| Syn | |
| Administrationsbyggnad för den norra kaukasiska järnvägen | |
|---|---|
| 47°13′36″ N sh. 39°44′48″ in. e. | |
| Land | |
| Stad | Rostov-on-Don , Teatralnaya-torget , byggnad 4 |
| Arkitektonisk stil | modern |
| Projektförfattare | A.P. Butkov, N. Walter |
| Konstruktion | 1911 - 1913 år |
| Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av regional betydelse. Reg. nr 611410091320005 ( EGROKN ). Artikelnummer 6100044000 (Wikigid-databas) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Administrationsbyggnaden för den norra kaukasiska järnvägen ligger i Rostov-on-Don på Teatralnaya-torget . Byggd 1911-1913 i jugendstil [1] . Ledningsbyggnaden för den norra kaukasiska järnvägen har status som ett kulturarvsobjekt av regional betydelse [2] .
Avdelningen för Vladikavkaz (nu den nordkaukasiska) järnvägen, belägen i Rostov-on-Don, hade inte en egen byggnad på länge och ockuperade hyrda lokaler [3] . I början av 1900-talet fattades beslut om att bygga en förvaltningsbyggnad. 1910 hölls en tävling, där arkitekten N. Walters projekt vann. Civilingenjören A.P. Butkov [4] var involverad i att upprätta ritningar och utföra arbeten . För byggandet av byggnaden köptes en tomt på gränsen till Rostov och Nakhichevan (senare inkluderad i Proletarsky-distriktet ). Bygget påbörjades sommaren 1911 och stod i stort sett klart till hösten 1913 [3] . Den 27 oktober ( 9 november ) 1913 ägde en högtidlig invigningsceremoni av byggnaden rum [5] .
Efter att bygget var klart upptäcktes vissa problem. Så, tidningen "Södrans morgon" hösten 1913 skrev om " otrolig fukt ", på grund av vilken " telefonledningar ofta inte fungerar ". Ledningspersonalen klagade också över dålig ventilation. Dessutom noterade artikeln att " byggnaden byggdes enligt ett projekt som upprättades för tre år sedan, och nu, med tanke på ökningen av antalet anställda under denna tidsperiod, visade det sig att det var trångt. Alla rum är så överfulla att den projicerade normen inte överensstämmer med verkligheten i dagsläget ” [5] .
På 1920-talet inrymde byggnaden North Caucasian Railways kommunikationsdistrikt. I mitten av 1930-talet låg Voroshilovskaya-järnvägens kontor här, senare omdöpt till kontoret för North Caucasian Railway. Under det stora fosterländska kriget förstördes byggnadens tak, takbjälkar, vindar, fönster och dörrar. Reparationer gjordes 1948-1949. I början av 2000-talet restaurerades fasaderna [4] .
Administrationsbyggnaden för den norra kaukasiska järnvägen blev den första byggnaden av det framtida teatertorget . Det dominerade de omgivande låghusen [6] . Byggnaden byggdes i traditionerna i jugendstilens rationalistiska riktning , men samtidigt kan eklektiska motiv spåras i dess arkitektur och design [7] .
Den fyra våningar höga byggnaden upptar ett kvarter i plan och har tre gårdar. Fasadens färgsättning består av röda och ockra färger. Byggnadens murverk kombineras med putsade ytor [1] . Fasaderna är dekorerade med reliefemblem från Vladikavkaz-järnvägen [4] . Den första våningen är dekorerad med rustikation . På andra våningen fanns ett kontor för väghållaren [3] , vars stora fönster vetter mot huvudfasaden [1] .