bristande finansiering, men på 1890-talet började ekonomin stiga, och idén om att bygga en linje till Ventspils kom tillbaka. Linjen färdigställdes 1901 som en del av Moscow-Vindavskaya Railway , ägd av Rybinsk-Bologovsky Railway Joint Stock Company . 1918 kom linjen under statlig kontroll [2] [3] .

Passagerartrafik på linjen

Under sovjettiden gick två par av sträckan Riga-Jelgava-Ventspils längs linjen per dag: från Riga på morgonen och från Ventspils på kvällen och från Riga på kvällen och från Ventspils på morgonen [4] . 1995 började morgontåget från Riga och kvällståget från Ventspils gå genom Jurmala [5] [6] . 1998 körde båda tågen redan genom Jurmala, tills i augusti 2001 stängdes sträckan helt. Återigen gick tågen på sträckan Riga - Ventspils först efter 7 år - i augusti 2008 . Sedan avgick tåget från Riga på kvällen och från Ventspils på morgonen (det stannade på linjen i Kandava, Sabile, Stand och Ugale). Sedan oktober 2009 var flyget planerat först i slutet av veckan, man försökte ersätta tåget med bussar [7] och 2010 stängdes äntligen passagerartrafiken på linjen [8] .

Stationer och hållplatser

Miltal namn Koden Plats
0,0 Konst. Ventspils 098206 Ventspils
5.0 Konst. Ventspils II 098136 Ventspils
12.3 Konst. Elkskene 098121
22.9 o.p. Puss 098117
28,5 Konst. Ugale 098102
38,9 Konst. Usma 098032
46,2 Konst. reserv 098028
57,2 Konst. Litchi 098013
65,3 Konst. stå 098009
72,6 Konst. Sabile 097909
79,6 o.p. Ligciems 097815
84,4 Konst. Kandava 097805
96,6 o.p. Ren 097523
97,7 Konst. Zvare 097519
108,0 Konst. Tukums II 097504 Tukums

Anteckningar

  1. Arkiverad kopia . Datum för åtkomst: 28 oktober 2014. Arkiverad från originalet 29 oktober 2014.
  2. Latvijas dzelzceļu līnijas Arkiverad 19 augusti 2010. Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
  3. Latvijas dzelzceļu vēsture Arkiverad 9 maj 2012 på Wayback Machine Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs
  4. Servicetidtabell för pendeltåg (1989/1990); Baltisk järnväg . Hämtad 28 oktober 2014. Arkiverad från originalet 4 juni 2012.
  5. Piepilsētas vilcienu kustības dienesta saraksts 1994./1995. g.; VAS Latvijas Dzelzceļš . Hämtad 28 oktober 2014. Arkiverad från originalet 4 juni 2012.
  6. Pasažieru vilcienu kustības dienesta saraksts 1995./1996. g.; VAS Latvijas dzelzceļš . Hämtad 28 oktober 2014. Arkiverad från originalet 4 juni 2012.
  7. Rīga-Ventspils vilcienu satiksme daļēji tiks aizstāta ar autobusiem Arkiverad kopia av 29 oktober 2014 på Wayback Machine Ldz.lv
  8. Uz Ventspili un Reņģi vilciens vairs nekursēs Arkiverad 29 oktober 2014 på Wayback Machine Diena.lv