| Kalasatama | |
|---|---|
| Fiskhamnen | |
| Helsingfors tunnelbana | |
| öppningsdatum | 1 januari 2007 |
| Sorts | jord |
| Arkitekter | arkitektkontoret "HMT Arkkitehdit Oy" |
| Ut på gatorna | Hermannin rantatie (tyska banvallen), Itäväylä (östra motorvägen), Junatiegatan (tåggatan) |
| Närliggande stationer | Kulosaari [1] , Sørnäinen [1] , Kulosaari [1] och Sørnäinen [1] |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Kalasatama" ( fin. Kalasatama , svenska Fiskhamnen ) är en station för Helsingfors tunnelbana . Den ligger mellan Sörnäs stationer (avstånd till den är 1 km 123 m) och Kulosaari (avstånd till den är 1 km 816 m). Namnet på stationen översätts till "Fiskhamn".
Det är beläget i centrum av Helsingfors i östra delen av distriktet Sørnäinen.
Detta är Helsingfors tunnelbanas sista ytstation om du flyttar till centrum.
Stationen togs i bruk den 1 januari 2007. Den byggdes med sikte på ett nytt bostadsområde, som kommer att dyka upp på platsen för hamnen, som kommer att flyttas till annan plats, samt med hänsyn till den redan nu befintliga omgivande företag och bostadshus. Det förväntas att 6 000 passagerare kommer att passera stationen varje dag, och efter bygget av mikrodistriktet på Sörnäsvallen 23 000 passagerare varje dag.
Kostnaderna för byggandet av stationen uppgick till cirka 16 miljoner euro. Beslutet att bygga togs i samband med projektet med ett bostadsmikrodistrikt, även om de omgivande markägarna länge har bett staden om en tunnelbanestation och till och med lovat att betala en tredjedel av kostnaderna. Kalasatamastationen byggdes på spår som redan var klara och i bruk, varför det ställdes fler krav på dess konstruktion och utformning än vanligt. Arbetet utfördes på ett sådant sätt att tunnelbanans rörelse inte på något av etapperna avbröts någonstans. Allt arbete på spåren utfördes under stor kontroll nattetid, då tunnelbanan inte fungerar.
Det finns plattformar på sidan av stationen, så det finns två av dem. Tågens dörrar öppnas i färdriktningen till höger. Detta arrangemang av perronger är ovanligt för Helsingfors tunnelbana: det är bara här och vid Östra stationen.