Pavel Tarasovich Kashuba | ||||
---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 3 november 1913 | |||
Födelseort | ||||
Dödsdatum | 1944 | |||
En plats för döden | ||||
Anslutning | USSR | |||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | |||
År i tjänst | 1935 - 1944 | |||
Rang | ||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||
Utmärkelser och priser |
|
Pavel Tarasovich Kashuba ( 3 november 1913 , Stavropol-territoriet - 1944 , Transkarpatiska regionen ) - militärpilot, kapten för arbetarnas och böndernas röda armé , deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( 1941 ).
Pavel Kashuba föddes den 3 november 1913 i byn Kievka (nu - Apanasenkovsky-distriktet i Stavropol-territoriet ). 1933 tog Kashuba examen från Krasnodar Cooperative College och studerade sedan en tid vid Moskvas planerings- och ekonomiska institut. 1935-1937 tjänstgjorde han i arbetarnas och böndernas röda armé, tog examen från Yeysk Naval Aviation Pilot School . Efter att ha överförts till reservatet arbetade Kashuba på Pyatigorsk flygklubb, sedan som pilot i Northern Division nr. 2 av All-Union Forest Aviation Trust av People's Commissariat of Forests i staden Krasnoborsk , Archangelsk-regionen [1 ] .
1941 blev Kashuba återinkallad till armén. Sedan juni samma år - på fronterna av det stora patriotiska kriget, var han pilot i den 2:a Special Purpose Air Group av Röda arméns generalstaben. Utförde speciella kommandouppdrag i fiendens rygg. Den 13 oktober 1941, trots de extremt svåra förhållandena på marken och i luften, evakuerade Kashuba framgångsrikt den sårade befälhavaren för Bryansk front , generallöjtnant A. I. Eremenko [1] .
Genom ett dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet daterat den 26 november 1941 för " exemplariskt utförande av kommandots stridsuppdrag på fronten mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades " Senior Löjtnant Pavel Kashuba tilldelades den höga rangen av Sovjetunionens hjälte med Leninorden och guldmedaljen . Star" nummer 521 [1] .
Därefter flög Kashuba till partisanerna som verkade i den tyska baksidan, evakuerade de sjuka och sårade, tappade last och fallskärmsjägare-sabotörer. Natten mellan den 14 och 15 mars 1943 sköts Kashuba ner över det ockuperade territoriet på Krim nära Vladislavovka- stationen , men lyckades landa planet och tillsammans med besättningen och en grupp fallskärmsjägare bege sig till Gamla Krim-partisanerna under befäl av I. S. Mokrous , som lyckades säkerställa deras återkomst till frontlinjen med flyg.
Totalt gjorde han mer än 200 sorteringar. I september 1944 flög Kashuba på ett speciellt uppdrag till partisanerna i Jugoslavien , men försvann [2] utan att återvända från uppdraget. Bara många år efter kriget upptäcktes flygplanet SI-47 , som Kashuba flög på, i boksnår i södra Transcarpathia [1] .
Han tilldelades Leninorden (26.11.1941), Röda banerorden (21.04.1944) [3] [4] , medaljerna "Guldstjärna", "Till Moskvas försvar" [5] [1 ] .
En gata i byn Divnoe fick sitt namn efter Kashuba , en obelisk restes på platsen för hans död [1] .