Järnvägslinje Peschanokopskaya - Avancerad

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 10 augusti 2020; verifiering kräver 1 redigering .
Järnvägslinje Peschanokopskaya - Avancerad
År av arbete 1987-1998
Land Sovjetunionen - Ryska federationen
stat delvis demonterad
Underordning norra kaukasiska järnvägen
längd 102 km

Järnvägslinjen Peschanokopskaya - Avancerad  - en järnväg med en längd på 102 km, byggd under perioden 1987 till 1993 .

Vägen passerade genom Rostov-regionens territorium och Stavropol-territoriet och förenade stationerna Peschanokopskaya och Peredovaya.

Historik

Idén om att bygga en väg för en direkt förbindelse mellan Stavropol och Rostov-on-Don uppstod 1903 , men i samband med första världskriget glömdes den länge.

Återigen kom järnvägslinjen ihåg när Mikhail Gorbatjov kom till makten , han kommer själv från byn Privolnoye (senare en av filialstationerna). Han beordrade att förbinda byn Krasnogvardeyskoye med Peschanokopskaya- stationen , som ligger på Volgograd - Tikhoretskaya- linjen i Rostov-regionen. Den nya järnvägen togs i drift 1989 [1] , populärt kallad den "Gorbatjov" eller "Gorbatjovs BAM" [2] .

I framtiden bestämde de sig för att slinga grenen och avslutade sektionen till Peredovaya-stationen på linjen Kavkazskaya - Stavropol . Förflyttningen av passagerartåget Stavropol - Moskva-Paveletskaya (nr 257/258) organiserades.

1998 beslutade ledningen för North Caucasus Railway att avveckla denna gren. Detta krävde godkännande från de lokala myndigheterna Detta tillstånd erhölls på Rostov-regionens territorium. Den 57 kilometer långa sektionen Peschanokopskaya  - Röda gardet likviderades.

Stationer

Anteckningar

  1. Kort information om utvecklingen av inhemska järnvägar från 1838 till 1990. / Komp. G. M. Afonina. - M. , 1996. - S. 213.
  2. Järnvägslinjer avvecklade efter 1991 // Webbplats om järnvägen av Sergei Logachev (Bolashenko)

Länkar