Irkutny-bron (förbifart av Irkutsk)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 14 mars 2016; kontroller kräver 5 redigeringar .
Irkutny-bron
52°14′14″ s. sh. 103°59′13″ E e.
Applikationsområde bil, fotgängare
Går över Irkut floden
Plats Shelekhovsky-distriktet i Irkutsk-regionen
Design
Konstruktionstyp metall
total längd 282,5 m
Utnyttjande
Öppning 13 november 2010

Irkutny-bron är en metallbro för bilar över Irkutfloden på förbifarten till motorvägen Irkutsk i Pionersk -området i Shelekhovsky-distriktet i Irkutsk-regionen .

Historik

Bron byggdes som en del av " Förbifart av Irkutsk ". Dess uppförande började med ett års försening - i januari 2009 [1] . Den 25 oktober 2010 genomfördes hållfasthetsprov på överfarten [2] .

Den 13 november 2010 öppnades bron tillsammans med Irkutsk-förbifarten. Byggkostnaden är cirka 300 miljoner . rubel [3] .

Konstruktion

Bron har två kust- och fyra kanalpelare . I sin tur består de av sex respektive tio pelare [ 1] . Deras djup är upp till 16 meter. Bredden på Irkut i området för korsningen är 150 m.

Bron är den största ingenjörsanläggningen på Bypass.

Egenskaper

Se även

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Kom ikapp med schemat. Bygget av Irkutsk förbifart kommer att vara klart senast 2010
  2. ↑ Ny bro över Irkut: klarat styrketestet?  (inte tillgänglig länk)
  3. ↑ Styrkeprov. På förbifarten av Irkutsk genomfördes en kontrollkontroll av den nya bron . Datum för åtkomst: 28 oktober 2010. Arkiverad från originalet den 2 november 2010.