Bilklassificering

Många olika klassificeringar av bilar har utvecklats efter olika egenskaper. Huvudtyperna är klassificering efter ändamål, efter motortyp, efter antal hjul och efter graden av anpassning till arbete under olika vägförhållanden.

Efter motortyp

• enligt metoden att omvandla termisk energi till mekanisk energi ( intern förbränning , med extern värmeförsörjning )
• enligt metoden för implementering av arbetscykeln ( fyrtakts överladdad och naturligt aspirerad, tvåtakts överladdad och naturligt aspirerad)
• enligt metoden för antändning av arbetsblandningen (med gnisttändning, med kompressionständning, med antändning av gasbränsle från en liten dos dieselbränsle antänd genom kompression, med förkammare-brännare)
• Efter typ av bränsle som används (lätta flytande bränslen av petroleumursprung ( bensin , fotogen ), tunga flytande bränslen av petroleumursprung ( eldningsolja , sololja , diesel ), gasbränslen (naturgas, flytande petroleumgas, biogas), alternativ bränslen (alkoholer, väte, organiska oljor))
• genom design (kolvstam, kolvtvärhuvud, kolvtravers, kolvtrumma, kolvstångslös, roterande kolv, gasturbin, etc.)
• enligt regleringsmetoden beroende på belastningen (med kvantitativ reglering, med kvalitativ reglering, med blandad reglering)
• genom kylningsmetod (vätske- och luftkylning )
• Elektriska motorer
• Gasturbinmotorer
• Kraftenheter med frikolvsgasgenerator