| Ikarbus IK-107 | |
|---|---|
| tillverkare | Ikarbus |
| Släppt, år | sedan 2006 |
| Bruttovikt, t | 5,8 t |
| Max. hastighet, km/h | 66 |
| ECO-standard | 3 euro |
| Mått | |
| Längd, mm | 7300 mm |
| Bredd, mm | 2278 |
| Takhöjd, mm | 2790 |
| Motor | |
| Motormodell | CUMMINS ISBe 150 31 |
| Bränsletyp | Diesel |
| Antal cylindrar | fyra |
| Power, l. Med. | 150 hk |
| Överföring | |
| Typ av växellåda | Automatisk |
Ikarbus IK-107 är en låggolvsbuss designad för att transportera passagerare på stadsvägar. Tillverkad vid Ikarbus- fabriken i staden Zemun , Serbien .
Bussen är en olicensierad kopia av Ikarus 405 - bussen .
Utrustad med en motor av märket CUMMINS ( E3 ) med minskade utsläpp av skadliga ämnen och buller. Växellådan är automatisk, det finns även ABS- och ASR-system . Höjden på golvet vid ytterdörren gör att passagerare kan komma in direkt från trottoaren . Denna funktion underlättar användandet av kollektivtrafiken [1] .
Ikarbus IK-107 används av privata transportörer i Belgrad och andra städer i Serbien. Bussar finns också representerade på Ryska federationens marknad [2] .