Kraschen av tre Su-27 nära Cam Ranh

Kraschen mellan tre Su-27:or nära Cam Ranh är en flygolycka som inträffade tisdagen den 12 december 1995, när klockan 06:23 MSK, medan de landade i dålig sikt, kraschade tre Su-27- jaktplan från det ryska aerobatic-teamet . ett berg 25 kilometer från Cam Ranh Air Base ( Vietnam ).

Fyra piloter dödades: 32-årige överstelöjtnant över garde Nikolai Alekseevich Grechanov [1] , 38-årige gardeöverste Boris Mikhailovich Grigoriev [2] , 34-årige överstelöjtnant över garde Nikolai Viktorovich Kordyukov [3] , och 35-årige överstelöjtnant Alexander Viktorovich Syrovoy [4] .

Katastrof

På den malaysiska ön Langkawi hölls en flyguppvisning (den internationella utställningen av vapen "Lima-95" - LIMA (Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition) [5] ), i vilken elitflyglaget " Ryska riddare " deltog . De återvände tillbaka som en grupp bestående av ett Il-76 transportflygplan (det lotsades av chefen för 1338:e testcentret för 929:e statliga flygtestcentret vid Ryska federationens försvarsminister Vladimir Grebennikov , ledaren för gruppen ) och fem SU-27-jaktplan (två av dem är dubbla "gnistor"). Två jaktplan gick till vänster om Il-76 2-3 meter högre; tre är till höger och så mycket lägre.

I militärdomstolens dom den 13 mars 1998 beskrivs situationen enligt följande:

... gruppen ledd av Grebennikov gjorde en nedstigning i tät flygordning av flygplan i moln med begränsade siktförhållanden i farlig närhet till bergig terräng. Vid 6 timmar 22 minuter 30 sekunder (Moskva-tid), när den fjärde svängen utfördes på en barometrisk höjd av 600 meter, gick ett ljus- och ljudlarm i cockpiten på Il-76-flygplanet och varnade för ett farligt närmande av flygplanet till terrängen " SSOS " ... Grebennikov rapporterade inte flygdirektören om vad som hände ombord, vidtog inte nödvändiga åtgärder för att förhindra en minskning av den verkliga flyghöjden och gav inte kommandon till vingmännen att klättra. Som ett resultat ... inom 25 sekunder, när SSOS-larmet var i drift, minskade den verkliga flyghöjden för Il-76-flygplanet till 32 meter, vilket, med tanke på närvaron av en högra bank i bildandet av luftgruppen, var 6 timmar 22 minuter. 55 sek. ledde till en kollision av två högerextrema slav Su-27-flygplan (nummer 07 och 09, serienummer, respektive 36911031615 och 36911031716), och klockan 06:22. 59 sek. flygplan Su-27UB (nummer 19, serienummer 96310413040) med en bergssluttning (markering 722 meter) på en höjd av 604 meter, belägen på ett avstånd av 25,5 kilometer och en azimut på 193 grader från flygfältets kontrollpunkt.

Skyldig

Inledningsvis ansågs den anklagade vara chef för flygbasen Cam Ranhs flygbas, överstelöjtnant Alexander Arbuzov. Därefter lades anklagelserna mot honom ner.

Generalmajor för luftfart Vladimir Grebennikov befanns skyldig till kraschen ; han fick 6 års fängelse och släpptes under amnesti i rättssalen.

Minne

De döda piloterna begravdes på Nikolsky-kyrkogården bredvid Kubinka flyggarnison [6] . En minnestavla placerades på deras grav [5] .

Ett monument restes vid haveriplatsen [7] .

Anteckningar

1. ↑ Överstelöjtnant på vakt Grechanov Nikolai Alekseevich, 1962-1995 . Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 30 januari 2019. (obestämd)
2. ↑ Vaktöverste Grigoriev Boris Mikhailovich, 1957-1995 . Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 30 januari 2019. (obestämd)
3. ↑ Överstelöjtnant på vakt Kordyukov Nikolai Viktorovich, 1961-1995 . Hämtad 30 januari 2019. Arkiverad från originalet 30 januari 2019. (obestämd)
4. ↑ Överstelöjtnant Syrovoy Alexander Viktorovich, 1960-1995 . Hämtad 29 januari 2019. Arkiverad från originalet 30 januari 2019. (obestämd)
5. ↑ 1 2 Hur tre ryska riddarjaktare kraschade in i ett berg i december 1995 . Rambler/nyheter. Hämtad 19 augusti 2019. Arkiverad från originalet 19 augusti 2019. (ryska)
6. ↑ Vänner tjänstgjorde i samma skvadron ... . Odintsovo-INFO . odintsovo.info (12 december 2005). Hämtad 19 augusti 2019. Arkiverad från originalet 22 april 2019. (ryska)
7. ↑ I Vietnam, nära Cam Ranh-flygbasen, finns ett monument över de fyra piloterna från Russian Knights elitflygplan som dog den 12 december 1995.

Litteratur

• "En bitter hemlighet" Vityaz "", "Moskovsky Komsomolets" från 2006-12-14 Elena PAVLOVA // © CJSC "REDAKTIONEN FÖR TIDNINGAR "MOSKOVSKY KOMSOMOLETS", 2006

Länkar

• Behandlingen ... av ärendet, ledd av justitieöverstelöjtnant A. V. Ababkov, började den 25 juni 1997 och domstolen meddelade sin dom först den 13 mars följande år.
• Vänner tjänstgjorde i en skvadron ...
• "Russian Knights": den sista flygningen