Kilmez (Udmurtia)

Kilmez  är en by i Syumsinsky-distriktet i Udmurtrepubliken på gränsen till Kirov-regionen . Det ligger vid Kilmezfloden (en biflod till Vyatkafloden ), inte långt från sammanflödet av floderna Lumpun och Vala . Även känt som syureks timmerindustriföretag, var det tidigare ett av de största i Sovjetunionen . Terminalstationen för järnvägslinjen Izhevsk  - Kilmez, 150 km väster om Izhevsk. Det finns för närvarande ingen järnvägsförbindelse.

Etymologi

Byn är uppkallad efter floden, vars ursprung är inte helt klart, troligen är det finsk-ugriskt.

Befolkning

Befolkningen i byn är mycket varierande. Bland huvudfolken dominerar ryssar, tatarer och udmurter. Antalet invånare är 2910 ( enligt 2010 års folkräkning ).

Fysiska och geografiska egenskaper

Geografisk plats

Byn ligger i den östra delen av den östeuropeiska slätten , vid Kilmezfloden , den vänstra bifloden till Vyatkafloden.

• Lake Kruglysh

• Natur Kilmezi

• Översvämning av Kilmez-floden på våren

Tidszon

Byn Kilmez, liksom hela Udmurtia , ligger i tidszonen MSC + 1 . Offset för den tillämpliga tiden från UTC är +4:00 [2] . Tiden i byn Kilmez är en timme före geografisk standardtid .

Klimat

Vegetation

• Lumbago

• Kilmez park

Infrastruktur

Utbildning

Förskola läroanstalter (DOE): kommunal budget förskola utbildningsinstitution Kilmezsky kindergarten (MBDOU Kilmezsky kindergarten).

Institutioner för sekundär (fullständig) allmän utbildning (SOSH): kommunal budgetutbildningsinstitution Kilmez gymnasieskola för allmän utbildning (MBOU Kilmezskaya gymnasieskola).

Institutioner för föräldralösa och barn som lämnats utan föräldravård (juridiska ombud): kommunal statlig utbildningsinstitution för föräldralösa och barn som lämnats utan föräldravård "Orlovsky barnhem" (MKOU "Orlovsky barnhem")

Andra institutioner som genomför utbildningsprocessen: Barnkonstskola i byn Kilmez.

Sjukvård

Kilmez medicinska poliklinik.

Historik

År 1939, på order av Oboronles trust, i maj samma år, skapades Kilmez timmerbearbetningsanläggning (byn Syumsi, KLPK), detta inkluderade 8 timmerpunkter och Syumsinsk skogsskola, borttagen från Izhevsks underordning timmerbearbetningsanläggningen, forsränningskontoret i Syumsinsk, förvandlats till forsränningskontoret i Kilmezsk (CPC) med underordnad förtroendet "Oboronles". Sedan augusti 1940, på order av Oboronles trust, har Kilmez raftingkontor administrativt omplacerats till Kilmez timmerbearbetningsanläggning (byn Syumsi). Den 16 mars 1942, på grundval av en order till Izhles trust nr 73, organiserades en byggarbetsplats för byggandet av Kilmez timmeromlastningsbörs och en räd på den 4:e platsen, och byggandet av en timmerbörs började . B. P. Elkin utsågs till chef för byggandet av virkesbörsen och till förste direktör utsågs A. G. Moskvin.

Där byn låg utspridda fanns en kontinuerlig taiga. Detta bevisas av det faktum att, när byggandet av den 4:e platsen redan hade börjat, attackerade ett lodjur en av nybyggarna i Ivan Derg. Av såren som hon tillfogade, dog Derg. Och där Mayakovsky och Pushkinskaya gator ligger nu, enligt memoarerna från de första byggarna - byns gamla tiders, fanns det ett stort blåbär. Och, som du vet, växer den bara i taiga-skogar. Endast en byggnad fanns på platsen för den framtida byn - en barack för takbjälkar, där speciella nybyggare placerades . Med bildandet av kolonin 1943, bosattes de i dugouts . Dessa dugouts låg där timmerindustrikontoret nu ligger, på stranden av Kilmezfloden. En av de speciella nybyggarna som deltog i byggandet av bosättningen, Rudolf Gustavovich Belon, minns hur dessa människor levde och arbetade. Under krigets första månader kallades han till fronten. Men som en person av tysk nationalitet skickades han till arbetararmén . Han berättar:

”Alla tyskar på den tiden skickades till arbetararmén. På Uva gick inte arbetararmén att jämföra med något annat än en koloni - alla blev rånade, det fanns inget att ha på sig... I april 1942 stängdes denna arbetararmé, alla var utspridda i träindustriföretagen . Jag hamnade i Kilmez, där det fanns en barack, ett kontor och en hästgård.

