Pavel Alekseevich Kabanov | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 11 juli 1897 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Födelseort | St. Petersburg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 27 februari 1987 (89 år) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
En plats för döden | Moskva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Järnvägstrupper | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1916 - 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rang |
överste general |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Slag/krig |
Ryska inbördeskriget Sovjet-polska kriget (1919-1921) Stora fosterländska kriget |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Pavel Alekseevich Kabanov ( 11 juli 1897 - 27 februari 1987 ) - Sovjetisk militärledare, generalöverste för den sovjetiska arméns tekniska trupper , deltagare i det stora fosterländska kriget , hjälte av socialistiskt arbete .
Född 11 juli 1897 i St Petersburg i en arbetarfamilj. Han tog examen från skolans tre klasser, arbetade som lärling plåtslagare.
I den ryska kejserliga armén sedan 1916 deltog han i revolutionära händelser i imperiets huvudstad.
1918 gick han med i Röda armén , samma år gick han med i RCP (b) . Medlem av inbördeskriget . Som en del av First Separate Railway Company deltog han i restaureringen av broar på platser där fientligheter ägde rum. Han var först festarrangör, sedan biträdande divisionskommissarie.
Han tog examen från kurserna vid School of Military Communications. Han var befälhavare för en pluton av järnvägstrupper, deltog i byggandet av transportkommunikationer i den ukrainska SSR .
Från 1932 till 1936 studerade han vid den röda arméns militära transportakademi och tog examen från den framgångsrikt. Sedan 1937 - befälhavare för regementet av järnvägstrupper.
Sedan 1939 - befälhavare för den 5:e järnvägsbrigaden av Special Corps of Railway Troops, tjänstgjorde i Fjärran Östern . 1941 flyttade brigaden, nu var den engagerad i byggandet av järnvägskommunikation nära gränsen till Sovjetunionen och Tyskland .
Medlem av det stora fosterländska kriget sedan sommaren 1941 . Kabanov-brigaden var engagerad i återställandet av den förstörda järnvägskommunikationen. Sedan 1942 var Kabanov chef för avdelningen för militär restaurering och barrage. Den 4 augusti 1942 befordrades Kabanov till generalmajor .
Kontorets avdelningar har gjort ett bra jobb med att återställa och bygga broar, järnvägslinjer, järnvägslinjer. Tack vare sitt arbete lyckades de sovjetiska trupperna orsaka allvarlig skada på fienden.
Under ledning av Kabanov, som verkställer beslutet av militärrådet vid Voronezh-fronten av den statliga försvarskommittén , byggde NKPS från 15 juni till 15 augusti 1943 , det vill säga på 32 dagar, en 95 kilometer lång järnvägslinje, Stary Oskol - Saraevka- Rzhava , enligt lätta tekniska förhållanden . Vägen spelade en betydande roll i slaget vid Kursk [1] .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 5 november 1943 tilldelades Kabanov titeln Hero of Socialist Labour för särskilda tjänster för att tillhandahålla transporter för fronten och den nationella ekonomin och enastående prestationer för att återställa järnvägssektorn i svåra krigstidsförhållanden .
Under korsningen av Dnepr fick Kabanovs enheter i uppdrag att bygga en korsning över Dnepr på kort tid . Beställningen slutfördes före schemat. I många militära operationer säkerställde divisioner av direktoratet försörjningen och förflyttningen av röda arméns trupper .
I april 1945 utsågs Kabanov till posten som chef för huvuddirektoratet för militära restaureringsverk vid folkkommissariatet för järnvägar i USSR , samma år tog han över som chef för USSR :s järnvägstrupper .
Den 7 maj 1960 tilldelades Kabanov rangen som generalöverste för de tekniska trupperna.
30 november 1968 avgick Kabanov.
Fram till slutet av sitt liv var han ordförande i Council of Veterans of the Railway Troops. Skrev flera böcker om järnvägstrupper
Han dog den 27 februari 1987 i Moskva . Han begravdes på Kuntsevo-kyrkogården .