Improviserat stridsfordon

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 17 november 2017; kontroller kräver 15 redigeringar .

Ett improviserat stridsfordon är ett stridsfordon som skapas genom att modifiera ett civilt eller militärt icke-stridsfordon , ofta tillverkat av upprorsstyrkor under hantverksmässiga förhållanden .

Sådana ändringar utförs vanligtvis genom att installera rustningar och vapen på fordonet. Bruket att skapa IBM började med introduktionen av de första bilarna i militära angelägenheter . Bruket att skapa improviserade stridsfordon fortsätter även i de länder som har ett militärindustriellt komplex. Omvandlingen av icke-stridsfordon till stridsfordon är typiskt framför allt för efterblivna länder som inte har de tekniska och ekonomiska resurserna att skapa eller skaffa fullfjädrade stridsfordon utomlands.

Historik

Tidig användning

En av de första IBM byggdes för den brittiska armén i Dublin under påskupproret 1916. Den tillverkades av en Daimler -lastbil på tre ton, som rekvirerades från Guinness - bryggeriet i Dublin . Det pansrade skrovet skapades genom att lokomotiv röklådor monterades på en lastbil. Skjuthål gjordes i lådan och svarta fläckar applicerades för att simulera skjuthål för att vilseleda krypskyttar. Även förarhytten och lastbilens kylare skyddades av stål.

Byggandet tog mindre än en dag i verkstaden på Great Southern Railway. Efter att upproret slogs ned återfördes delar av loket till järnvägen och lastbilen återlämnades till sina ägare.

Under inbördeskriget i Ryssland noterades VSYUR för skapandet av det självgående artillerifästet Bullock-Lombard baserat på den Lombardiska halvspåriga amerikanska traktorn. De självgående kanonerna var beväpnade med en 120 mm Kane marin pistol . Deras totala antal var litet. Bullock-Lombard blev en av de första självgående vapnen i historien [1] .

Andra världskriget

SAS Jeepar

Special Air Service (SAS) grundades under den nordafrikanska kampanjen under andra världskriget och specialiserade sig på att utföra blixtarttacker, särskilt mot Axis- flygfält . Eftersom inget fordon var kapabelt till den här typen av drift, var SAS tvungna att bygga sina egna baserade på Willys MB -jeepar köpta under lån-leasing . Ibland togs vindrutorna bort, och ibland stötfångaren, för att spara vikt, samt för att bära ytterligare nyttolast. Gallret togs ofta bort för att få mer luft för bättre motorkylning i varma ökenklimat. Olika kombinationer av Vickers K - typ maskingevär och Browning maskingevär användes som vapen .

SAS-jeepar användes i hela Nordafrika och senare för sabotageoperationer bakom fiendens linjer i Europa.

Sovjetiska pansartraktorer

Sovjetiska trupper använde pansartraktorer NI-1 (" Na i spug ") i ett tidigt skede av kriget, skapade på grundval av STZ-5- traktorn genom mantling med plåtar av skeppsstål. Traktorfabriken i Kharkov producerade pansartraktorn KhTZ-16 .

Kubus

Craiova Army skapade 1944 en improviserad Kubus pansarbil baserad på Chevrolet 157 i ett enda exemplar.

Vår tid

Tachanka

Moderna oregelbundna formationer har tagit på modet modifieringen av civila och icke-stridande militärfordon genom att installera tunga maskingevär , luftvärnskanoner med liten kaliber , rekylfria vapen , automatiska staffligranatkastare , pansarvärnsskydd . I grund och botten används en pickup för dessa ändamål .

I rebellmiljön har beväpnade pickuper blivit en symbol för stridskraften hos en beväpnad formation, och deras innehav ökar prestigen för gruppens ledare. I södra Somalia har den beväpnade pickupen blivit den mest betydelsefulla symbolen för makt, varje ledares makt mäts av antalet stridspickuper till hans förfogande [2] .

Toyotas pickuplastbilar , i synnerhet Toyota Hilux , har vunnit särskild popularitet bland IS-militanter och blivit en av huvuddelarna i gruppens image [3] .

Gantrak

Användningen av beväpnade lastbilar är också kännetecknande för vanliga arméer, som på liknande sätt installerar småkaliberartilleri, maskingevär och improviserat skydd mot splitter och kulor. I grund och botten används hantlar för att beväpna konvojer för att skydda transportkonvojer från partisansattacker [4] [5] .

