Kiev reparationsanläggning "Remdiesel"

Kiev reparationsanläggning "Remdiesel"
Sorts statligt företag
Plats  USSR Ukraina ,Kievst. Elektriker, 28 [1] 
Industri maskinteknik

Kiev reparationsanläggning "Remdiesel" ( ukr. Kievsky reparationsanläggning "Remdizel" ) - ett industriföretag i det militärindustriella komplexet i Ukraina i Podolsky-distriktet i Kiev som upphörde med sin verksamhet, vars huvudsakliga verksamhet var reparation av fartygskompressorer och dieselmotorer , samt tillverkning av reservdelar till dem [1] .

Historik

Efter Ukrainas självständighetsförklaring överfördes anläggningen till Ukrainas försvarsministerium .

Senare, i enlighet med den statliga militärordern, bemästrade anläggningen produktionen av officersmarindolkar [ 1] för Ukrainas sjöstyrkor och belöna medel från de väpnade styrkorna i Ukraina.

Men brottet av ekonomiska och kooperativa band som ett resultat av kollapsen av Sovjetunionens enda ekonomiska utrymme, minskningen av statliga order och den ekonomiska krisen komplicerade anläggningens situation. För att minska kostnaderna såldes en del av företagets fabriksområde och produktionslokaler till Remdizel Plant Trading House LLC , och en annan del hyrdes ut.

I mitten av juli 2001 var den totala arealen av företagets territorium 6,72 hektar [2] .

Det antogs att slutförandet av konstruktionen av Podolsky-broövergången skulle bidra till att öka anläggningens investeringsattraktionskraft [3] . I februari 2007 krävde konstruktionen att företagets lager flyttades till ul. Moskovskaya, 32 [4] (rivningen av lager och verkstäder av anläggningen med en total yta på 3,1 tusen m² som föll in i byggzonen för övergången började sommaren 2008) [5] .

I januari 2008 tillkännagavs avsikten att senast 2012 på Remdizel-fabrikens territorium bygga ett detaljhandels- och kontorskomplex " Odvichne syaivo " med inblandning av ryska investerare [6] , för denna konstruktion tilldelade Kievs kommunfullmäktige en tomt. på 5,08 hektar, I början av 2009 lämnade den ryska sidan projektet och konstruktionen påbörjades inte (2014 återfördes 5 hektar av företagets territorium som tilldelats för konstruktion till gemensamt ägande) [7] .

Den 7 december 2011, i enlighet med beslutet från den ekonomiska domstolen i Kiev, försattes Remdizel-fabriken i konkurs, och förfarandet för dess likvidation påbörjades [8] .

I juli 2012, på begäran av den militära åklagarmyndigheten, förklarades tidigare genomförda transaktioner för försäljning av anläggningens fastigheter olagliga, och 7,4 tusen m² byggnader återlämnades till jurisdiktionen för Ukrainas försvarsministerium (lagringsanläggningar, byggnader i smides- och termobutiken och administrations- och bekvämlighetskomplexet) och 0,7 hektar av företagets territorium [9] .

Anteckningar

  1. 1 2 3 Kiev reparationsanläggning "Remdizel", statligt företag // Företag i det militärindustriella komplexet i Ryssland och OSS-länderna. Katalog. ed. 4:a, per. M., 2008. s.319
  2. Dekret till Ukrainas ministerkabinett nr 855 daterat 2001-07-19 "Om godkännande av överlåtelse av företag som är föremål för betalning av en markskatt 2001, och utbyggnad av deras tomter" . Hämtad 20 november 2015. Arkiverad från originalet 5 mars 2016.
  3. Viktor Korobkov. Podolsky-bron snubblade över dachas , Remdizel och konkurrenter
  4. Lager växer runt konstruktionen av Podolsky-bron // "UAProm.INFO" daterad 9 februari 2007
  5. Statsförvaltningen kommer att betala pengar för rivning av byggnader // "UAProm.INFO" daterad 19 juni 2008
  6. Ryssar investerar 1 miljard dollar i utvecklingen av Rybalsky Peninsula Archival kopia daterad 20 november 2015 på Wayback Machine // veckovis "2000" daterad 28 januari 2008
  7. Mark på Rybalskyhalvön , tagen från byggherren, kan läggas ut på auktion
  8. ↑ Ekonomiska domstolen i Kiev försatte statsföretaget Kiev Plant Remdizel i konkurs Arkivkopia daterad 20 november 2015 på Wayback Machine // RBC-Ukraine daterad 25 december 2011
  9. Tonya Tumanova. Försvarsministeriet kommer att lämna tillbaka byggnader och mark i Podolsky-distriktet i huvudstaden Arkivkopia daterad 21 november 2015 på Wayback Machine // UNN daterad 17 juli 2012