Nikolay Afanasyevich Zazulin | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1 december 1934 (87 år) | ||||||||||||
Födelseort | stad (nu Mikhailovsky District , Volgograd Oblast ), RSFSR , USSR | ||||||||||||
Anslutning | Sovjetunionen → Ryssland | ||||||||||||
Typ av armé | Marktrupper | ||||||||||||
År i tjänst | 1954-1995 | ||||||||||||
Rang | överste general | ||||||||||||
befallde | Huvudsaklig biladministration | ||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||
Pensionerad | kommersiell verksamhet |
Zazulin Nikolai Afanasyevich (född 1 december 1934 , byn Serebrovo , Mikhailovsky-distriktet , Stalingrad-territoriet , nu en del av Volgograd-regionen ) - Sovjetisk och rysk militärledare, generalöverste (1992).
Från en bondfamilj. Han tog examen från en åttaårig skola i sin hemby, en gymnasieskola i staden Mikhailovka .
I den sovjetiska armén sedan 1954. 1957 tog han examen från Ordzhonikidze Military Automobile School , 1965 - Military Academy of Logistics and Transport . Han tjänstgjorde som befälhavare för en bilpluton , var ställföreträdande chef för fordonsflottan för den tekniska delen, chef för fordonsflottan vid försvarsministeriets motordepå , chef för en avdelning i det administrativa och ekonomiska direktoratet för USSR:s försvarsministerium , chef för avdelningen för motortransporttjänsten och chef för USSR-flottans bil- och pansartjänst .
1987-1988 - biträdande chef för den administrativa och ekonomiska avdelningen vid USSR:s försvarsministerium. Sedan 1988 - Förste biträdande chef för huvuddirektoratet för bilar vid USSR:s försvarsministerium. Sedan september 1991 - Chef för huvuddirektoratet för bilar vid USSR:s försvarsministerium . Sedan december 1991 - Chef för huvuddirektoratet för bilar i Förenade väpnade styrkorna i staterna - Medlemmar av Samväldet av oberoende stater . Sedan juli 1992 - Chef för huvuddirektoratet för bilar vid Ryska federationens försvarsministerium [1] [2] . Under ledning av N.A. Zazulin genomförde utvecklingsarbete för att skapa 5:e generationens bilutrustning. För att skapa och bemästra produktionen av en familj av tvålänkade flytande larvtransportörer med hög längdförmåga och tung nyttolast belönades han med statspriset.
Efter omorganisationen av de väpnade styrkornas centrala kontrollsystem och sammanslagningen av huvudbildirektoratet med huvudpansardirektoratet till ett enda pansardirektorat för det ryska försvarsministeriet i januari 1995, gick han i pension.
Bor i Moskva . Han var en av ledarna för Association of International Road Carriers (ASMAP). Sedan arbetade han i ett kommersiellt företag inom området för flygmotorbyggnad. Akademiker vid Rysslands transportakademi . Kandidat för militärvetenskap .
Han tilldelades Order of the Red Star , "För tjänst till fosterlandet i Sovjetunionens väpnade styrkor" 3: e graden , medaljer .
Pristagare av Ryska federationens statliga pris inom vetenskap och teknik för 1994 [3] .