Jihad mobil

IS - gruppen använder explosiva fordon, även kända som fordonsburna improviserade explosiva anordningar (VBIED ) eller " autobomber " [6] , i sin väpnade kamp för att attackera sina motståndare [7] [8] . Självmordsattacker (Istishkhadi) mot bilar gör det möjligt att utsätta känsliga slag mot en tekniskt och numerärt överlägsen fiende [9] . Bilbombplan spelade en betydande roll i att slå tillbaka den syriska arméns offensiv mot Raqqa 2016. De utförde attacker mot koncentrationer av regeringsstyrkor och armékontrollpunkter i bepansrade " jihadmobiler " fyllda med sprängämnen [10] .  

Den första användningen av wbieds var det libanesiska inbördeskriget. En av de största episoderna var terrorattacken mot basen av fredsbevarande styrkor som utfördes av den islamiska jihadgruppen ( arabiska حركة الجهاد الإسلامي ‎) i Beirut den 23 oktober 1983, där 241 amerikanska marinsoldater och 58 franska fallskärmsjägare dödades. Taktiken att använda vbieeds antogs av terroristerna från Tamil Eelams och Hamas befrielsetigrar . Räderna mot USA:s ambassader i Kenya och Tanzania markerade Al-Qaidas debut 1998, där mer än 200 människor dödades. Den efterföljande explosionen av aktivitet kom under ockupationen av Irak, där 200 anbud tillämpades årligen 2005-2007. Gradvis reducerades kampen mot gerillan till ett minimum (upp till 30 episoder per år). Islamister använde i begränsad omfattning bud under det andra tjetjenska kriget .

En verklig renässans av autobomber upplevdes i kriget mot ISIS, där bombning blev den viktigaste taktiken för militära operationer. Vbidernas attacker betecknades av islamisterna som " amalia istishkhadiya ", där motivationen baserades på den religiösa tron ​​på en garanterad paradisbelöning för " istishkhadiya ", vilket gjorde det möjligt att uppnå massvolontärer. Självmordsbombarnas handlingar samordnades via drönare, tack vare vilka befälhavaren hjälpte till att välja den bästa vägen. IS startade massproduktion av vbieds, som dessutom skyddades av stålplåt. Som ett resultat utfördes 1112 attacker bara under 2016. Andra salafiska grupper använde också vbieda, men mycket mindre aktivt. 60,8 % av alla anbud gjordes från bilar och lastbilar [6] .

Se även

Anteckningar

  1. ↑ Självgående artilleriupphängningar på chassit av Bullock-Lombard- och Clayton-traktorer (otillgänglig länk) . Encyclopedia of aviation och pansarfordon Aviarmor. Hämtad 18 april 2012. Arkiverad från originalet 6 april 2012. 
  2. ↑ United States Psyop in Somalia Arkiverad 18 januari 2019 på Wayback Machine Herbert A. Friedman
  3. ↑ Pamela Engel. Dessa Toyota-lastbilar är populära bland terrorister - här är  anledningen . Business Insider (7 oktober 2015). Hämtad 17 februari 2022. Arkiverad från originalet 24 december 2020.
  4. ↑ Pansar är starkt, våra hantlar är snabba!: Lastbil . Populär mekanik (20 september 2011). Hämtad 15 augusti 2016. Arkiverad från originalet 27 augusti 2016.
  5. ↑ Lev Romanov. Terrorister i köttfärs: en syrisk 25 mm hantel baserad på den ryska ZIL-131 . vestnik-rm.ru (6 maj 2016). Hämtad 17 februari 2022. Arkiverad från originalet 17 februari 2022.
  6. ↑ 1 2 Anton Lavrov. Bilbomber: erfarenhet av stridsanvändning // Vapenexport. - 2017. - 25 juli.
  7. ↑ Syriska "tigrar" slog sönder ISIS-terroristers "shahidmobile" (video) , REN TV  (26 februari 2016). Arkiverad från originalet den 17 augusti 2016. Hämtad 31 juli 2016.
  8. ↑ Turovsky, Daniel . Utvisningen av Islamiska staten. Vad händer med världens ledande terroristgrupp , Meduza  (20 juni 2016). Arkiverad från originalet den 19 augusti 2016. Hämtad 31 juli 2016.
  9. ↑ ISIS besegrade den syriska armén nära Raqqa och gick till offensiv längs hela frontlinjen  (28 juni 2016). Arkiverad från originalet den 5 oktober 2016. Hämtad 31 juli 2016.
  10. ↑ ISIS-krigare på stridsvagnar tar sig till Raqqa , Izvestia  (22 juni 2016). Arkiverad från originalet den 16 augusti 2016. Hämtad 31 juli 2016.