Bro | |
En stenbro | |
---|---|
| |
56°50′04″ s. sh. 60°36′20″ in. e. | |
Land | Ryssland |
Stad | Jekaterinburg |
Arkitekt | Sartorius Ernst Christian Georg |
Konstruktion | 1840 - 1844 år |
Status | Ett föremål för kulturellt arv av folken i Ryska federationen av federal betydelse. Reg. nr 661710759380006 ( EGROKN ). Objekt nr 6610035000 (Wikigid-databas) |
stat | återställd |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Stenbron ( bro över Isetfloden ) är den första stenbron i Jekaterinburg över Isetfloden .
Bron byggdes 1840-1844 enligt projektet av arkitekten E. Kh. Sartorius , vilket begränsar Yekaterinburg-fabrikens territorium från söder . Bron har status som ett historiskt och arkitektoniskt monument av federal betydelse, beläget på Malysheva Street (tidigare Pokrovsky Prospekt) [1] [2] .
Bron över Isetfloden är gjord av bråte och granitsten . För styrka ingår metallpålar i murverket av alla bärande delar, och i flodbädden stöder två kraftfulla stentjurar halvcirkelformade välvda valv. Den arkitektoniska utformningen av bron avslutades 1841, då 4 obeliskpelare av sten installerades i ändarna och ett staket gjordes i form av ett gjutjärnssmidet galler med 17 stenpiedestaler [2] .
På 1950-talet, med lanseringen av en trolleybuss längs Malysheva Street, rekonstruerades brobanan och trottoaren och täcktes med asfalt, gallren byttes ut. Men generellt sett har brons utseende inte förändrats mycket och kompletterar med sina former perfekt ensemblen av Historiska torget i stadens centrum [2] .
Man planerar att utöka brons vägbana från två till fem körfält. På grund av brons smalhet bildas ständigt trafikstockningar i detta område. Två körfält för fordon kommer att organiseras i riktning mot Gorky Street, tre - i riktning mot 8 March Street [3] .