Projekt 393 valfångstfartyg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 8 april 2022; verifiering kräver 1 redigering .
Project 393 eller Mirny

Valfångstskepp "Recordny" och "Leading" i hamnen i Vladivostok , 1979.
Huvuddragen
Förflyttning 980/(1273) t
Längd 63,6 m
Bredd 9,5 m
Förslag 4,4 m
Motorer 5D50 (5D50M) 4 × 900 (4 × 1000) l. Med. (diesel)
Kraft åkmotor 3100 kW
upphovsman ett
hastighet 17,2 knop
Autonomi av navigering 12 dagar, 8700 miles (11 knop)
Besättning 31 personer
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Valfångstfartyg av projekt 393 ("Mirny") - specialfartyg för valfångst som ingick i valfångstflottorna i Sovjetunionen .

Historik

Projekt 393 eller " Mirny "-skepp utvecklades 1956 av Nikolaev Shipbuilding Plant uppkallad efter Nosenko från den ukrainska SSR som en del av ett program för att bygga moderna valfångstbaser av typen "SovjetUkraina" . Totalt byggdes 99 fartyg [1] , som tjänstgjorde i Antarktis vatten och betjänade fem sovjetiska valfångstbaser . 20 valfångare tilldelades "SovjetUkraina" och " Sovjetryssland ", till " Jurij Dolgorukij " - 15 (på vissa flygningar - upp till 18), till "Vladivostok" och "Fjärran Östern" - 12 vardera [2] . Fiskeutrustningen inkluderade en harpunpistol , dämpningsanordningar och en kompressor för att pumpa kadaver av döda valar.

1964 omvandlades fyra valfångare vid Nikolaev-anläggningen uppkallad efter 61 kommunarder till små spaningsfartyg (projekt 393A) [3] .

Anteckningar

  1. Expo News magazine, nr 9, 2005
  2. Lista över valfångstfartyg Arkiverad 17 maj 2014 på Wayback Machine
  3. Projektera 393A små spaningsskepp . Hämtad 12 oktober 2011. Arkiverad från originalet 17 maj 2014.

Länkar