Project 393 eller Mirny | |
---|---|
|
|
Huvuddragen | |
Förflyttning | 980/(1273) t |
Längd | 63,6 m |
Bredd | 9,5 m |
Förslag | 4,4 m |
Motorer | 5D50 (5D50M) 4 × 900 (4 × 1000) l. Med. (diesel) |
Kraft | åkmotor 3100 kW |
upphovsman | ett |
hastighet | 17,2 knop |
Autonomi av navigering | 12 dagar, 8700 miles (11 knop) |
Besättning | 31 personer |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Valfångstfartyg av projekt 393 ("Mirny") - specialfartyg för valfångst som ingick i valfångstflottorna i Sovjetunionen .
Projekt 393 eller " Mirny "-skepp utvecklades 1956 av Nikolaev Shipbuilding Plant uppkallad efter Nosenko från den ukrainska SSR som en del av ett program för att bygga moderna valfångstbaser av typen "SovjetUkraina" . Totalt byggdes 99 fartyg [1] , som tjänstgjorde i Antarktis vatten och betjänade fem sovjetiska valfångstbaser . 20 valfångare tilldelades "SovjetUkraina" och " Sovjetryssland ", till " Jurij Dolgorukij " - 15 (på vissa flygningar - upp till 18), till "Vladivostok" och "Fjärran Östern" - 12 vardera [2] . Fiskeutrustningen inkluderade en harpunpistol , dämpningsanordningar och en kompressor för att pumpa kadaver av döda valar.
1964 omvandlades fyra valfångare vid Nikolaev-anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder till små spaningsfartyg (projekt 393A) [3] .
Hjälpfartyg och fartyg från den sovjetiska flottan under efterkrigstiden | |
---|---|
spaningsfartyg | |
Mätning av komplexa fartyg | |
Komplexa leveransfartyg | projekt 1833 |
Marine tankfartyg |
|
Raid och specialtankers |
|
Vapentransporter |
|
Se även: {{ Den sovjetiska flottans ytfartyg under efterkrigstiden }} , {{ Sovjetflottan (1951-1991) }} |