Järnvägsgata (Salavat)

Zheleznodorozhnaya-gatan  är en gata i Salavat. Beläget mellan trädgårdar och byn Musino.

Historik

Gatans namn är kopplat till den järnväg som anlades på den 1950. Behovet av järnvägen var förknippat med byggandet av en armerad betongfabrik i Salavat och behovet av en grusblandning för denna. Grusblandningen bröts nära Belayafloden. En järnväg anlades till stenbrottet.

Bygget av gatan började 1949. Gatan är bebyggd med privata 1-2-planshus. Ena sidan av gatan har utsikt över bostadshusen i byn Musino, den andra - till trädgårdspartnerskapet.

En järnväg lades längs gatan, som ledde till Salavat träbearbetningsanläggning och ett stenbrott vid floden Belaya. Järnvägsspåret på gatan revs på 80-talet av XX-talet. Vattenledningar för byn Musino lades under jord.

Spåra

Järnvägsgatan börjar från Goncharovgatan och slutar på Tagirovgatan [1] .

Transport

Det finns ingen kollektivtrafik på Zheleznodorozhnaya Street.

Anteckningar

1. ↑ Arkiverad kopia . Hämtad 21 februari 2011. Arkiverad från originalet 12 september 2012. (obestämd)

Litteratur

• Kalimullin B. G., Salavat. Planering och utveckling av staden, red. N. A. Pekareva; Acad. konstruktion och arkitektur. USSR M. Gosstroyizdat, 1962. 60 sid.
• Städer i Ryssland. Encyclopedia - M .: Great Russian Encyclopedia. I. Kondratiev. 1994.
• Staden Salavat / Col. ed. Administration av staden Salavat; Auth.- komp. Zykina Raisa Faritovna - Ufa: Slovo, 1998. - 80 sid. - 5000 exemplar.  — ISBN 5-87308-120-4 .
• P. Zhuravlev "Stålartärer eller essä om skapandet och utvecklingen av PPZhT (1948–2011)" Ufa. 2011. Utg. Skythian.