K-23

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 september 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .

K-23

Fartygets historia
flaggstat	USSR
Hemmahamn	Polär
Sjösättning	5 februari 1939
Uttagen från marinen	12 maj 1942
Modern status	sänkt
Huvuddragen
fartygstyp	Cruising DPL
Projektbeteckning	serie XIV, typ "K - Cruiser"
Hastighet (yta)	22,5 knop
Hastighet (under vattnet)	10,2 knop
Arbetsdjup	80 m
Maximalt nedsänkningsdjup	100 m
Autonomi av navigering	50 dagar, 7 500 km vid 10,3 knop , 176 km under vattnet vid 3 knop
Besättning	67 personer, varav 10 officerare
Pris	18 miljoner rubel
Mått
Ytförskjutning _	1 490 t
Undervattensförskjutning	2 104 t
Maximal längd (enligt design vattenlinje )	97,7 m
Skrovbredd max.	7,4 m
Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje)	4,04 m
Power point
Dieselelektrisk, 2 dieselmotorer 9DKR , 2 × 4 200 hk dieselgenerator 38K8 , 800 hk 2 elmotorer PG11 , 2×1 200 hk
Beväpning
Artilleri	2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm maskingevär
Min- och torpedbeväpning	6 st för 533 mm TA 4 akter 533 mm TA , 24 torpeder 20 miner

"K-23" - Sovjetisk kryssande dieselelektrisk ubåt från det stora fosterländska kriget , det sjätte fartyget i XIV-serien av typen "Cruising" .

Skeppets historia

Båten lades ned den 5 februari 1938 i Leningrad , vid Zavod N°196 (Sudomekh), sjösatt den 28 april 1939 . Den 25 september 1940 antogs hon i flottan. Den permanente befälhavaren för båten under hela dess tjänst ( maj 1939 - 12 maj 1942 ) var kapten 3:e rang Leonid Stepanovich Potapov .

Den 24 mars 1941 anlände ubåten till byn Rybatskoye , den 24 juni - i Belomorsk, där den genomgick förebyggande reparationer fram till hösten 1941 , den 30 september flyttade den till Polyarnyj . Det blev en del av den 1:a uppdelningen av den nordliga flottans ubåtsbrigad . Från 1941 till 1942 deltog hon i det stora fosterländska kriget .

Den 12 maj 1942 attackerade hon en fiendekonvoj som en del av transporterna Karl Leonhard (6115 brt) och Emeland (5189 brt) bevakade av patrullfartygen V-6106, V-6107, V-6108 och ubåtsjägarens båtar "Uj- 1101", "Uj-1109" och "Uj-1110". Hon dog klockan 16:30 som ett resultat av tyska flygaktioner (en lucka i närheten av ubåten 4 250-kilosbomber, såväl som en direkt träff av en av de 72 djupladdningarna som släpptes av de tyska konvojeskortfartygen). Tillsammans med befälhavaren för ubåten dödades ytterligare 70 personer, inklusive befälhavaren för divisionen som var på den Magomet Imadutdinovich Gadzhiev .

Sänkta transporter

Torpeder

2 torpedattacker med frisläppande av 6 torpeder och 1 otillåten torpeduppskjutning av besättningsfel. Inga resultat.

Artilleri

3 artilleriattacker, 1 effektiv.

19 januari 1942 - Sorey-transport (506 brt), 2 torpeder avfyrade mot ubåtar passerade förbi

Minami

3 mininställning (60 min), som dödade:

8 november 1941 - transport "Flotbek" (1931 brt) - troligen dog på gruvor "K-1"
26 december 1941 - transport "Oslo" (1994 brt) - möjligen dödad av minor "K-1"
15 februari 1942 - Birktransport (3664 brt)

Totalt: 7 588 BRT (3 664 BRT bekräftat))

Utmärkelser

för förlisningen av Sorey-transporten tilldelades befälhavaren för K-23 Order of the Red Banner på order av folkkommissarien för marinen .

Länkar

Litteratur

Morozov M.E., Kulagin K.L. Katyushas i strid. Ubåtar av typ "K" i det stora fosterländska kriget. - Marine Collection. - 2008. - Nr 2. - Tillägg till tidningen "Model Designer". — 36 s.

Ubåtar av XIV-serien / typ K - "Cruising"
K-1 † K-2 † K-3 † K-21 * K-22 †** K-23 † K-51 K-52 * K-53 K-54 K-55 K-56
† dog / * Röd Banner / ** Vakter