Vi arbetade i dagar på de mest arbetsintensiva jobben, ibland kunde man inte, men man var tyst. Alla klädde ut sig, gick som tiggare. Vi var alla på specialbefälhavarens kontor. Det var omöjligt att resa utanför börsen, åker man till Izhevsk var man säker på att få sällskap. De kom ofta från NKVD , de kommer att prata med dig, och sedan kommer de att ta ett kvitto på att du kommer att vara tyst, som de pratade om. Annars kommer de att sätta dem i fängelse i 10 år. Det var lätt att plantera en person då. Jag minns att 1943 togs 800 kolonister in - det var de som lämnade FZO , var försenade till anläggningen av någon anledning - de fick 10 år. Det fanns också tjuvar . De fungerade inte, de ansåg sig vara överlägsna detta, de fick en term för kommunikation med kolonisterna, men vi rörde dem inte smärtsamt. Det var skott, de fångades, brutalt misshandlade. Hundar tilläts på dem ... När kolonisterna anlände blev vi avhysta från barackerna. De bodde i dugouts, där det inte fanns annat än britsar . Du skulle komma, hände det, på vintern till en frusen utgravning, du kunde inte ta bort fotdukar från dina fötter, du sliter av dem direkt med huden. Mat gavs bara för att de inte skulle dö av hunger. Vissa kunde inte stå ut, och det fanns fall då de till och med skar av fingrarna på händerna för att inte gå till avverkningsplatsen. Många dog av olyckor, eftersom inga säkerhetsåtgärder naturligtvis iakttogs. Och de ansåg inte att vi var människor heller."

.

Så början av byn Kilmez lades. Samtidigt pågick byggandet av Uva-Kilmez-järnvägen för bortförsel av timmer. Under tiden forsades virket fortfarande nedför Kilmezfloden, allt arbete utfördes för hand. Och bortförandet av timmer utfördes på hästryggen. När det första tåget anlände till Kilmez i januari 1943 var det så ovanligt att invånare i grannbyn Balma kom för att se det. Detta bevisar än en gång i vilken vildmark byn skapades. Samma år slutfördes byggandet av Kilmez timmeromlastningsbörs. Den dagliga transporten av timmer nådde 120 vagnar. I februari 1948 omvandlades den 4:e platsen till Syureks timmerindustriföretag, eftersom kontoret tidigare hade legat vid Syureks station. Även om de äldre i byn och invånare i den närliggande Kirov-regionen fortfarande kallar byn Kilmez - "4:e". 1953 fick byn namnet Kilmez, även om den från början ville kallas Oktyabrsky-byn. Bebyggelsen växte, och i det allmänna projektet var det tänkt och existerar nu, som förkroppsligar byns skönhet, en tallpark. Till en början höggs denna skog ned. Men redan då fanns det människor som inte levde efter tillfälliga intressen, utan såg in i framtiden. Men för skönheten fick betala böter. Det ursprungliga beloppet var 125 000 rubel, men chefsingenjören för träindustrin V. M. Kutukov åkte till Moskva , till Leningrad . Och bötesbeloppet sänktes till 60 000. Namnen på några gator i byn påminner om den tidens händelser. En av dem är Odessa street. När de speciella nybyggarna fick bosätta sig fritt, bosatte de sig på denna gata och gav den ett sådant namn, eftersom många av dem var från Odessa-regionen . Hittills har hus som byggts av speciella nybyggare bevarats här. Nära varje hus fanns alltid en trädgård där det växte malva . Tyska blommor kallades de länge i byn. Byns historia finns bevarad i namnet på dess delar. Platsen där kolonin låg kallas fortfarande "zonen" av invånarna. Det fanns också en kyrkogård för kolonister och speciella nybyggare. Fram tills nu, under byggandet av hus i denna del av byn, hittas ben. Resterna av de människor som byggde den "4:e platsen". Senare började begravningar göras på kyrkogården i byn Balma. Nästan från de första dagarna, långt före rehabiliteringen, och under många år arbetade K. A. Diner som arbetsledare för träindustriföretaget Syurek, Matte Irma arbetade som arbetsledare i flisaffären. Till och med det unika naturmonumentet i Udmurtia - Patran-träskarna - är uppkallat efter mästaren Patran, under vars ledning grenen av Uva-järnvägen byggdes. 1962 kom mekanikern P. Kirpichnikov med en mekanisk fallanordning, driven av en kabel från traktorhytten. Samma år byggdes en chipsaffär. Enligt resultaten från andra halvåret 1963 vann hederstiteln "Landets bästa loggarlag" välförtjänt av Z. N. Nigamovs team, som uppfyllde planen med 120,5 % och säkerställde produktionen med 146,5 %. Arbetet med att bygga en armerad betongbro över Kilmezfloden utfördes från 1964 till 1968. Från 1967 till 1972 byggdes kranar av typen KK-20 . På 70-talet genomfördes aktivt byggandet av verkstäder för träbearbetning. Den största volymen av avverkning, 552,2 tusen kubikmeter, gjordes 1972. På den tiden var Surek-träindustrin den största i Udmurtien och en av de största i Sovjetunionen. 1975 byggdes en järnvägsbro 109 meter lång och togs i drift. På 80-talet började produktionen inom träindustrin att minska, vilket är förknippat med en minskning av skogsområden nära företaget. I början av 1990-talet började ett blixtsnabbt fall för träindustrin. För närvarande har timmerindustrin, som var det främsta och i princip det enda företaget som gav arbete åt lokalbefolkningen, avsevärt minskat produktionsvolymerna. Sedan 2001 har staden Kilmez officiellt blivit en lantlig bosättning och kallas för närvarande som byn Kilmez.

• Surek timmerindustriföretag (augusti 2010)

• Crane KK-20 (augusti 2010)

• Järnväg för timmerföretaget Syurek (augusti 2010)

Anteckningar

1. ↑ Katalog över bosättningar i Udmurtrepubliken. Invånare från och med den 1 januari 2012 . Hämtad 24 mars 2015. Arkiverad från originalet 24 mars 2015. (ryska)
2. ↑ Federal lag av den 3 juni 2011 nr 107-FZ "On the Calculation of Time", Artikel 5 (3 juni 2011). (ryska)